VinFast는 전기차 판매 부문에서 3위에 올랐으며, 자본금은 180억 달러로 감소했습니다.

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10월 6일 미국 나스닥 증권거래소(베트남 시간 기준 10월 6일 저녁)에서 공식 거래 세션이 시작되면서, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS) 주가는 이전 회복 세션 이후 급락해 8달러 한계점까지 떨어졌습니다.

구체적으로, 10월 6일 오후 8시 40분(베트남 시간) 기준, VFS 주가는 전 거래일 대비 8% 이상 하락해 주당 7.8달러를 기록했습니다.

현재 가격으로 볼 때, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS)의 자본금은 185억 달러로, 초기 평가액(230억 달러)보다 훨씬 낮습니다.

현재 억만장자 Pham Nhat Vuong의 전기 자동차 회사의 시가총액은 세계적 으로 유명한 대부분의 자동차 회사보다 뒤처져 있지만, Rivian, NIO, Xpeng, Lucid를 포함한 미국과 중국의 일부 소규모 전기 자동차 스타트업보다 여전히 높습니다.

vfs2023oct06 78달러.jpg — *빈패스트의 주가는 상장 이후 최저치로 계속 하락하고 있습니다. 현재 주당 7.8달러입니다.*

빈패스트는 세계 자동차 제조업체 순위에서 22위로 떨어졌습니다. 전기차 제조업체만 따져도 빈패스트는 억만장자 일론 머스크의 테슬라(10월 6일 기준 시가총액 7,990억 달러), 중국의 BYD(918억 달러), 중국의 리 오토(346억 달러)에 이어 4위를 차지했습니다.

2023년 3분기 보고서에 따르면 VinFast는 10,027대의 전기 자동차를 추가로 공급했습니다.

세계적으로는 미국의 테슬라와 중국의 BYD가 다른 전기자동차 제조업체를 앞지르는 두 거대 기업으로 평가받고 있습니다.

vfs2023kqkdquyiii lo172ty9thang2023.jpg — *VinFast는 2023년 첫 9개월 동안 약 17억 3천만 달러의 손실을 봤습니다.*

두 번째 그룹에서는 중국의 Li Auto가 분기당 10만 대 이상의 차량을 판매했습니다. 중국의 NIO와 Xpeng은 각각 분기당 5만 5천 대와 4만 대의 차량을 판매했습니다. 이들은 10억 인구 규모의 중국 시장과 높은 전기차 수요의 혜택을 누리는 자동차 제조업체입니다.

세 번째 그룹에서 VinFast는 미국 Rivian(15,500대 이상)과 Polesta(13,900대)에 이어 최하위권에 가깝습니다. VinFast는 Lucid(분기당 약 1,400대 판매) 바로 위에 있습니다.

VinFast의 현재 가치는 180억 달러를 넘어섰습니다. NIO와 Xpeng의 가치는 각각 152억 달러와 151억 달러입니다. Lucid의 가치는 116억 달러입니다.

evmarket2023oct6 18tyusd.jpg — *VinFast의 자본금은 여전히 186억 달러로, 세계 자동차 산업에서 22위를 차지하고 있습니다.*

최근 세션에서 나스닥 시장에서 VinFast 주식 유동성은 9월 중순에 비해 크게 개선되었습니다.

10월 5일 거래에서 빈패스트는 887만 주 이상의 유동성을 기록했습니다. 10월 2일, 미국 증권거래위원회(SEC)는 빈패스트 주주 그룹이 7,570만 주 이상의 보통주를 공모했다고 발표했습니다.

VinFast의 주식 공모에 대한 정보를 업데이트한 보고서에 따르면, 10월 4일에 매각된 보통주 가격은 주당 8.05달러였습니다.

최근 발표된 업데이트에 따르면, 빈패스트의 총자산은 51억 8천만 달러가 넘습니다. 이 자동차 회사는 2023년 첫 9개월 동안 약 17억 3천만 달러의 손실을 기록했습니다. 9개월 동안 빈패스트는 약 7억 5천 5백만 달러의 매출을 기록했지만, 영업 비용은 12억 달러를 넘었습니다. 금융 비용은 약 3억 5천 7백만 달러였습니다.