
Hören Sie den Menschen zu
Laut dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh sind vom Bauabschnitt der Eisenbahnüberführung in der Gemeinde Binh Quy im Rahmen des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E 59 Haushalte (63 Grundstücke) betroffen; die wiederhergestellte Fläche beträgt 4.734,4 m² . Die Gesamtlänge der Brücke und der Zufahrtsstraße beträgt 399,12 m, die Zufahrtsstraße ist auf beiden Seiten als Stützmauer ausgeführt, die Straßendecke besteht aus Asphaltbeton.

Was die Landrodung betrifft, haben bisher 45 Haushalte (48 Grundstücke) drei Entschädigungsplänen im Rahmen der Landrodung mit einem Gesamtbetrag von über 10,5 Milliarden VND zugestimmt. Davon haben sieben Haushalte (9 Grundstücke) der Zahlung zugestimmt, während die restlichen 38 Haushalte (39 Grundstücke) aufgrund der zu niedrigen Entschädigungssumme nicht zugestimmt haben. Gleichzeitig sind die Haushalte der Meinung, dass der Bau einer Überführung die Lebens- und Handelsbedingungen ihrer Familien einschränken würde.

Im Gespräch teilte Frau Huynh Xuan Hien mit, dass die Gesamtfläche des Grundstücks mehr als 400 m² beträgt, von denen mehr als 200 m² gewonnen wurden. In ihrer Familie gibt es viele Kinder, was sich auf den zukünftigen Hausbau ihrer Kinder auswirken wird. Sie hofft, dass das Gebiet durch weitere Grundstücke ergänzt wird, auf denen ihre Kinder Häuser bauen können.
Die Familie von Herrn Phan Van Thong erklärte, die Entschädigung sei zu niedrig, weshalb er nicht einverstanden war und die Auszahlung nicht unterschrieb. Das etwa 30 Meter lange Haus wurde von einem 6,5 Meter hohen Erdwall getroffen und muss nun abgerissen und neu aufgebaut werden. „Die Entschädigung für meine Familie beträgt jedoch nur etwa 250 Millionen VND. Der niedrige Preis reicht nicht aus, um das Fundament zu decken. Daher muss die Gemeinde den Preis anpassen und sich in die Lage der Bevölkerung versetzen, um Verständnis zu entwickeln“, sagte Herr Thong.
[ VIDEO ] - Baustelle der Eisenbahnüberführung:
Die Familie von Herrn Nguyen Thien Quang erklärte, der Zweck des Grundstückskaufs sei der Bau eines Hauses gewesen. Da jedoch alle Nachbarn weggezogen seien, könne die Familie nun nicht mehr allein ein Haus bauen. Für die Umsiedlungsgebiete der Gruppen 3 und 4 müssten die rechtlichen Aspekte klarer geregelt werden, damit die Menschen die Übergabe des Grundstücks an die Baueinheit verstehen und sich sicher fühlen könnten.
Brauchen öffentlichen Konsens
Eisenbahnüberführungen im Allgemeinen und Eisenbahnüberführungen bei km15+615,32, National Highway 14E im Besonderen, sind eine Art von Brücken, die zum Überqueren von Eisenbahnschienen gebaut werden und Bahnübergänge ersetzen.
Daher soll die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung an der oben genannten Stelle Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen vermeiden, unsicheren Verkehr zwischen Straßen und Eisenbahnen verhindern und die effektive Geschwindigkeit von Zügen und Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen, erhöhen. Sie soll günstige Bedingungen für den Gütertransport auf Straße und Schiene schaffen, die Wirtschaft und Gesellschaft entwickeln und die Sicherheit und Landesverteidigung gewährleisten.

Herr Dang Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Quy, erklärte, dass derzeit nur neun Haushalte registriert seien und drei Haushalte den Wunsch geäußert hätten, sich anderswo niederzulassen. In der Vergangenheit habe die Gemeinde zahlreiche Dialogveranstaltungen organisiert, konnte aber bisher keinen Konsens erzielen. Die Bevölkerung habe zwar zahlreiche Empfehlungen abgegeben, doch die Gemeinde könne nicht außerhalb der gesetzlichen Bestimmungen handeln.
„Der National Highway 14E ist stark beschädigt. Ich hoffe daher, dass die Bevölkerung die Regierung unterstützt und unterstützt, damit sie das Gelände bald freigibt und die Baueinheit die Straße bald fertigstellen kann. Mit ihrer Autorität wird die Gemeinde die besten Voraussetzungen schaffen, um die Rechte der Bevölkerung zu wahren“, erklärte Herr Duc.

Laut Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4, wird das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E mit mittelfristigem Kapital für den Zeitraum 2021 bis 2025 umgesetzt. Daher bleibt für die Umsetzung des Projekts nicht viel Zeit. Insbesondere die Eisenbahnüberführung kann den Investitionsplan nicht ändern. Sollte das Projekt nicht bis 2025 abgeschlossen sein, wird das Verkehrsministerium das Kapital abziehen und es der Provinz zur Investitionsverantwortung übergeben.
Herr Trung fügte hinzu, dass das Überführungsprojekt Auswirkungen auf die Menschen haben und gewisse Nachteile mit sich bringen werde, beispielsweise eine Störung ihres Lebens. Im Gegenteil, das abgeschlossene Bauprojekt werde der Gemeinde große Vorteile bringen, beispielsweise die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und die Verringerung der Umweltverschmutzung.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, erklärte, dass der Landerwerb für den Bau der Eisenbahnüberführung einige Haushalte, die dort arbeiten, mehr oder weniger stark beeinträchtigen werde. Auch die Wege zur Schule und zur Arbeit würden länger. Im Gegenteil, die Vorteile seien enorm, die Gemeinde werde davon profitieren. Was die Entschädigungs- und Unterstützungspreise betreffe, werde die Gemeinde sicherlich das anwenden, was am günstigsten sei, müsse aber die gesetzlichen Bestimmungen einhalten.
Über die Ergebnisse der Vermessungs- und Inventaraufzeichnungen bestehen weiterhin Meinungsverschiedenheiten. Der Bezirk fordert die zuständigen Behörden und Stellen auf, diese zu prüfen und zufriedenstellend zu klären. Jeder Haushalt, der umsiedeln möchte, sollte einen Antrag zur Prüfung und Klärung durch die zuständige Behörde einreichen.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html
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