Cam Lam – Vinh Hao Expressway: Volle Streckengebühr ab 130.000

Am 23. Mai sagte ein Vertreter der Deo Ca Group, des Joint-Venture-Investors der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao, dass ab 0:00 Uhr am 28. Mai auf der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao offiziell Servicegebühren erhoben werden und die gesamte Strecke (78,5 km) zwischen 130.000 und 497.000 VND pro Fahrt kostet.

Ab 0:00 Uhr am 28. Mai erhebt die Schnellstraße Cam Lam - Vinh Hao offiziell Mautgebühren

Im Einzelnen: Für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lkw mit einer Ladekapazität von weniger als 2 Tonnen und alle Arten von öffentlichen Passagierbussen beträgt die Servicegebühr für die gesamte Strecke 130.000 VND/Fahrt. Für Fahrzeuge mit 12 bis 30 Sitzplätzen und Lkw mit einer Ladekapazität von 2 bis unter 4 Tonnen beträgt die Servicegebühr 170.000 VND/Fahrt. Für Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen und Lkw mit einer Ladekapazität von 4 bis unter 10 Tonnen beträgt die Servicegebühr 222.000 VND/Fahrt. Für Lkw mit einer Ladekapazität von 10 bis unter 18 Tonnen und Lkw, die Waren in 20-Fuß-Containern transportieren, beträgt die Servicegebühr 353.000 VND/Fahrt. Für Lkw mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen oder mehr und Lkw, die Waren in 40-Fuß-Containern transportieren, beträgt die Servicegebühr 497.000 VND/Fahrt.

Die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao hat eine Gesamtlänge von 78,5 km und führt durch drei Provinzen: Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan

Das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2017–2020, Abschnitt Cam Lam – Vinh Hao, hat eine Gesamtinvestition von 8.925 Milliarden VND, ist 78,5 km lang und verläuft durch die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan .

Auf der Strecke befindet sich der Nui-Vung-Tunnel, 2,2 km lang, 3 Fahrspuren, 14 m breit, Phase 1 nutzt den rechten Tunnel, 2-Wege-Verkehr, investiert vom Konsortium aus Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company und 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company, in Betrieb genommen, kostenlos ab 26. April.

Darüber hinaus hat der Projektinvestor proaktiv Geld ausgegeben, um provisorische Raststätten entlang der Strecke zu errichten, an denen die Menschen kostenlos Raststätten nutzen können, während er auf die Genehmigung der Investition in den Bau offizieller Raststätten durch das Verkehrsministerium wartet.

Quelle: https://thanhnien.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-phi-toan-tuyen-muc-tu-130000-497000-dong-luot-185240523173034688.htm