Verkehrsministerium stimmt Kapitalerhöhung für Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao zu

Gleichzeitig wurde der Bau einer neuen Dakrong-Brücke und die Investition in eine neue 8 km lange Straße auf der Nationalstraße 15D in der Provinz Quang Tri vereinbart.

Am 10. November gab Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, die oben genannten Informationen bekannt.

Das Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraßenprojekt, das im Rahmen der PPP-Methode umgesetzt werden soll, wurde in einigen wesentlichen Punkten abgeschlossen. Die Strecke ist 56 km lang, verfügt über vier fertiggestellte Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h und eine Gesamtinvestition von 13.952 Milliarden VND. Die Provinz Quang Tri schlug für dieses Projekt einen Sondermechanismus vor, bei dem 70 % des Projekts aus staatlichem Kapital bestehen und die staatliche Kapitalquote gemäß dem PPP-Gesetz um nicht mehr als 50 % übersteigen.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt den Regionen North Central und Central Coast neuen Schwung verleihen und die Region mit anderen Ländern am Ost-West- Wirtschaftskorridor verbinden.

Internationales Grenztor La Lay, Bezirk Dakrong, Provinz Quang Tri.

Das Verkehrsministerium (MOT) hat dem Vorschlag der Provinz Quang Tri zugestimmt und den zuständigen Behörden empfohlen, den Anteil der staatlichen Kapitalbeteiligung zu erhöhen, um die Durchführbarkeit sicherzustellen. In der nationalen Autobahnnetzplanung, der Straßennetzplanung für 2021–2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050, wird die Autobahn Cam Lo–Lao Bao für Investitionen vor 2030 priorisiert.

Im Hinblick auf das Investitionsprojekt für den National Highway 15D hat das Verkehrsministerium zugestimmt, mit staatlichem Kapital einen neuen, 8 km langen Abschnitt des National Highway 1 zu bauen, der an die Cam Lo-La Son-Schnellstraße anschließt. Das Ministerium wird sich mit Ministerien und Zweigstellen abstimmen und den zuständigen Behörden Bericht erstatten, um im Jahr 2024 die Höhe der Einnahmen für die Bauinvestitionen zu prüfen und zu regeln. Die Provinz Quang Tri schätzt das Gesamtkapital für diesen Abschnitt auf 630 Milliarden VND.

Für den Abschnitt der Nationalstraße 15D von der Cam Lo-La Son-Schnellstraße bis zum Westzweig der Ho-Chi-Minh-Straße (ca. 34 km lang) wird das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gebeten, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie im Rahmen der PPP-Methode proaktiv und umgehend fertigzustellen.

Während des Umsetzungsprozesses wird das Verkehrsministerium die Umsetzung des Projekts eng mit der Provinz Quang Tri abstimmen. Für die verbleibenden zwei Abschnitte der Nationalstraße 15D, vom westlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße bis zum internationalen Grenzübergang La Lay, fordert das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die Finanzierung von Reparatur und Instandhaltung zu priorisieren und ein Projekt für den Zeitraum 2026 bis 2030 vorzuschlagen.

„Das Verkehrsministerium hat außerdem zugestimmt, den Bau einer neuen Dakrong-Hängebrücke (bei km 249+824, westlicher Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße, Bezirk Dakrong) vorzuschlagen, die derzeit beschädigt ist. Dafür werden Mittel aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026 – 2030 verwendet.

„In naher Zukunft wird die vietnamesische Straßenverwaltung damit beauftragt, die Auslastung zu prüfen und zu bewerten, Lösungen zur Gewährleistung der Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen vorzuschlagen und dem Verkehrsministerium Bericht zu erstatten“, sagte Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender der Provinz Quang Tri.

(Quelle: Tien Phong)

Link: https://tienphong.vn/bo-Giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-post1690292.tpo?fbclid=IwY2xj awGdpshleHRuA2FlbQIxMAABHZEr19GETgRj8kAUvS5YdSejX0hLHHS6OCh8Qk-uk_gKuN5w_CD9NCD_vw_aem_4WbUnWnwzZ1M5exDbUtqgQ

Quelle: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html