6,000대 이상의 과적차량 이동 처리

고속도로 차량적재검사 시스템 통합 구축

교통부는 2022년 6월 16일자 제3차 국회 심의에 관한 결의안 62/2022/QH15호, 2023년 6월 24일자 제15대 국회 제5차 국회 심의에 관한 결의안 100/2023/QH15호, 2023년 11월 28일자 결의안 109/2023/QH15호의 이행에 대한 보고서에서 최근 교통부가 차량 적재 관리에 관한 법률 문서를 검토하고 지속적으로 완성하는 데 주력하고 있다고 밝혔습니다.

교통부는 동북남 고속도로 사업에 따른 고속도로에 하중 시험 시스템을 구축하기 위한 투자 정책에 합의했습니다(설명 사진).

동시에 국회에서 의결·공포된 도로법 및 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 차량적재규제에 관한 내용을 연구·제안한다.

교통부에 따르면 도로에서 과적 차량이 발생하는 상황은 줄어들었지만 여전히 발생하고 있으며, 특히 당국에서 순찰이나 통제를 하지 않거나 적재량 검사 시스템이 없는 노선에서 과적 차량이 많이 발생합니다.

교통부는 동북고속도로 일부 구간 건설사업에 따라 고속도로의 하중 검사 시스템 구축을 연구하고 조속히 투자를 추진하여 고속도로 이용을 보호하고, 국가 중점 프로젝트 투자의 효율성을 높이고, 사회경제의 안정적인 발전을 촉진하고, 국가 예산의 유지관리 비용을 절감해야 할 필요성을 강조했습니다.

한편, 고속도로 공사의 관리, 개발 및 유지에 관한 법령 제32/2014호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 제25/2023호의 규정에 따라 교통부는 동북-남 고속도로의 여러 구간을 건설하는 프로젝트에 따라 고속도로에 대한 하중 시험 시스템을 구축하고 운영하기 위한 투자 계획에 대한 정책을 합의했습니다.

이동형 계량 시스템을 통해 적재량 제한을 위반한 차량 6,150대를 처리하고 906억 VND의 벌금을 부과했습니다(설명 사진).

6,000대 이상의 과적차량을 모바일로 처리

동시에 교통부는 각 성, 시 인민위원회에 지방자치단체가 차량 적재량 통제를 지속적으로 강화하도록 지시할 것을 요청했습니다.

구체적으로, 교통부에 지방부서 및 지부와 협력하여 원산지 시설, 자재 광산, 항구, 내륙 수로 부두 등의 차량 적재량 관리를 강화하도록 요청합니다.

교통부에 이동형 차량 적재 검사소의 운영을 통합, 정비하고, 계속 유지하고, 휴대용 저울과 기록 장비를 활용하여 차량 적재 관리 업무의 이행을 강화하도록 요청합니다.

교통부는 베트남 도로 관리국에 하이퐁 시의 Km78/QL.5에 규정에 따라 자동 차량 하중 측정 저울 4세트를 검토하여 필요한 조건을 완료하고, 가동하도록 요청했습니다. 또한, 요금소의 동적 무게 측정 시스템의 단점과 부적절성을 극복하기 위한 지침을 제공하도록 요청했습니다.

국회 결의안 시행 이후 이동형 차량 중량 검사소와 휴대용 저울을 이용한 교통 검사원이 61,269대의 차량을 검사했습니다.

이 중 6,150대의 차량이 법을 위반했고, 1,632건의 운전면허가 취소되었으며, 906억 동(VND)이 국고에 납부되었습니다. 이는 사회 전반에 높은 공감대를 형성하여 지방 당국, 화물차주, 차량 소유자 및 운전자의 인식에 뚜렷한 변화를 가져왔습니다.

지금까지 대부분 지자체에서는 차량 적재량을 잘 관리하고, 과적 트럭과 화물 규격 위반 트럭의 재발을 억제하여 교통 인프라 보호, 교통 안전, 환경 보호에 기여해 왔습니다.

교통부는 앞으로도 교통 인프라 보호와 교통 안전 확보에 기여하기 위해 기관 및 지자체와 협력해 차량 적재량 관리 강화 방안을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-luu-dong-hon-6000-xe-qua-tai-192241022130700087.htm