TPO – Der Vorsitzende des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten im Jahr 2024 im Wesentlichen abgeschlossen sein werde, um das Gelände im Jahr 2025 an den Hauptauftragnehmer für den Bau des Tunnels und der Stationen der U-Bahn-Linie 2 übergeben zu können.
Am Morgen des 17. Februar hielt der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt (Investor) am Hauptbahnhof Ben Thanh (Bezirk 1) eine Zeremonie ab, um den Baubeginn für das Projekt zur Errichtung der U-Bahn-Linie 2 (U-Bahn-Linie 2: Ben Thanh – Tham Luong) im Frühjahr 2024 zu feiern.
Bei der Zeremonie sagte Bui Anh Huan, stellvertretender Vorsitzender des HCMC Urban Railway Management Board, dass das über 11 km lange Projekt (davon über 9 km unterirdischer Abschnitt, fast 2 km Hochbahnabschnitt) mit 10 Stationen (9 U-Bahn-Stationen, 1 Hochbahn-Station) durch die folgenden Bezirke führt: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu mit einer insgesamt wiederhergestellten Fläche von 251.136 m2; die gesamten Entschädigungs- und Unterstützungskosten betragen 3.753.610 Milliarden VND. Bislang hat die Baustellenübergaberate 86,69 % (508/586 Fälle) erreicht.
Die Leiter des Verwaltungsrats und der Einheiten der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt führten die Eröffnungszeremonie durch, um Anfang des Jahres 2024 mit dem Bau der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) zu beginnen. |
Um den Hauptauftragnehmern ein „sauberes“ Gelände für den Baubeginn im Jahr 2025 zu bereiten, hielt die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt am 22. Juni 2023 eine feierliche Grundsteinlegung für die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten im Bereich Elektrotechnik ab.
Laut Herrn Huan hat die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt bis Dezember 2023 die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlegung und den Wiederaufbau der Wasserversorgung, der Entwässerung, der Beleuchtung, der Schilder und der Verkehrssignale abgeschlossen.
„Mit der Verlagerung der technischen Infrastruktur sind die Voraussetzungen für die gleichzeitige Durchführung der Bauarbeiten geschaffen. Ich fordere die Auftragnehmer auf, sich dringend auf die Mobilisierung von Arbeitskräften und Baumaschinen zu konzentrieren. Gleichzeitig fordere ich den Entwässerungsunternehmer auf, die Leitung der Koordinierung mit den Wasser- und Stromversorgern zu übernehmen, um die Bauarbeiten unmittelbar nach der heutigen Zeremonie durchzuführen und die von den Parteien vereinbarten Fortschritte sicherzustellen. So soll die Verlagerung der technischen Infrastruktur im Jahr 2024 im Wesentlichen abgeschlossen werden, um das Gelände 2025 an den Hauptauftragnehmer für den Bau des Tunnels und der Stationen übergeben zu können“, sagte Herr Huan.
Zuvor wurde die Netzverlegung im Jahr 2023 durchgeführt. Foto: Tu Anh |
Der stellvertretende Leiter des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Bauunternehmer nicht nur auf, sicherzustellen, dass der Baufortschritt den gesetzten Zielen entspricht, sondern auch, während der Bauarbeiten auf Arbeitssicherheitsmanagement und Umwelthygiene zu achten.
Das Projekt HCMC Metro-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) umfasst Gesamtinvestitionen von über 47.890 Milliarden VND unter Verwendung von ODA-Darlehen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und Gegenwertmitteln aus dem Haushalt.
Der Baubeginn des Projekts ist für Anfang 2025 geplant.
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