10월 1일 오후, 2024년 9월과 1~9개월 동안 호치민시의 사회 경제 상황을 보고하는 정기 회의에서 호치민시 교통국장인 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam)은 도시의 여러 핵심 교통 프로젝트 시행 진행 상황을 공유했습니다.
호치민시 교통국장 쩐 꽝 람 씨. 사진: TTBC
램 씨는 투티엠-롱탄 철도 건설 투자 프로젝트는 오랫동안 계획되어 왔으며, 투티엠 역과 롱탄 국제공항( 동나이 )을 연결하는 노선이라고 말했습니다.
현재 교통부는 투자자들을 조사하고 접촉하고 있으며, PPP나 ODA 형태로 프로젝트를 시행할 가능성이 있습니다.
램 장관은 교통부의 최신 정보에 따르면 2024년에 약 36km 길이의 이 프로젝트에 약 34억 달러가 투자될 예정이며, 2030년 이전에 완공될 것으로 예상된다고 덧붙였습니다.
계획에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 노선은 투티엠역(호찌민시 투득구 안푸구)에서 출발하여 롱탄 공항(동나이성)에서 종착합니다. 이 철도 노선은 대부분 호찌민-롱탄 고속도로와 평행하게 운행되며, 호찌민시를 통과하는 구간은 약 11.8km입니다.
투티엠-롱탄 경전철 노선은 롱탄 공항역을 포함하여 20개의 역이 건설될 예정입니다. 차량기지는 롱탄 공항 동쪽, 동나이성 깜미현 송년사(Song Nhan commune)에 위치할 예정입니다.
투티엠-롱탄 철도 노선은 2030년 이전에 완공될 예정입니다.
일대일로와 관련하여 램 장관은 이번 임기 동안 도시가 처음으로 일대일로 2호와 3호를 통해 일대일로를 구현하는 데 집중했으며, 곧 일대일로 4호도 구현할 예정이라고 밝혔습니다. 이로 인해 교통 부문이 매우 기대하고 있습니다.
진행 상황을 살펴보면, 순환도로 2호선 사업의 총 연장은 60km이며, 현재까지 약 14km(투득시와 빈찬군을 통과)가 완공되지 않았습니다. 이 중 투득시 순환도로 2호선 구간은 이미 배치되었으며, 각 사업부는 2025년 2분기 착공을 목표로 보상 및 부지 정리 작업에 집중하고 있습니다.
빈찬구 2번 순환도로 구간에 대한 검토가 완료되어 업무 조정 및 자본 균형을 위해 기획투자부에 제출되었습니다. 모든 것이 순조롭게 진행된다면, 투자 정책은 다음 회의에 제출될 예정입니다. 램 장관에 따르면, 이 프로젝트는 2025년에 착공될 예정이며, 2026년까지 2번 순환도로를 사실상 폐쇄하는 것을 목표로 하고 있습니다.
3번 순환도로 사업은 부지 정리가 거의 완료되어 99% 이상에 도달했습니다. 이 사업은 예정대로 진행되고 있으며, 모래 자재 관련 문제는 이미 해결되었습니다. 계획에 따르면 이 사업은 다른 성 및 시와 마찬가지로 2026년에 완공될 예정입니다.
호치민시 순환도로 3호선 프로젝트가 99% 부지 정리를 달성했습니다. 사진: MQ
4번 순환도로 사업의 경우, 정부는 이전에 바리아붕따우, 빈즈엉, 롱안, 동나이, 호치민시 등 5개 성과 시에 걸쳐 5개 구간으로 사업을 분할했습니다. 그러나 사업 추진 과정에는 많은 어려움이 있었습니다. 특히 롱안과 동나이 등 지방은 자금 조달에 어려움을 겪고 있어 남북 고속도로, 3번 순환도로 등 사업 추진을 가속화할 방안이 필요했습니다.
이러한 우려에 직면하여 호치민 시는 여러 부처와 지부와 협력하고, 총리에게 청원서를 제출하고, 공동 정책을 제시하기 위한 총괄 계획을 수립하는 중심 기관 역할을 맡았습니다.
램 씨는 "오늘 아침, 쩐 홍 하 부총리는 회의를 갖고 호치민시가 5개 성과 도시를 포함한 206km의 전체 프로젝트를 총괄하고 총 투자액이 136조 VND인 프로젝트를 다음 회기에서 국회에 제출한 후, 프로젝트를 각 성별로 구분하기로 합의했다"고 말했다.
램 장관은 모든 것이 순조롭게 진행되고 2024년에 정책이 승인될 경우, 벨트웨이 4 사업은 2025년 3분기에 착공하여 2027년에서 2028년 사이에 완공될 것이라고 덧붙였습니다. 램 장관은 "이 사업은 동남부 지역을 연결하는 전략적 경로가 될 것"이라고 평가했습니다.
램 씨에 따르면, 호치민시의 도시철도 개발 프로젝트와 관련하여, 시는 시당위원회와 인민위원회에 보고하고, 지금부터 2060년까지 도시철도망을 개발하기 위한 총괄 계획을 제출했습니다. 현재 호치민시는 프로젝트를 완료하고 총리에게 제출하며, 정책 승인을 위해 올해 안에 정치국과 국회에 보고할 예정입니다.
호치민시는 호치민시 도시철도 개발 프로젝트를 시행하고 있습니다. 사진: MQ
"이 프로젝트는 투자 계획과 로드맵을 제시할 것입니다. 국회에 제출된 19개 정책과 총리에게 제출된 12개 정책을 포함하여 총 31개의 정책 메커니즘이 있습니다. 이는 도시철도 사업에 대한 어려움과 장애물을 줄이고 제거하기 위한 거의 별도의 법률과 같습니다."라고 람 장관은 밝혔습니다.
램 장관은 실행 로드맵과 관련하여 2025년부터 2026년까지 사전 타당성 조사 및 타당성 조사 계획을 수립하는 준비 단계가 있을 것으로 예상했습니다. 2027년에 실행을 시작하여 2030년 이전에 일부 노선을 완료하고 2035년까지 184km의 지하철을 완료하기 위해 노력할 것입니다.
깐조 항만 사업은 두 가지 주요 내용을 담고 있습니다. 첫째, 깐조 국제 환승항 개발 사업입니다. 깐조 시는 이미 사업을 완료했고, 교통부는 평가를 완료하여 정부에 제출했습니다. 정부는 각 부처에 항만 건설 사업의 동시적 추진 및 개발에 집중할 수 있도록 과제를 부여하고 배정할 것으로 예상됩니다.
두 번째 내용은 칸조 항구에 대한 투자입니다. 현재 호치민시는 기획투자부를 주도적으로 지정하여 기획투자부와 협력하여 평가를 완료하고, 완료 후 2024년 10월까지 총리의 투자 정책 승인을 받기 위해 노력할 것입니다. 그 후 다음 내용을 시행할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm
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