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호치민시 - 롱탄 - 다우저이 고속도로 확장 준비 완료

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 일부인 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 추진력을 창출하고, 사회경제적 개발 전략에 기여하며, 국가 방위와 안보를 보장하는 것을 목표로 하는 긴급 프로젝트 중 하나입니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/07/2025

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 롱탄교 신축이음부 보수공사가 7월 25일 완료되었습니다. 사진: 르반
호치민 시-롱탄-주저이 고속도로의 롱탄교 신축이음부 보수공사가 7월 25일 완료되었습니다. 사진: 르반

동시에, 이는 롱탄 국제공항과 호치민시를 연결하는 전략적 프로젝트이기도 한데, 이 공항의 1단계는 2026년 상반기에 상업 운영을 시작할 예정입니다.

프로젝트는 8월 19일에 시작되었습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 약 55km 길이입니다. 2015년부터 1단계 사업이 4차선으로 개통되었습니다. 지난 10년간 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 호치민시와 남부 주요 경제권 의 지방을 연결하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 호치민시 도심과 51번 국도의 교통 체증을 완화하고, 노선을 따라 도시 지역과 산업 단지 개발을 촉진하는 데 기여했습니다.

그러나 교통량이 급격히 늘어나고 특히 퇴근 시간과 주말에는 노선 시작 지점, 롱탄 다리 구역, 국도 51호 교차로에서 과부하와 국지적 정체가 발생했습니다.

베트남 고속도로공사(VEC)에 따르면 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 교통량은 연평균 10.4% 이상 증가하고 있습니다. 현재까지 이 고속도로는 과부하 상태이며, 특히 호치민시-롱탄 구간은 용량 제한을 초과했습니다. 롱탄 공항 1단계가 2026년 상반기에 개통될 예정인 가운데, 호치민시-롱탄 구간의 확장이 조속히 이루어지지 않을 경우 교통 체증 상황은 더욱 심각해질 것으로 예상됩니다.

베트남 공항공사(ACV) 이사회 의장인 부 테 피엣(Vu The Phiet)은 계산에 따르면 롱탄 공항에 도착하는 승객의 최대 80%가 롱탄 공항에서 호찌민시까지, 그리고 그 반대로 이동해야 한다고 말했습니다. 한편, 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로는 공항 운영 1단계에서 롱탄 공항과 호찌민시를 연결하는 주요 연결 도로입니다.

VEC 부총괄 이사인 당 호아이 남에 따르면, 호치민시-롱탄 고속도로 구간을 확장해야 할 시급한 필요성으로 인해 정부는 VEC를 이 프로젝트의 투자자로 지정했습니다.

VEC에 따르면, 동나이를 통과하는 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 비용은 2,000억 VND 이상으로 추산되며, VEC가 해당 자본금을 지불할 예정입니다.

2025년 5월 말, VEC 이사회는 프로젝트 투자 정책을 승인했습니다. 따라서 이 프로젝트는 약 22km 길이입니다. 프로젝트 규모와 관련하여, 순환도로 2 교차로에서 순환도로 3 교차로까지의 구간(Km4+000 - Km8+844.5)은 4차선에서 8차선으로 확장됩니다. 순환도로 3 교차로에서 비엔호아 - 붕따우 고속도로 교차로까지의 구간(롱탄 ​​대교 구간 제외, Km8+844.5 - Km25+920)은 4차선에서 10차선으로 확장됩니다. 특히 롱탄 대교의 경우, 호치민시에서 롱탄 방향으로 기존 교량 오른쪽에 5차선 규모의 새로운 교량이 투자될 예정입니다.

당 호아이 남(Dang Hoai Nam) 씨는 "이 프로젝트는 8월 19일에 공사가 시작되는 프로젝트 목록에 포함되었습니다."라고 말했습니다.

동나이, 부지 정리 진행 속도 높일 듯

투자 정책을 승인하는 결정에서 VEC는 프로젝트를 3개의 구성 프로젝트로 나누었습니다. 구성 프로젝트 1은 VEC가 관리 기관 및 투자자로서 호치민시-롱탄 고속도로 구간을 확장하는 것입니다. 구성 프로젝트 2는 호치민시 인민위원회가 시행하는 호치민시를 통과하는 구간에 대한 보상, 지원 및 재정착을 위한 것입니다. 구성 프로젝트 3은 동나이성 인민위원회가 시행하는 동나이성을 통과하는 구간에 대한 보상, 지원 및 재정착을 위한 것입니다.

당 호아이 남(Dang Hoai Nam) 씨에 따르면, 동나이성(롱탄 다리 이후 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지)을 통과하는 구간은 1단계에서 63m 규모로 이미 철거되었습니다. 그러나 도로법 여러 조항의 시행을 세부적으로 규정하고 지도하는 2024년 12월 26일자 정부령 제165호 제10조 제3항 및 도로교통질서 및 안전법 제77조의 규정을 준수하기 위해, 1단계에서 철거된 경계선에서 양측으로 각각 3m씩 추가 철거가 필요합니다.

"컨설팅 부서의 예비 통계에 따르면, 프로젝트를 시행하기 위해 동나이성에서 개간해야 할 총 면적은 4헥타르가 넘습니다." - Dang Hoai Nam 씨
말했다.

당 호아이 남 씨에 따르면, 컨설팅 부서는 현재 프로젝트의 부지 허가 문서를 준비 중입니다.

최근 호찌민시-롱탄 고속도로 확장 사업 부지 정리를 위한 성(省) 인민위원회 실무 회의에서 성(省) 당 위원이자 성(省) 인민위원회 부위원장인 호 반 하(Ho Van Ha)는 사업 건설을 위해 부지 정리가 필요한 면적이 크지 않다고 밝혔습니다. 따라서 동나토아이(Dong Na toa i)는 성(省)이 관할 기관 및 지자체에 부지 정리를 신속하게 시행하도록 요청할 수 있도록, 성(省) 인민위원회(VEC)에 부지 정리를 조기에 완료하기 위해 우선적으로 처리해야 할 지역 및 위치를 명시한 문서를 발급해 줄 것을 요청했습니다.

르 반

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-sang-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-43a1739/


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