Der holprige Weg der europäischen Raketenentwicklung

Die Europäische Organisation für die Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT) hat Pläne zur Nutzung der Ariane-6-Rakete, die gemeinsam von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und ArianeGroup entwickelt wurde, aufgegeben und ist auf eine Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Unternehmen SpaceX umgestiegen.

Ariane 6-Rakete. (Quelle: ESA-Webcast)

Die französische Zeitung Le Monde berichtete am 28. Juni, dass die Entscheidung nur zwei Wochen vor dem für den 9. Juli geplanten Erststart der Ariane 6 durch Arianespace – eine Tochtergesellschaft der ArianeGroup – getroffen wurde.

Dies gilt als der jüngste Rückschlag für Europas Weltraumbemühungen, nachdem sich das Ariane-6-Projekt um vier Jahre verzögert hatte. Dieses Raketenstartsystem war ursprünglich für 2020 geplant, aber die Covid-19-Pandemie und zahlreiche technische Probleme verhinderten den Betrieb des Systems.

Der Exekutivrat von EUMETSAT hat den Vorstand der 30-köpfigen Organisation gebeten, die Falcon-9-Rakete von SpaceX für den Start des Wettersatelliten MTG-S1 zu verwenden. Damit hat EUMETSAT beschlossen, den vor vier Jahren mit Arianespace geschlossenen Vertrag aufzulösen. Die Zeitung Le Monde nannte keine genauen Gründe dafür, warum EUMETSAT Arianespace den Rücken kehrte, um sich mit SpaceX des amerikanischen Milliardärs Elon Musk zusammenzutun.

In einem Beitrag auf der Plattform LinkedIn bewertete der CEO der französischen Raumfahrtagentur CNES, Philippe Baptiste, dies als „enttäuschend für die europäischen Weltraumbemühungen, zu einem Zeitpunkt, an dem alle Mächte, die Weltraummissionen auf diesem Kontinent entwickeln, sowie die Europäische Kommission den Start europäischer Satelliten mit europäischen Trägerraketen fordern“.

Das europäische Ariane-6-Projekt liegt derzeit deutlich hinter der Falcon-9-Rakete von SpaceX zurück. Die Ariane 6 wurde bisher für insgesamt 30 Missionen bestellt, die Startfrequenz soll neun Mal pro Jahr liegen. Für die Falcon-9-Rakete von SpaceX sind allein im Jahr 2024 144 Starts geplant.

Ein weiterer Vorteil, der die Falcon 9 der Ariane 6 überlegen macht, ist die Wiederverwendbarkeit der Rakete von SpaceX.

Die 2014 gestartete Ariane 6 wurde von der ArianeGroup – einem Joint Venture des europäischen Flugzeugherstellers Airbus und des französischen Flugzeugausrüsters Safran – entwickelt, um mit dem US-amerikanischen Weltraumforschungsunternehmen SpaceX zu konkurrieren.

Quelle: https://baoquocte.vn/chang-duong-gap-ghenh-phat-trien-ten-lua-cua-chau-au-276842.html