WB, 베트남에 철도·고속도로 건설 위해 50~70억 달러 대출

세계 은행(WB)은 베트남에 주요 교통 인프라 프로젝트에 투자하기 위해 50~70억 달러의 대출을 고려할 것이라고 밝혔습니다.

오늘, 10월 16일, 응우옌 반 탕 교통부 장관은 베트남 WB 국가 책임자인 캐롤린 터크 여사를 만나 진행 중인 교통 프로젝트와 미래 계획에 대해 논의했습니다.

교통부 장관, 베트남 WB 국장과 협력

교통부

이전에 9월 7일에 있었던 팜 민 찐 총리와 아자이 방가 세계은행 총재 간의 회동에서 총리는 세계은행이 향후 3년 동안 철도, 고속도로, 국도 및 대규모 도시 교통 인프라를 중심으로 한 교통 인프라 프로젝트에 투자하기 위해 베트남에 50~70억 달러를 대출해 줄 것을 제안했습니다.

캐럴린 터크 여사에 따르면, 세계은행은 교통부가 총리가 명시한 기간 내에 이를 이행할 수 있도록 구체적인 투자 프로젝트와 이행 계획을 제안하기를 기대하고 있습니다.

응우옌 반 탕 장관은 남부 지역의 수로와 물류 회랑을 개발하는 프로젝트는 산림 지대를 통과하는 경로로 인해 절차상의 문제가 있어 지연이 발생한다고 말했습니다.

교통부는 노선 조정을 지시하는 동시에 장애물을 제거하고 사업 진행 속도를 높이기 위한 대책을 과감하게 시행했습니다. 10월에는 타당성 조사 보고서가 승인되어 12월에는 대출 계약이 체결될 것으로 예상됩니다.

그는 또한 세계은행이 여러 중요 프로젝트에 대한 차관 배분을 검토할 것을 제안했습니다. 구체적으로 철도 부문에는 비엔호아-붕따우 철도 프로젝트가 있는데, 이 철도는 140km 길이의 복선/단선, 1,435mm 궤간으로, 단선 구간에 총 약 32억 달러가 투자됩니다.

현재 국내 컨설턴트는 중간 보고서를 완료했습니다. 사전 타당성 조사(Pre-FS) 보고서는 2024년 상반기에 완료될 예정이며, 이후 WB에서 조사 문서에 접근할 수 있게 됩니다.

도로 부문에는 플레이쿠-퀴년(Pleiku-Quy Nhon)과 깜로-라오바오(Cam Lo-Lao Bao) 두 개의 고속도로 프로젝트가 있습니다. 플레이쿠-퀴년 노선은 151km 길이에 4차선으로, 17m 4차선 건설에는 약 35조 8,000억 동, 4차선 완공에는 약 44조 동이 투자됩니다.

깜로-라오바오 노선은 70km 길이의 4차선으로, 17m 4차선에는 약 10조 8천억 동, 4차선 완공에는 약 14조 5천억 동이 투자됩니다. 이 두 프로젝트는 국내 컨설턴트를 통해 중간 보고서를 작성 중이며, 2024년 중반까지 사전 타당성 조사가 완료될 예정입니다.

탕 장관은 또한 세계은행에 고속철도, 고속도로, 교통 부문의 온실가스 배출 감소와 관련된 프로젝트 및 이니셔티브에 초점을 맞춘 기술 지원 프로젝트를 지원하고 COP26 회의에서 베트남의 공약을 이행해 줄 것을 요청했습니다.

철도와 관련하여 베트남의 상황에 맞는 도시철도 및 고속철도 관련 표준 세트를 연구 개발하고, 항구와 창고에서 철도로 컨테이너를 운송하기 위한 계획과 솔루션을 연구하고 제안합니다.

WB 베트남 지사장 캐롤린 터크는 WB가 인프라 프로젝트를 연구하고 지원할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다. 동시에, WB는 대출 외에도 교통부의 기술 지원 프로젝트를 지원하기 위한 다른 지원 방안을 모색하여 투자 후 인프라 프로젝트의 관리 및 효과적인 운영을 위한 인적 자원의 현대화, 디지털화 및 질적 향상을 지원할 것입니다.

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