더 많은 산사태로 국도 2호선 안전이 위협받고 있습니다.

도로변이 침하되면서 가드레일의 일부 구간이 무너져 기둥의 바닥이 매달린 채 방치되었습니다.

건설부와 도 기능 부서의 검사 및 평가에 따르면, 10호 및 11호 폭풍의 영향으로 km283+400에서 km285+955 구간의 음경사면(km283+449.5에서 km283+932.5)에 483m 길이의 산사태가 발생했으며, km284+38.00에서 km284+566.00 구간은 528m 길이의 산사태가 발생했고, km285+130.00에서 km285+191.00 구간은 61m 길이의 산사태가 발생했으며, km285+552.00에서 km285+627.00 구간은 75m 길이의 산사태가 발생했으며, 총 길이는 약 1,147m입니다. 산사태의 원인은 도로 바닥 음경사면의 지질이 풍화된 토양과 암석으로 인해 발생했으며, 도로바닥은 로강을 따라 뻗어 있으며, 최근 홍수의 영향으로 물이 빠르게 흐르고, 많은 구간에서 흐름이 도로바닥을 가로질러 침식을 일으켰습니다. 어떤 곳에서는 개구리 턱 산사태가 발생했고, 도로바닥의 경사가 무너졌으며, 많은 곳에서 도로변이 침하되었습니다. 일부 구간에서는 연약한 가드레일이 무너져 기둥의 아랫부분이 매달렸고, 강을 마주한 도로 표면의 절반은 균열이 있었고, 어떤 곳에서는 약간 침하되었습니다.

2번 고속도로변의 많은 전신주와 전선 시스템이 로 강으로 무너졌습니다.

285+015km에서 285+355km까지, 양지사면은 큰 산사태 호를 형성하여 도로 표면과 보도를 밀어올리고 종방향 배수로를 덮고 있습니다. 예비 평가 결과, 사면은 도로 표면 쪽으로 미끄러지는 경향이 지속되고 있으며, 양지사면은 30~50m의 높은 높이를 보이고, 지질층은 45도 이상의 경사로 도로 쪽으로 기울어진 표면을 가지고 있습니다. 따라서 자연재해의 영향으로 산사태가 지속적으로 발생하고 있습니다.

많은 구간의 하천이 도로바닥을 가로질러 흐르면서 침식을 일으키고, 어떤 곳에서는 개구리 턱 모양의 산사태가 발생하고, 도로바닥의 경사가 무너지기도 합니다.

산사태, 깊은 소용돌이, 매달린 부드러운 가드레일 기둥 등의 사고로 도로 안전이 위협받고 있는 가운데, 건설부는 도로 관리 부서에 로프와 바리케이드를 치고, 손상된 구간의 양쪽 끝에 임시 경고 표지판을 설치하고, 경비원을 배치하도록 지시했습니다. 침하가 있는 도로변 위치에서는 도로 표면수가 침하로 흘러들지 않도록 메우고 차단하고, 암거를 이용해 물이 경사면으로 흐르도록 했습니다.

km283+400에서 km285+955까지 많은 지역에 도로변이 움푹 패여 있습니다.

2번 국도는 하장 (Ha Giang) 시와 뚜옌꽝(Tuyen Quang) 성 북부 고원 지대로 향하는 관문이자 중요한 간선도로입니다. 현재 산사태로 교통 안전과 이 중요한 간선도로가 위협받고 있는 상황에 직면하여, 건설부는 이 도로의 안정성을 확보하기 위해 하천 제방 건설을 연구하고 지방에 제안하고 있습니다.

뉴스 및 사진: Huy Toan

출처: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/them-nhieu-diem-sat-lo-de-doa-an-toan-quoc-lo-2-2ba341e/