10월 자동차 시장: 아시아에서 유럽까지 신차 출시

4분기 첫 달 베트남 자동차 시장에는 스즈키, BYD, 메르세데스-벤츠, 링크앤코 등 브랜드의 신제품이 잇따라 출시될 것으로 예상됩니다. 이러한 다양성은 세그먼트와 원산지뿐만 아니라 가솔린 엔진, 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 파워트레인에서도 나타나 연말 쇼핑 시즌을 맞아 치열한 경쟁이 예상됩니다.

스즈키 프롱스: A세그먼트 SUV 부문의 하이브리드 선구자

스즈키 프롱스는 10월 출시 예정이며, 베트남 A세그먼트 SUV 세그먼트 최초로 하이브리드 기술을 탑재한 모델이 될 예정입니다. 이 모델은 기아 쏘넷이나 토요타 라이즈 등 경쟁 차량과는 차별화된 독특한 쿠페형 SUV 디자인을 자랑합니다. 이는 프롱스가 경쟁 우위를 확보하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

스즈키 프롱크스의 외관은 독특한 쿠페-SUV 디자인을 갖추고 있습니다. — 스즈키 프롱크스는 쿠페 SUV 디자인과 마일드 하이브리드 파워트레인을 특징으로 하며, 이는 해당 부문의 새로운 옵션입니다.

파워트레인 측면에서 Fronx는 1.5L 4기통 가솔린 엔진과 결합된 마일드 하이브리드 기술을 사용하여 101마력과 135Nm의 최대 토크를 발휘합니다. 이 시스템은 전기 모터와 6Ah 리튬 이온 배터리를 탑재하여 가속을 지원하고 연비를 향상시킵니다. 판매 가격은 Fronx의 성공에 큰 영향을 미칠 것입니다. 인도네시아에서 이 차량의 환산 가격은 약 15,900~19,700달러입니다. 베트남에서 5억 VND 미만으로 판매될 경우, 이 모델은 판매 경쟁력을 확보할 수 있는 좋은 잠재력을 가지고 있습니다.

BYD Seal 5: DM-i Super Hybrid 기술이 적용된 C사이즈 세단

BYD는 Seal 5 C세그먼트 세단으로 베트남에서 제품 포트폴리오를 지속적으로 확장하여 기아 K3 및 마쓰다3와 직접 경쟁할 예정입니다. 이 모델의 핵심은 고성능 플러그인 하이브리드 파워트레인인 DM-i 슈퍼 하이브리드 기술입니다. 이 시스템은 1.5L 샤오윈 가솔린 엔진과 전기 모터로 구성되어 최고 출력 200마력, 최대 토크 300Nm의 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 7.5초 만에 가속합니다.

BYD Seal 5는 DM-i 플러그인 하이브리드 기술을 사용한 C사이즈 세단입니다. — BYD Seal 5는 플러그인 하이브리드 기술과 인상적인 주행 범위를 바탕으로 C세그먼트 세단 부문에서 경쟁합니다.

BYD Seal 5의 가장 큰 장점은 주행 거리입니다. 연료 탱크를 가득 채우고 배터리를 완전히 충전하면 최대 1,200km를 주행할 수 있습니다. 하지만 Seal 5의 성공 여부는 가격과 더불어 복잡한 PHEV 파워트레인의 신뢰성과 유지 보수 비용을 소비자에게 얼마나 설득할 수 있느냐에 달려 있습니다.

메르세데스-벤츠 E-클래스: 10월 16일 새로운 세대 출시

메르세데스-벤츠 E-클래스 고급 세단의 새로운 세대가 10월 16일 베트남 시장에 공식 출시될 예정입니다. 딜러들은 9월부터 E 200 아방가르드, E 200 익스클루시브, E 300 AMG 세 가지 버전에 대한 예약금을 받기 시작했습니다. 새로운 E-클래스는 그릴과 테일램프를 둘러싼 LED 스트립으로 새롭게 디자인된 외관을 자랑하며, 세련된 디자인을 자랑합니다.

베트남에서 출시될 예정인 차세대 메르세데스-벤츠 E-클래스의 외관 디자인. — 새로운 세대의 메르세데스-벤츠 E-클래스는 디자인과 기술 면에서 많은 업그레이드를 거쳤으며, 10월 중순에 출시될 예정입니다.

실내에는 버전에 따라 12.3인치 또는 17.7인치 크기의 대형 중앙 스크린이 적용되어 운전석이 더욱 업그레이드되었습니다. 두 가지 E 200 버전은 204마력, 320Nm의 토크를 발휘하는 2.0L I4 가솔린 엔진을 사용합니다. E 300 AMG 버전도 258마력, 400Nm의 토크를 발휘하는 2.0L I4 엔진을 사용하며, 48V 마일드 하이브리드 시스템과 9단 자동 변속기가 결합됩니다. 신형 E-클래스의 판매 가격은 이전 세대 대비 소폭 상승할 것으로 예상됩니다.

Lynk & Co 08: SUV, PHEV 기술 시연

링크앤코 08은 중국 브랜드가 베트남 시장에 진출하는 차기 모델로, 기술 시연 모델로 자리매김했습니다. 이 차량에는 회사가 "슈퍼 하이브리드"라고 부르는 PHEV 변속 시스템이 탑재되어 있어 전기 모터의 역할을 유연하게 조절할 수 있습니다. 1.5L 내연기관(135마력)과 전기 모터(208마력)의 조합은 강력한 성능을 제공합니다.

Lynk & Co 08은 PHEV 엔진을 장착한 베트남 최초의 SUV 모델입니다. — Lynk & Co 08은 플러그인 하이브리드 엔진을 장착한 베트남 최초의 회사 모델입니다.

주목할 점은 대용량 39.6kWh 배터리 팩으로, Lynk & Co 08은 순수 전기 모드로 최대 200km를 주행할 수 있습니다. 이 배터리 팩은 DC 고속 충전도 지원하여 약 33분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 복잡한 변속 시스템과 관련 기술을 탑재한 Lynk & Co 08은 높은 가격을 예상하며, 일반 사용자보다는 기술에 민감한 고객을 타깃으로 합니다.

출처: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html