Wie viele Gehwegbauarbeiten beeinträchtigen Bäume?

(NLDO) – Gehwegbauarbeiten, die Bäume beeinträchtigen, stellen möglicherweise ein Risiko für die Sicherheit der Bäume dar.

Das Zentrum für technisches Infrastrukturmanagement (GTCC) hat dem Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade einen Bericht über die Modernisierung und Reparatur von Gehwegen in Bezirken geschickt, die die Sicherheit von Bäumen beeinträchtigen.

Dementsprechend verzeichnete das Zentrum am 26. März, dass sich in den Bezirken 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap und Cu Chi 58 Straßen im Bau befanden und Gehwege repariert wurden, was die Sicherheit beim Bauen im Grünen beeinträchtigte.

Davon hat Bezirk 1 16 Routen, Bezirk 11: 9, Bezirk 6: 10, Bezirk 5: 8, der Rest gehört zu den Bezirken Tan Phu, Binh Thanh und Cu Chi.

Darüber hinaus wurden etwa 90 Bäume gefällt und ersetzt, darunter 3 Bäume des Typs 1, 57 Bäume des Typs 2 und 30 Bäume des Typs 3.

Vor kurzem hat diese Einheit offizielle Depeschen an die Volkskomitees der Bezirke und Städte gesandt, um Empfehlungen und Anleitungen zur Einhaltung der Baumsicherheit bei der Umsetzung von Bauprojekten zu geben.

Tatsächlich stellte das Zentrum während der Überwachungs- und Inspektionsphase jedoch fest, dass die Investoren die Richtlinien und Anweisungen des Stadtkomitees und der Baubehörde nicht strikt befolgt hatten. Die im Bau befindlichen Gehwege wurden von Kraftfahrzeugen aufgerissen, was zu Kollisionen mit Baumstämmen und damit zu zerquetschten und abgebrochenen Wurzeln führte. Außerdem wurde das Fundament um die Basis herum tief abgesenkt, sodass die Baumstämme höher als das Bodenniveau ragten.

Hinzu kommt die langfristige Freilegung der Baumwurzeln durch massive Ausgrabungen und eine langsame Neuansiedlung.

Viele Gehwege im Bau beeinträchtigen Bäume (Foto: AI MY)

Angesichts der beschriebenen Situation haben das Zentrum und die Pflege- und Wartungseinheiten etwa 90 Bäume untersucht, überprüft, behandelt und gefällt, die aufgrund ihres stark beschädigten Wurzelsystems gefährdet waren. Außerdem haben sie die Äste vieler anderer Bäume beschnitten, um das Risiko einer Gefährdung zu verringern.

Allerdings besteht weiterhin ein potenzielles langfristiges Sicherheitsrisiko für verbleibende Bäume auf Straßen, die aufgrund negativer Auswirkungen des Bauprozesses unentdeckte Schäden, Mängel oder potenzielle Risiken aufweisen.

Daher empfiehlt das Zentrum dem Verkehrsministerium, die zuständige Aufsichtsbehörde mit der Bauaufsichtsbehörde zu betrauen und diese mit der Bauaufsichtsbehörde zu koordinieren, um Verstöße von Investoren und Bauunternehmen gegen Baumschutzvorschriften während des Bauprozesses zu überwachen und zu ahnden. Gleichzeitig sollten Dokumente herausgegeben werden, in denen den Bezirken empfohlen und daran erinnert wird, Investoren und Bauunternehmen zu disziplinieren und Maßnahmen gegen Unternehmen zu ergreifen, die gegen Vorschriften verstoßen, die eine Gefährdung der Bäume darstellen.

Quelle: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm