Verkehrsministerium reagiert auf Vorschlag zur Erweiterung der Nationalstraßen durch Quang Nam

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument als Antwort auf die Petition der Wähler der Provinz Quang Nam herausgegeben, in dem es um die Modernisierung und Erweiterung einer Reihe von Nationalstraßen durch das Gebiet geht.

Den Wählern von Quang Nam zufolge ist das Verkehrsaufkommen auf den Nationalstraßen 14B (durch die Bezirke Nam Giang und Dai Loc), 14D (durch den Bezirk Nam Giang) und 14H (von der Nong Son-Brücke, Gemeinde Que Trung zur Straße Truong Son Dong, Bezirk Nong Son, Provinz Quang Nam) sehr hoch, während die Straßenoberfläche noch immer schmal und beschädigt ist.

Daraufhin empfahlen die Wähler dem Verkehrsministerium, bald eine Politik zur Investition in den Ausbau und die Modernisierung der oben genannten Nationalstraßen zu entwickeln.

Wähler in der Provinz Quang Nam schlugen vor, die Nationalstraßen 14B, 14D und 14H zu modernisieren und auszubauen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten (illustratives Foto).

Zu diesem Thema erklärte das Verkehrsministerium, dass gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 durch die Provinz Quang Nam folgendes gilt: Nationalstraße 14B, 41,8 km lang, Stufe III–IV, 2–4 Fahrspuren; aktueller Status ist Stufe IV, 2 Fahrspuren;

Der National Highway 14D soll 75 km lang sein und die Stufen III–IV mit 2–4 Fahrspuren haben; der aktuelle Status ist Stufe V mit 2 Fahrspuren.

Die Nationalstraße 14H soll 76 km lang sein, den Maßstab IV haben und zweispurig sein. Der aktuelle Grundzustand ist Stufe III – IV, zweispurig, der Abschnitt von Kilometer 60 bis Kilometer 76 ist eine Landstraße des Typs A.

„Derzeit ist es dem Verkehrsministerium aufgrund von Ressourcenschwierigkeiten nicht möglich, Kapital für Investitionen in die Nationalstraßen 14B, 14D und 14H im Zeitraum 2021–2025 bereitzustellen. Das Verkehrsministerium hat die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis genommen und wird sich mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam abstimmen, um den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, damit diese im Zeitraum 2026–2030 über die Sanierung und Modernisierung der Strecke nachdenken und investieren können“, so das Verkehrsministerium.

Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium nach Angaben des Ministeriums die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, von 2022 bis 2024 regelmäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten mit einem Budget von rund 249,6 Milliarden VND durchzuführen.

Es wird erwartet, dass im Jahr 2025 etwa 10,2 Milliarden VND für die Fortsetzung der Wartung und Reparatur bereitgestellt werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und den Menschen das Reisen zu erleichtern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-cac-tuyen-quoc-lo-qua-quang-nam-192250115214501817.htm