Die Fußgängerbrücke zur U-Bahn-Linie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt wurde mit einem Aufzug ausgestattet.

TPO – Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ist mit der Durchführung von Aufgaben beauftragt, um eine zeitgleiche Fertigstellung mit dem Ausbaufortschritt der U-Bahn-Linie 1 sicherzustellen. Dazu gehören beispielsweise die Verkehrsanbindung entlang der Strecke und die Verbesserung der Effizienz des Streckenausbaus, beispielsweise durch den Einbau von Aufzügen in die Fußgängerbrücke usw.

Der obige Inhalt ist in der Abschlusserklärung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, nach der Sitzung zur Berichterstattung und Überprüfung der Umsetzung des Plans zur Durchführung von Arbeiten zum effektiven Betrieb und zur Nutzung der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) aufgeführt.

Dementsprechend stimmte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, nach Anhörung der Berichte des Verkehrsministeriums, des Stadtbahn-Verwaltungsrats (der den Investor vertritt) und der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 grundsätzlich dem Entwurf des Plans zur Umsetzung der Aufgaben für den effektiven Betrieb und die Nutzung der U-Bahn-Linie Nr. 1 zu.

Der stellvertretende Vorsitzende Bui Xuan Cuong forderte das Verkehrsministerium auf, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu überprüfen und zu beraten, um die Aufgaben und die Fertigstellungszeit der Aufgaben entsprechend der tatsächlichen Situation und dem Plan zur Fertigstellung des U-Bahn-Linie-1-Projekts zu prüfen, anzupassen, zu aktualisieren und zu ergänzen.

3D-Perspektive der Fußgängerüberführung zur Hochbahnstation der U-Bahnlinie 1 (vor dem Einbau des Aufzugs). Foto: MAUR

Gleichzeitig wurde das Verkehrsministerium mit der Durchführung von Aufgaben beauftragt, um eine zeitgleiche Fertigstellung mit dem Betriebsfortschritt der U-Bahn-Linie 1 sicherzustellen. Dazu gehören beispielsweise die Verkehrsanbindung entlang der Strecke, das Hinzufügen von Aufzügen an Fußgängerbrücken und Überwachungssysteme während des Betriebs.

Darüber hinaus wurde das Verkehrsministerium beauftragt, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dringend zu empfehlen, Vorschriften und Richtlinien für den Betrieb und die Instandhaltung der städtischen Eisenbahnen herauszugeben, wie etwa Fahrkartenrichtlinien, Vorschriften für die Verwaltung und den Betrieb des städtischen Schienenverkehrs sowie Vorschriften für die Verwaltung, Instandhaltung und Nutzung der städtischen Eisenbahninfrastruktur.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte den Vertreter des Projektinvestors außerdem damit, dem Verkehrsministerium dringend insbesondere über den Zeitplan, den Fortschritt und die Arbeitspunkte zur Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 zu berichten, damit diese geprüft und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Vorschlag unterbreitet werden konnte.

Zuvor hatte der Vertreter des Investors erklärt, dass in naher Zukunft an neun Fußgängerbrücken der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) Aufzüge eingebaut werden sollen, um allen U-Bahn-Benutzern gerecht zu werden.

Derzeit führt der Auftragnehmer den Bau von 9 Fußgängerüberführungen durch, die 9 Hochbahnstationen der U-Bahnlinie 1 verbinden, darunter: Terminal 5 (Tan Cang), Terminal 6 (Thao Dien), Terminal 7 (An Phu), Terminal 8 (Rach Chiec), Terminal 9 (Phuoc Long), Terminal 10 (Binh Thai), Terminal 11 (Thu Duc), Terminal 12 (High Technology), Terminal 13 (National University).

Während des Umsetzungsprozesses gab es einige Meinungen, dass der Bau von Fußgängerüberführungen, die Hochbahnhöfe ohne Aufzüge verbinden, für einige Gruppen von U-Bahn-Benutzern (wie etwa Menschen mit Behinderungen, ältere Menschen usw.) Schwierigkeiten bereiten würde.

Huu Huy

Quelle: https://tienphong.vn/cau-bo-hanh-ket-noi-metro-so-1-tphcm-duoc-bo-sung-thang-may-post1628002.tpo