일의 방식을 바꾸고 비엔호아-붕따우 고속도로를 곧 완공할 예정입니다.

(Chinhphu.vn) - 건설부는 비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 프로젝트의 현재 공사 상태가 변경이나 획기적인 발전 없이 유지된다면, 이 프로젝트는 계획대로 완료되지 않을 것이라고 생각합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 2차 구간 사업은 2025년 12월 19일 완공 예정으로, 정부 지시에 따라 3,000km 고속도로 완공에 기여할 것으로 예상됩니다. - 사진: 건설신문

건설부는 비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 프로젝트가 2025년 12월 19일까지 완공될 예정이라고 밝혔으며, 이는 정부와 총리의 지시에 따라 3,000km의 고속도로가 완공되는 데 기여할 것이라고 밝혔습니다.

중앙에서 지방에 이르기까지 유관기관의 강력한 지도와 관심으로 지금까지 부지 정리 및 자재 조달의 어려움과 장애는 기본적으로 해결되었으며, 프로젝트 완료 진척도는 전적으로 계약자의 시공 조직에 달려 있습니다.

그러나 보고서에 따르면, 프로젝트 진행은 여전히 ​​더디고, 여러 가지 주요 이유로 인해 약속된 계획을 달성하지 못하고 있습니다. 주요 원인은 다음과 같습니다. 경영진이 충분한 주의를 기울이지 않았고, 재정 자원 확보를 위한 강력한 지시를 내리지 않았으며, 건설 현장에 필요한 기계 및 장비가 증가했습니다. 건설 조직은 여전히 ​​분산되어 있고 비과학적입니다 . 도로 및 기초 공사를 조직할 장비와 생산 라인이 충분하지 않아 이전 달의 물량이 계속 누적되고 있습니다. 건설 현장에 필요한 모든 자재를 조달할 재정 자원이 충분하지 않습니다.

건설부는 다음과 같이 밝혔습니다. 가까운 미래에도 아무런 변화나 획기적인 진전 없이 현재의 공사 상황이 지속된다면 이 프로젝트는 계획대로 완료되지 않을 것입니다.

기존 방식을 바꾸지 않고서는 올해 안에 프로젝트를 완료할 수 없습니다.

건설부는 위와 같은 상황에 따라 프로젝트 관리 위원회 85에 동나이성 유관 당국과 협력하여 2025년 10월에 부지 정리 작업을 가속화하고, 정기적으로 자재 가격, 기계 가격 및 건설 물가 지수를 발표하여 계약 가격을 신속하게 조정하도록 요청했습니다.

투자자는 전문 관리 부서에서 보고한 잔여량, 계약자의 약속 및 실행 계획을 토대로 각 계약자의 일별, 주별 세부 진행 상황과 기계, 장비 및 인력의 필요성을 재구축하여 2025년 12월 19일에 프로젝트의 주요 노선을 완료하고 가동할 수 있도록 해야 합니다.

프로젝트 관리 위원회 리더는 프로젝트 관리 위원회를 지휘하고, 컨설턴트를 감독 및 검사하고, 일일 산출물을 통제하기 위해 현장에 직접 가야 합니다. 또한, 주간 성과 결과를 검토하고 평가하기 위한 회의를 조직해야 하며, 계약자에게 다음 주에 느린 작업을 극복하기 위한 즉각적인 해결책을 요구해야 합니다.

문제를 해결할 수 없는 계약자의 경우, 프로젝트 진행에 지장을 주지 않도록 신속하게 작업량을 이전해야 합니다. 프로젝트 관리 위원회(PMB) 85는 계약자가 프로젝트 완료 전에 건설 현장에서 기계 및 장비를 임의로 반출하는 것을 엄격히 통제하고 허용하지 않습니다.

또한, 건설부는 투자자들이 관련 기관의 기능 부서에 내부 작업을 수행할 인력을 늘리고, 설계 보완 및 작성, 자재 가격 승인 등의 기존 문제를 철저히 처리하고, 완료된 작업량을 즉시 수령, 지불 및 지급하고, 건설 현장의 현금 흐름과 지급 진행을 보장하며, 건설을 방해하지 않도록 지시해야 한다고 언급했습니다.

건설부는 계약자 측에서 도로 표면 기초 및 기초 공사를 조직하기 위한 계획에 따라 모든 토사, 쇄석 골재, 시멘트 보강 쇄석 골재(CTB)용 석재 및 아스팔트 콘크리트용 석재를 모아 건설 현장으로 운반하기 위한 적절한 운송 수단 및 자재 보관장을 마련할 것을 요구합니다.

제방, 쇄석, 아스팔트 콘크리트 공사의 잔여량이 많은 일부 단위(예: 건설회사 1호, 비나코넥스, 뉴선교량도로주식회사, 센트럴건설그룹주식회사, 티앤티운송건설무역서비스주식회사)는 즉시 공사를 조직하기 위해 추가 장비와 생산 라인을 동원해야 합니다.

또한, Truong Son Construction Corporation, Truong Long Joint Stock Company, Dacinco Construction Investment Company Limited 등 계획을 잘 이행하는 계약자는 필요한 경우 일정에 뒤처진 일부 단위의 물량을 회수해야 하며, 다른 계약자와 인력 및 장비를 공유하고 지원하여 프로젝트의 전반적인 진행을 보장해야 합니다.

건설현장에서 건설조직을 단호히 지휘한다

건설부는 또한 건설업체의 책임자들에게 충분한 주의를 기울여 공사 현장을 직접 감독하고, 공사 현장에 공사 관리 인력을 배치하여 공사 조직을 단호히 촉구하고 지시할 것을 요청했습니다.

감독 컨설턴트는 계약 조항에 따라 감독 작업이 수행되도록 추가 인력을 배치하고, 인력, 기계, 장비, 투입 자재 및 계약자의 시공 조직이 약속된 계획에 따라 동원되는지 면밀히 감독하고, 설계 문서를 준수하도록 프로젝트의 품질을 엄격히 관리하고, 올바른 순서와 절차에 따라 신속하게 인수 및 지불 작업을 수행합니다.

설계 컨설턴트는 감독 책임을 엄격히 수행하고, 건설 과정에서 발생하는 모든 조정, 추가 사항 또는 항목을 필요에 따라 처리하기 위해 즉시 현장에 도착합니다.

경제부 건설투자관리과는 프로젝트를 담당하는 리더를 지정하여 현장을 정기적으로 모니터링하고, 투자자와 기타 주체의 실행 상태를 평가하기 위해 현장에 직원을 배치하고, 실행 과정에서 발생하는 문제를 신속하게 처리하고, 부처의 권한을 벗어난 사항에 대해 부처에 조언하고, 계획대로 프로젝트를 완료하도록 했습니다. 또한, 프로젝트 관리 위원회 85에 사전에 요청하여 일정이 지연되는 계약자를 처리하도록 했습니다.

국가건설품질평가부는 프로젝트의 시공 현황 및 품질 관리를 정기적으로 점검합니다. 특히, 품질 관리 기록 및 관련 법적 절차를 점검하고, 시공 품질 평가를 위해 독립적인 검사 컨설턴트와 긴밀히 협력하여 검사 업무를 수행하며, 2025년 12월 19일 프로젝트 본선 준공 및 가동을 위한 모든 조건이 충족되도록 하는 것이 중요합니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/thay-doi-cach-lam-dua-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-som-ve-dich-102251023160855826.htm