B클래스 세단 9월호: 토요타 비오스는 돌파구, 국산차는 하락세

9월 B클래스 세단 시장 개요

토요타 비오스, 현대 엑센트, 혼다 시티 등 친숙한 브랜드들이 있는 베트남 B클래스 세단 시장은 한때 시장 전체 판매 순위에서 높은 자리를 차지해 왔습니다. 하지만 하이섀시 차량을 선호하는 추세로 인해 이 부문의 성장세가 점차 둔화되고 있습니다. 그러나 베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)의 최신 보고서에 따르면 9월 총 판매량은 2,778대로 전월 대비 증가했으며, 이는 대부분 차종의 판매 개선에 기인합니다.

흰색 토요타 비오스 2023이 도로를 달리고 있습니다. — 토요타 비오스는 9월에 B클래스 세단 부문에서 선두 자리를 되찾았습니다.

주요 자동차 모델의 혼합 개발

9월에는 예상치 못한 순위 변동이 있었습니다. 토요타 비오스가 1,292대를 판매하며 1위를 차지하며 눈부신 성적을 거두었습니다. 이는 8월 726대에서 크게 증가한 수치입니다. 반면 혼다 시티는 1,136대에서 475대로 크게 감소하며 2위로 밀려났습니다.

한국 모델은 뚜렷한 성장세 둔화를 보였습니다. 현대 엑센트는 406대로 소폭 증가했지만, 여전히 일본 경쟁 모델에 크게 뒤처져 있습니다. 기아 솔루토도 18대에 그쳐 다소 저조한 판매 실적을 기록했습니다. 마쓰다2(432대)와 미쓰비시 아트라지(155대) 등 다른 모델들도 판매가 소폭 증가했습니다.

8~9월 B클래스 세단 판매량 순위

자동차 모델	8월 판매량(차량)	9월 판매량(차량)
토요타 비오스	726	1,292
혼다 시티	1,136	475
마쓰다2	399	432
현대 엑센트	332	406
미쓰비시 아트라지	87	155
기아 솔루토	11	18

빨간색 현대 엑센트가 자동차 전시장에 주차되어 있습니다. — 현대 엑센트는 판매 경쟁에서 점차 경쟁사들에게 뒤처지고 있다.

올해 첫 9개월 누적 판매 경쟁

토요타 비오스는 연초부터 8,496대의 차량을 판매하며 선두 자리를 지켰습니다. 3분기 연속 베트남에서 가장 많이 팔린 10대 차량 목록에는 비오스가 유일한 세단 모델로 이름을 올렸습니다. 혼다 시티는 6,377대로 2위를 차지했고, 현대 엑센트는 5,035대로 그 뒤를 이었습니다. 이러한 격차는 혼다 시티가 2025년 내내 한국 경쟁사를 앞지를 가능성을 시사합니다.

하위권에서는 마쓰다2와 미쓰비시 아트라지가 각각 3,664대와 1,313대를 판매했습니다. 기아 솔루토는 9개월 만에 215대 판매에 그치며 여전히 어려움을 겪고 있습니다.

빨간색 혼다 시티가 거리를 달리고 있습니다. — 9월의 감소에도 불구하고, Honda City는 여전히 좋은 누적 판매량을 기록했습니다.

저렴한 세단의 미래는 어떻게 될까?

현대 엑센트처럼 한때 '판매의 제왕'이었던 모델들의 쇠퇴와 혼다 시티의 불안정한 성능은 SUV를 선호하는 베트남 소비자들의 변화하는 취향을 여실히 보여줍니다. 한때 첫 차 구매 고객이나 정비 업체의 최고 선택지였던 B클래스 세단 세그먼트는 어려운 미래에 직면해 있습니다.

하지만 이 세그먼트가 완전히 시대에 뒤떨어진 것은 아닙니다. 스즈키 시아즈(Suzuki Ciaz)의 시장 철수는 신생 브랜드인 스코다 슬라비아(Skoda Slavia)의 등장으로 상쇄되었습니다. B클래스 세단의 핵심 경쟁 우위는 여전히 접근 가능한 가격입니다. 자동차 제조업체들은 수요를 촉진하기 위해 지속적으로 대규모 인센티브 프로그램을 도입하고 있습니다. 10월에는 토요타 비오스(Toyota Vios)와 혼다 시티(Honda City)가 등록세 100% 감면 혜택을 받았으며, 이는 4,600만~5,700만 동(VND)에 해당합니다. 현대 엑센트(Hyundai Accent) 또한 최대 5,000만 동(VND)의 현금 할인을 받았고, 미쓰비시 아트라지(Mitsubishi Attrage) 또한 등록세 100% 감면 혜택을 받았습니다. 이러한 가격 경쟁은 앞으로도 B클래스 세단의 매력을 유지하는 데 중요한 요인으로 작용할 것입니다.

출처: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html