Boeing entschuldigt sich für MAX 9-Vorfall

Boeing-CEO Stan Deal entschuldigt sich für den Türdichtungsfehler einer 737 MAX 9 von Alaska Airlines und verspricht, das Problem zu beheben.

„Unser langfristiger Fokus liegt auf der Verbesserung der Qualität, um das Vertrauen unserer Kunden, der Aufsichtsbehörden und der Fluggäste zurückzugewinnen“, schrieb Stan Deal, Boeings Vorstandsvorsitzender für Verkehrsflugzeuge, am 26. Januar in einer Botschaft an die Mitarbeiter. „Ehrlich gesagt haben wir sie enttäuscht. Das tut uns zutiefst leid.“

Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, bei einer Pressekonferenz am Flughafen Paris-Le Bourget, Frankreich, im Juni 2023. Foto: AFP

Deals Entschuldigung erfolgte drei Wochen, nachdem am 5. Januar eine Türverkleidung einer Boeing 737 MAX 9 von Alaska Airlines aufgebrochen war und ein großes Loch entstand, durch das in fast 5.000 Metern Höhe Gepäck eingesaugt wurde. Dank der Flugtechnik des Piloten konnten alle 177 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord in Sicherheit gebracht werden.

Die US-Luftfahrtbehörde FAA forderte umgehend alle 171 Flugzeuge des Typs Boeing 737 MAX 9 im Land auf, ihren Flugbetrieb vorübergehend einzustellen, um Inspektionen und eine genaue Überwachung des Herstellers Boeing zu ermöglichen.

Alaska-Airlines-Chef Ben Minicucci erklärte am 23. Januar, bei Inspektionen seien an mehreren Boeing 737 MAX 9-Maschinen lose Schrauben gefunden worden. „Ich bin nicht nur enttäuscht, ich bin wirklich wütend“, sagte Minicucci und forderte Boeing auf, „seine internen Qualitätsprozesse zu verbessern“.

Das US-amerikanische Transportation Safety Board (NTSB) untersucht den Vorfall und wird seine Ergebnisse voraussichtlich nächste Woche vorlegen.

Alaska Airlines, ein Großnutzer der 737 MAX 9, begann am 26. Januar mit der Wiederinbetriebnahme der Maschinen. United Airlines, die mit 79 Maschinen über die weltweit größte MAX 9-Flotte verfügt, folgte einen Tag später.

Analysten gehen davon aus, dass die Entscheidung, die MAX 9 am Boden zu lassen, die Fluggesellschaften Millionen von Dollar kosten könnte.

In den Wochen nach dem Vorfall bei Alaska Airlines habe Boeing mehrere Schritte unternommen, „um die Qualitätskontrolle und -sicherung zu verbessern“, darunter die Einführung neuer Qualitätsprüfungsstufen für die betroffenen Flugzeuge und die Ernennung des ehemaligen Navy-Admirals Kirkland Donald mit der Leitung einer unabhängigen Überprüfung der Sicherheits- und Qualitätspraktiken von Boeing, sagte Deal.

Diese Woche legten die 10.000 Boeing-Mitarbeiter, die an der 737 MAX-Produktion beteiligt sind, eine eintägige Pause ein, um über die Verbesserung der Sicherheitsmaßnahmen zu diskutieren. „Das ist eine Qualitätsüberprüfung in einem Ausmaß, wie wir es noch nie zuvor durchgeführt haben“, sagte Deal.

Er fügte hinzu, dass neben Alaska Airlines und United Airlines auch Aeromexico und Turkish Airlines die 737 MAX 9 „in den kommenden Tagen“ wieder in Betrieb nehmen werden.

Huyen Le (Laut AFP )

Quellenlink: https://vnexpress.net/boeing-xin-loi-ve-su-co-voi-may-bay-max-9-4705940.html