Unzureichende Infrastruktur des National Highway 18 durch Chi Linh

Der National Highway 18 durch Chi Linh City ist fast 20 km lang und weist eine hohe Verkehrsdichte auf.

Tragischer Unfall

Bis heute, nach mehr als vier Monaten, hat Herr V.D.T., Jahrgang 1981, aus dem Bezirk Ai Quoc (Stadt Hai Duong), seine Schmerzen noch nicht überwunden. Seine Frau T. ist bei dem Verkehrsunfall am 14. Juli für immer verstorben. An diesem Tag waren Herrn T.s Frau, Frau NHT, Jahrgang 1984, und ihr 11-jähriger Sohn auf dem Motorrad auf dem Heimweg. Als sie Kilometer 35 der Nationalstraße 18 erreichten, die Kreuzung mit der Umgehungsstraße der Nationalstraße 18 im Bezirk Chi Minh (Chi Linh), wurden sie von hinten von einem Auto mit der Nummer 98LD-009.52 gerammt, das von einem 34-jährigen Mann aus der Gemeinde Trung Son, Distrikt Viet Yen ( Bac Giang ), gefahren wurde, der in die gleiche Richtung von Thai Hoc nach Chi Minh fuhr. Frau T. starb noch am Unfallort und ihr Sohn wurde mit einem gebrochenen Bein ins Viet Duc Hospital (Hanoi) gebracht. Die Unfallursache war, dass der Fahrer den Sicherheitsabstand nicht eingehalten hatte. Der Unfallverursacher wurde später strafrechtlich verfolgt und musste für seinen Fehler bezahlen. Der Schmerz über den Unfall ist für die Familie von Herrn T. jedoch noch immer spürbar.

Ein weiterer schwerer Unfall ereignete sich am 20. August um 15:10 Uhr bei Kilometer 41+350 der Nationalstraße 18 im Bezirk Hoang Tan zwischen zwei Motorrädern, bei dem Herr BHG, geboren 1954 im Bezirk Hoang Tan, ums Leben kam. An diesem Tag war Herr G. mit dem Motorrad 34AB-006.56 von Quang Ninh zur Kreuzung Sao Do unterwegs. Als er den oben genannten Bereich erreichte, wurde er von einem Motorradfahrer mit der Nummer 20E1-413.08, der in die gleiche Richtung fuhr, bei einem rücksichtslosen Überholmanöver erfasst. Herr G. erlitt ein Schädel-Hirn-Trauma und wurde zur Notfallbehandlung ins Hai Duong General Hospital gebracht, doch aufgrund der Schwere seiner Verletzungen verstarb Herr G. am 22. August 2024.

Unfallstelle auf dem Highway 18 (Foto von einem Leser zur Verfügung gestellt)

Dies sind nur zwei von vielen schweren Unfällen, die sich auf der Nationalstraße 18 durch Chi Linh City ereignet haben. Die Nationalstraße 18 ist eine wichtige Route, die die Provinzen Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh und Hanoi verbindet und zu den nördlichen Bergprovinzen führt. Der Abschnitt durch Chi Linh City ist fast 20 km lang. Auf dieser Strecke herrscht immer ein hohes Verkehrsaufkommen, da viele Fahrzeuge Güter und Passagiere transportieren.

Nach Angaben des Büros des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz ereigneten sich in den ersten elf Monaten des Jahres 2024 auf der Nationalstraße 18 durch Chi Linh 18 Verkehrsunfälle, bei denen sechs Menschen starben und 20 weitere verletzt wurden. Im Vergleich zum gesamten Jahr 2023 stieg die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 18 um sieben Fälle, mit einem Todesfall mehr und 13 Verletzten mehr.

Bemerkenswert ist, dass Verkehrsunfälle nur in wenigen Gebieten vorkommen. Zu den unfallträchtigsten Abschnitten der Nationalstraße 18 zählen die Kilometer 26–28, 30–35 und 39–42. Die meisten Verkehrsunfälle ereigneten sich auf der Nationalstraße 18 im Bezirk Pha Lai mit 8 Fällen, gefolgt vom Bezirk Van An mit 5 Fällen.

Viele gefährliche Kreuzungen

Im Kreuzungsbereich Trai Sen im Bezirk Van An gibt es viele Studenten und viel Verkehr, und es besteht eine potenzielle Gefahr.

Die Analyse von Verkehrsunfällen zeigt, dass neben dem Bewusstsein der Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsregeln auch eine unzureichende Verkehrsinfrastruktur die Ursache ist.

In der Gegend, in der sich am 14. Juli der Verkehrsunfall ereignete, bei Kilometer 35 der Nationalstraße 18, befindet sich die Kreuzung zwischen der Umgehungsstraße und der Nationalstraße 18 im Bezirk Chi Minh (Chi Linh). Dieser Bereich ist seit Juli 2021 in Betrieb und wird genutzt. Besonders während der Hauptverkehrszeit ist er von vielen Menschen und Fahrzeugen befahren. Obwohl hier Ampeln installiert wurden, haben viele Autofahrer aufgrund der Anordnung der Signalzeiten für Geradeausfahrt und Abbiegen nicht aufgepasst und es kam zu Kollisionen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Stadt Chi Linh durch Einholung der Meinung der Bevölkerung wiederholt vorgeschlagen, die Ampeln an dieser Kreuzung angemessen anzupassen und gleichzeitig Bremsschwellen zu errichten, um die Sicherheit der durch diesen Bereich fahrenden Fahrzeuge zu gewährleisten.

Am Unfallort vom 20. August forderte das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz die Straßenverwaltungsbehörde auf, die für die Verwaltung und Nutzung des National Highway 18 zuständige Einheit anzuweisen, den befestigten Mittelstreifen bei Kilometer 41+400 des National Highway 18 mit reflektierendem Klebeband zu versehen.

Herr Nguyen Ngoc Nha aus dem Bezirk Pha Lai sagte, dass viele Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 18 passierten, weil es dunkel war und es nachts keine Beleuchtung gab, was die Sicht für die Verkehrsteilnehmer erschwerte. Ein typischer Unfall ereignete sich am Abend des 19. Januar 2024 an der Pha Lai -Brücke im Bezirk Pha Lai. Ein Motorradfahrer auf der Fahrt von Bac Ninh nach Hai Duong prallte mit einem Fußgänger zusammen, der die Straße überquerte. Der Fußgänger starb. Ein ähnlicher Verkehrsunfall ereignete sich in der Nähe dieses Ortes, bei dem zwei Menschen starben.

Wähler in Chi Linh City haben wiederholt ihre Meinung zur Installation einer Beleuchtungsanlage auf der Nationalstraße 18 geäußert. Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Hai Duong hat außerdem ein Dokument an die zuständigen Behörden und Einheiten geschickt, in dem es die Installation einer Beleuchtungsanlage von Kilometer 26+435 bis Kilometer 45+300 fordert. Laut der BOT Pha Lai Joint Stock Company, der mit der Verwaltung der Nationalstraße 18 beauftragten Einheit, hat das Unternehmen ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt und um die Prüfung dieser Angelegenheit gebeten, hat jedoch bisher keine Antwort erhalten.

Wähler schlagen die Installation einer Ampel an der Kreuzung Hoang Tien im Bezirk Hoang Tien (Chi Linh) vor

Darüber hinaus gibt es auf dem Highway 18 auch einige gefährliche Bereiche mit potenziellem Verkehrsunfallrisiko, wie beispielsweise bei km 44+300 auf dem Highway 18 im zentralen Wohngebiet des Bezirks Hoang Tien. An dieser Kreuzung kreuzt eine zum Bezirk Hoang Tien gehörende Wohnstraße den Highway 18 senkrecht. Auf der Wohnstraße verläuft die Straße zum Markt und zu einigen Schulen des Bezirks Hoang Tien. Die Zahl der Verkehrsteilnehmer ist groß …

Durch Inspektion und Überprüfung hat das Volkskomitee der Stadt Chi Linh 12 Stellen mit unzureichender Infrastruktur ermittelt, die ein potenzielles Risiko von Verkehrsunfällen auf der Nationalstraße 18 darstellen. Diese sind bei Kilometer 29+650, die Kreuzung der Straßen Thanh Xuan – Pha Lai auf der linken Seite, ohne Ampel. Bei Kilometer 31+650, die Kreuzung der Wohngebiete Trai Thuong und Kiet Doai (Bezirk Van An), hat keine Bremsschwellen. Bei Kilometer 32, die Kreuzung des Volkskomitees des Bezirks Van An auf der linken Seite hat keine Warnblinkanlage. Bei Kilometer 32+150, Kreuzung Trai Sen, Bezirk Van An, ist eine Kreuzung, an der oft viele Studenten am Verkehr teilnehmen, die aber keine Ampeln hat. Bei Kilometer 33, die Kreuzung der Wohngebiete Tuong (links) und Kiet Dong (rechts), die ebenfalls zum Bezirk Van An gehört, wird vorgeschlagen, die Bremsschwellen neu zu markieren. Bei km 35+600 ist an der Kreuzung des Mat Son-Marktes und des Mat Son-Wohngebiets die Installation von Bremsschwellen auf beiden Seiten sowie von Warnleuchten geplant. Bei km 37 gibt es an der Kreuzung der Ba Trieu-Straße und dem Tor des Volkskomitees der Stadt Chi Linh keine Bremsschwellen oder Warnleuchten. Bei km 38+600 ist an der Kreuzung der Nationalstraße 18 mit der Yet Kieu-Straße (Stadtgebiet Viet Tien Son) die Installation von Bremsschwellen und zusätzlicher Beleuchtung geplant. Bei km 40 ist an der linken Kreuzung in die Wohngebiete Chuc Thon und Cong Hoa im Bezirk Cong Hoa die Installation von Bremsschwellen und Beleuchtung geplant. Bei km 44+300 ist an der Kreuzung der Hoang Tien-Kreuzung (Bezirk Hoang Tien) im Marktgebiet und in der Nähe der Schule die Installation einer Ampelanlage geplant. Bei km 44+700 ist an der linken Kreuzung in die Thach Duong-Straße (Bezirk Hoang Tan) derzeit keine Bremsschwellen oder Warnleuchten geplant.

PV

Quelle: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html