하이브리드 비행선, 20일간 전 세계 무착륙 비행

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프랑스의 유로 비행선 회사는 20일 만에 25개국 이상을 비행할 수 있는 고래 모양의 항공기인 솔라 비행선 원을 개발하고 있으며, 2026년에 이륙할 예정입니다.

하이브리드 비행선, 20일간 전 세계 무착륙 비행 — 솔라 비행선 1호의 첫 비행 시뮬레이션. 영상 : *유로 비행선*

유로 에어십(Euro Airship)의 엔지니어팀은 화석 연료를 사용하지 않는 세계 최초의 무착륙 비행을 예정대로 완료하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 디자인 붐(Design Boom) 에 따르면, 유로 에어십은 태양광과 수소만을 사용하기 때문에 소음이나 탄소 배출이 전혀 없을 것이라고 생각합니다.

솔라 에어십 원은 길이 151m, 확장된 용적 53,000m³의 크기를 갖습니다. 기체 표면 거의 전체가 4,800m²의 태양광 필름으로 덮여 충분한 빛을 수집합니다. 낮에는 태양 에너지를 사용하고, 밤에는 남는 전기를 물 전기분해를 통해 수소를 생산하는 연료 전지에 저장합니다. 헬륨 사용 시 발생하는 비활성 문제를 해결하기 위해 기체에는 15개의 가스 쉘이 장착되어 기상 현상 발생 시 즉각적인 대응과 예측이 가능합니다.

솔라 에어십 원은 적도 근처를 비행하며, 서에서 동으로 전 세계를 무착륙으로 일주합니다. 평균 고도 6,000m에서 20일 동안 4만 킬로미터(2만 5천 마일) 이상을 이동합니다. 이 여정은 정차나 재급유 없이 진행됩니다. 2026년에는 인도, 중국, 멕시코, 미국, 모리타니, 말리, 프랑스 등에서 이 비행기가 운항될 예정입니다.

유로 에어십은 지상에 대형 인프라가 필요 없도록 설계하여 항공기의 자율성을 높일 계획입니다. 항공기의 안정성을 높이기 위해 수중 밸러스트 시스템과 공압 보조 시스템을 개발할 예정입니다. 솔라 에어십 원은 10년 이상의 연구 개발과 100명의 캡제미니 엔지니어와의 3년간의 설계 협업을 통해 탄생했습니다.

유로 에어십은 비행하는 국가의 정부 , 국제 기관, 학교와 지속적으로 연락할 것이라고 밝혔습니다. 이 항공기에는 조종사 3명이 탑승할 예정입니다. 세계 일주 비행 후, 회사는 항공기의 정식 운항 허가를 신청할 예정입니다.

안캉 ( 디자인붐 에 따르면)

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