BYD Seal 6 EV가 말레이시아에서 출시될 예정입니다. 이 차량은 최대 출력 218마력, 최대 토크 330Nm, CLTC 표준에 따른 주행 거리 545km를 자랑합니다.
Báo Khoa học và Đời sống•23/09/2025
Seal 6 EV 세단의 첫 번째 티저 이미지를 공개한 지 일주일도 채 되지 않아 BYD는 이 전기 세단이 9월 26일에 말레이시아 시장에 출시될 것이라고 확정했습니다. 이전에 예측했듯이 이는 중국에서 BYD Qin L EV라고 불리는 이 모델의 첫 번째 글로벌 시장이 될 것입니다. 형제 모델인 BYD Seal에 비해 Seal 6 EV는 약간 더 작고 가격도 저렴할 것으로 예상됩니다. BYD Sealion 7과 동일한 e-Platform 3.0 Evo 섀시 플랫폼을 기반으로 개발된 이 세단은 전장 x 전폭 x 전고가 4,720 x 1,880 x 1,495mm이고 휠베이스는 2,820mm입니다.
디자인 측면에서 BYD Seal 6 EV는 Seal만큼 스포티 하지 않습니다. 두 모델의 성능 차이에서 기인하는 당연한 결과입니다. Seal 6 EV의 전면에는 은색 막대로 연결된 깔끔한 헤드라이트 클러스터가 있습니다. 이는 BYD 다이너스티 라인 모델에 대한 인지도를 보여주는 신호이기도 합니다. 이러한 디테일은 동일 라인의 두 모델인 BYD Atto 2와 Atto 3에도 적용됩니다. BYD Seal 6 EV의 전면 범퍼는 X자 형태로 후면에도 반복됩니다. 차량 측면에는 6윈도우 글래스 디자인과 계단의 검은색 스트립이 그대로 유지됩니다. 차량 후면에는 Atto 2와 유사한 "무한대" 그래픽이 적용된 수평 LED 테일램프와 숨겨진 빨간색 LED 조명과 통합된 BYD 로고가 장착되어 있습니다. BYD Seal 6 EV의 실내는 형제 모델인 Seal보다 더욱 깔끔하고 현대적인 디자인을 자랑합니다. 대시보드 전체 폭을 차지하는 광택 블랙 패널이 특징입니다. BYD Atto 2의 심플한 3스포크 스티어링 휠도 이 순수 전기 세단에 그대로 적용되었습니다.
그 옆에는 BYD Atto 2와 유사한 스티어링 컬럼 장착 기어 레버가 있습니다. 이러한 디자인 덕분에 센터 콘솔 공간이 넓어져 휴대폰 두 대를 위한 트레이가 있는 추가 수납 공간을 마련할 수 있었습니다. 이 중 트레이 하나만 50W Qi 무선 충전을 지원합니다. 또한, 중앙 암레스트 아래에는 컵 홀더 두 개와 옵션으로 제공되는 냉장고가 있습니다. BYD Seal 6 EV의 기본 사양으로는 8.8인치 디지털 계기판과 90도 회전하는 12.8인치 또는 15.6인치 인포테인먼트 디스플레이가 있습니다. 6개 또는 8개 스피커 오디오 시스템, 열선/통풍 기능이 있는 전동 앞좌석, 메모리 기능의 운전석, 전동 블라인드가 있는 파노라마 선루프, 그리고 옵션 사양인 DiSus-C 어댑티브 서스펜션 시스템도 이 중국산 전기차에 제공됩니다. 중국 시장에서 BYD Seal 6 EV는 세 가지 버전으로 출시됩니다. 그중 기본형은 최대 출력 150마력, 최대 토크 220Nm를 발휘하며, 46.08kWh Blade LFP 배터리 덕분에 CLTC 기준 470km의 주행거리를 자랑합니다. 나머지 두 버전에는 최대 출력 218마력, 최대 토크 330Nm의 더욱 강력한 전기 모터가 장착되어 있습니다. 두 버전의 배터리 용량 또한 56.64kWh로 더 커졌으며, CLTC 기준 545km의 주행거리를 제공합니다.
작은 배터리 팩은 최대 84kW의 DC 고속 충전을 지원하는 반면, 큰 배터리 팩은 103kW를 지원합니다. 두 모델 모두 24분 만에 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 단, AC 완속 충전은 7kW로 제한됩니다. 또한, 두 모델 모두 최대 6kW의 충전 전력을 제공하는 V2L 기성품 전원 공급 장치를 지원합니다. BYD Seal 6 EV가 말레이시아 이후 베트남 등 다른 동남아시아 시장에서도 판매될지는 아직 확실하지 않습니다. BYD는 베트남에서 2025년 10월 신형 순수 전기 세단인 Seal 5를 출시할 예정입니다.
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