Nhat Tan-Brücke – ein einzigartiges Symbol der Hauptstadt Hanoi

Der Bau der Nhat-Tan-Brücke begann im Jahr 2009 und wurde 2015 fertiggestellt. Sie ist die größte Schrägseilbrücke aus Stahl in Vietnam und ein einzigartiges Symbol der Hauptstadt Hanoi .

Die 9,17 km lange Nhat-Tan-Brücke leistet einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft und zum Verkehr der Hauptstadt, da sie die Entfernung vom Stadtzentrum zum internationalen Flughafen Noi Bai verkürzt. Darüber hinaus reduziert diese Brücke den Verkehrsdruck auf vielen Strecken und reduziert Staus während der Hauptverkehrszeiten auf der Thang-Long-Brücke.

Die Nhat-Tan-Brücke hat eine Gesamtlänge von 9,17 km, davon sind die Hauptbrücke 3,9 km lang (die Brücke über den Roten Fluss ist 1,5 km lang) und die Zufahrtsbrücke ist 5,27 km lang.

Die Brücke ist 33,2 m breit und verfügt über 8 Fahrspuren für beide Richtungen, aufgeteilt in 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Busspuren, 2 Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge, einen Mittelstreifen und eine Fußgängerspur.

Die Brücke besteht aus fünf Haupttürmen, die die Schrägseilbrücken verbinden, die den gesamten Hauptteil der Brücke tragen. Diese fünf Türme symbolisieren die fünf alten Tore von Hanoi, eine tausendjährige Kultur.

Die Brücke verbindet den Bezirk Dong Anh mit dem Bezirk Tay Ho, angefangen beim Bezirk Phu Thuong im Bezirk Tay Ho bis zur Gemeinde Vinh Ngoc im Bezirk Dong Anh.

Die Nhat-Tan-Brücke ist eines der wichtigsten Projekte des Landes mit einem Gesamtinvestitionskapital von bis zu 13.500 Milliarden VND.

Die Nhat-Tan-Brücke hat eine wichtige Bedeutung für die Verkehrs- und Wirtschaftsentwicklung der Hauptstadt.

Diese Brücke verbindet den Bezirk Dong Anh auf der anderen Seite des Flusses mit dem Bezirk Tay Ho auf dieser Seite des Flusses. Sie beginnt im Bezirk Phu Thuong (Bezirk Tay Ho) und führt bis zur Gemeinde Vinh Ngoc (Bezirk Dong Anh).

Pham Tuan Anh (vietnamesische Nachrichtenagentur) / Baotintuc.vn

Quelle: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-bieu-tuong-doc-dao-cua-thu-do-ha-noi-20240930110411628.htm