Bauminister: Halten Sie sich an den Zeitplan und streben Sie die Eröffnung der gesamten 3.000 km langen Schnellstraße bis zum 19. Dezember an

(Chinhphu.vn) – Das Bauministerium und die Kommunen bemühen sich, den Bau der verbleibenden 733 bzw. 3.000 km Schnellstraßen aus 22 Projekten umzusetzen, um das Ziel zu erreichen, von jetzt an bis Ende 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen.

Bauminister Tran Hong Minh spricht bei dem Treffen – Foto: VGP/NB

Am Nachmittag des 10. September leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 20. Sitzung des Lenkungsausschusses.

Das Treffen fand persönlich und online zwischen dem Regierungssitz und 27 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen Projekten und wichtigen Arbeiten und Projekten im Verkehrssektor in der Region statt.

Bauminister Tran Hong Minh berichtete dem Premierminister über die Autobahnprojekte, die bis 2025 abgeschlossen sein sollen, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen im ganzen Land zu erreichen, und sagte, dass das Land bisher über 2.476 km Schnellstraßen verfügt (ein Anstieg um 208 km im Vergleich zur Eröffnung am 19. April 2025).

Im Zeitplan 733 km Autobahn fertiggestellt

„Das Bauministerium und die Gemeinden bemühen sich, die verbleibenden 733 km von 22 Projekten umzusetzen. Davon ist das Bauministerium die Verwaltungsbehörde von 11 Projekten/Teilprojekten mit einer Gesamtlänge von 444 km, die alle den Fortschritt sicherstellen und den Fertigstellungsplan bis Ende 2025 genau einhalten“, informierte der Minister.

Die Länge der von den lokalen Behörden verwalteten 11 Projekte beträgt 289 km. Davon verlaufen 5/11 Projekte planmäßig, die restlichen 6 Projekte mit einer Länge von ca. 158 km liegen noch hinter dem Zeitplan (DATP 3, DATP 5 Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3, DATP 1 Bien Hoa – Vung Tau, Tuyen Quang – Ha Giang Schnellstraße, DATP 1 An Huu – Cao Lanh).

Die Projekte Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh sollen bis Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden, es besteht jedoch die Gefahr, dass der Plan für das große verbleibende Volumen nicht eingehalten wird.

Was die Fertigstellung von neun Straßentunneln auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten betrifft, hat das Bauministerium die Investitionsverfahren für sechs Tunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 abgeschlossen und plant, diese in Form einer Aufnahme in die entsprechenden Verträge umzusetzen. Für die verbleibenden drei Tunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2017–2020 wird das Bauministerium die Investitionsumsetzungszeit minimieren und Auftragnehmer auswählen, die bis Ende 2025 mit dem Bau beginnen.

Baufortschritt

Minister Tran Hong Minh sagte, dass die Gemeinden aktiv daran seien, den Machbarkeitsstudienbericht umzusetzen, um ihn den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen, wie beispielsweise: Cam Lo – Lao Bao-Projekt; Vinh – Thanh Thuy-Schnellstraße; Bac Kan – Cao Bang-Schnellstraße, Quang Ngai – Kon Tum.

Um die Umsetzung wichtiger Projekte zu beschleunigen, hat der Premierminister der Liste der Schlüsselprojekte des Lenkungsausschusses 15 weitere Projekte hinzugefügt, wodurch sich die Gesamtzahl der Projekte auf 120 Projekte/Komponentenprojekte (DATP) erhöht, darunter :

Cho Moi – Bac Kan; Bac Kan – Cao Bang; Schnellstraße Hoa Binh – Moc Chau (Km 0 – Km 19); Vinh – Thanh Thuy; Cam Lo – Lao Bao; Quang Ngai – Kon Tum; Quy Nhon – Pleiku; Ca Mau – Dat Mui; Autobahnerweiterungsprojekte: Hoa Lac – Hoa Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan, Nord-Südost-Route im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft; Investitionsprojekt zum Bau einer Route, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet; Projekt einer Verbindungsstraße zum Hafen Hon Khoai; Projekt eines Mehrzweckhafens in Hon Khoai; Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau.

Die Stadt Hanoi, die Provinz Bac Ninh und Gia Lai setzen derzeit den Machbarkeitsbericht für das Straßenverbindungsprojekt zum Flughafen Gia Binh und das Projekt Quy Nhon – Pleiku um. Das Bauministerium und die Provinz Phu Tho organisieren eine Bewertung zur Genehmigung des Projekts Hoa Lac – Hoa Binh, bei dem die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan erweitert wird.

Was die Umsetzung von Investitionen betrifft, werden neu begonnene Projekte von Standorten mit Baugenehmigung (GPMB) nach dem Prinzip des gleichzeitigen Baus umgesetzt. Der Bau wird organisiert, sobald das Gelände verfügbar ist. So erreicht beispielsweise das Projekt Hoa Binh – Moc Chau (Abschnitt durch Phu Tho) 90 %, das PPP-Projekt Ninh Binh – Hai Phong 87 % und das PPP-Projekt Cho Moi – Bac Kan 84 %.

Auch andere Projekte werden von Investoren und Bauunternehmern umgesetzt, die sich bemühen, den festgelegten Plan genau einzuhalten.

Der internationale Flughafen Long Thanh wird 2025 fertiggestellt

Für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh werden die Teilprojekte (DATP) 1 (Hauptsitz der Verwaltungsbehörden) und DATP 2 (Flugzeugverwaltungseinrichtungen) gemäß dem Fertigstellungsplan vor dem 31. Dezember 2025 umgesetzt.

DATP 3 (Grundlegende Arbeiten) hat ein Volumen von rund 40.316 Milliarden VND abgeschlossen und damit 50,73 % erreicht. Beim Passagierterminalpaket 5.10 ist die Installation der Stahlkonstruktionen in den Terminalflügeln und im zentralen Bereich abgeschlossen; der Volumenwert hat 53,7 % erreicht.

Bei DATP 4 (Andere Projekte) sind derzeit 5/6 vorrangige Investitionsposten umgesetzt und für 1 Posten des technischen kommerziellen Bodendienstleistungsprojekts Nr. 1 setzt der EPC-Auftragnehmer die Konstruktionszeichnungs- und Entwurfsdokumente um.

„Alle Investoren sind entschlossen, die Arbeiten am Flughafen Long Thanh vor dem 19. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen“, sagte Minister Tran Hong Minh.

Um die Projekte wie geplant umsetzen zu können, empfiehlt das Bauministerium, dass der Premierminister die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen anweist, die Organisationsstruktur weiterhin zu überprüfen, insbesondere die mit der Durchführung der Bauräumungsarbeiten beauftragten Agenturen und Einheiten, und dass die Umsetzung einer Zwei-Ebenen-Regierung nicht zu einer Unterbrechung der Bauräumungsarbeiten und damit zu einer Beeinträchtigung des Baufortschritts und der Projektauszahlung führen darf.

Die als zuständige Behörden benannten Ministerien und Kommunen müssen Investoren und Auftragnehmer weiterhin anweisen, vernünftige und wissenschaftlich fundierte Baupläne zu entwickeln, die Anzahl der Arbeitskräfte, Maschinen und Geräte zu erhöhen, widrige Wetterbedingungen während der Regenzeit zu überwinden, um den Baufortschritt zu beschleunigen, und die Abnahme und Zahlung unverzüglich durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Auszahlung der öffentlichen Investitionen planmäßig abgeschlossen wird, insbesondere in den letzten Monaten des Jahres 2025.

Investoren und Bauunternehmer ergreifen proaktiv Maßnahmen zur Verhinderung von Stürmen und Regen und gewährleisten so die absolute Sicherheit von Menschen und Baumaschinen, insbesondere bei Projekten in den Bergregionen der nördlichen und zentralen Regionen.

Seitens des Bauministeriums erklärte der Minister, dass das Ministerium den Abschluss der Investitionsverfahren beschleunigen und die Zeit für die Durchführung der Schritte verkürzen werde, um mit der Fertigstellung der verbleibenden drei Tunnel der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2017–2020 am 19. Dezember 2025 beginnen zu können.

Weisen Sie Investoren und Bauunternehmer weiterhin an, den Bau in drei Schichten und vier Teams zu organisieren, um den Baufortschritt der verbleibenden DATPs der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 (DATP 2 Bien Hoa – Vung Tau) zu beschleunigen und die Fertigstellung im Jahr 2025 sicherzustellen. Fordern Sie Investoren auf, das Projekt Dau Giay – Tan Phu von der ersten Phase an entschlossen umzusetzen. Beschleunigen Sie den Baufortschritt des Projekts Cho Moi – Bac Kan, der Ho-Chi-Minh-Straße und von DATP 2 Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

„Das Bauministerium wird sich mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen abstimmen, um am 19. Dezember 2025 landesweit den ersten Spatenstich und die Eröffnungszeremonien für Projekte zu organisieren. Gleichzeitig wird es die Überwachung der Umsetzung der von den Kommunen verwalteten Projekte verstärken, den Premierminister umgehend in Bezug auf Leitung und Verwaltung beraten und den festgelegten Zeitplan einhalten, insbesondere für Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist“, sagte der Minister.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/bo-truong-bo-xay-dung-bam-sat-tien-do-no-luc-thong-toan-tuyen-3000-km-cao-toc-vao-19-12-102250910193607017.htm