Heute Nachmittag (6. Januar) hielt die Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) eine Konferenz ab, um Aufgaben und Pläne für 2025 vorzustellen. Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang nahm an der Konferenz teil und leitete sie.
Viele Einheiten haben Arbeitsplätze bis Ende 2027
In seiner Rede auf der Konferenz betonte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang, dass SBIC seine Produktions- und Geschäftsaufgaben in einem Kontext vieler miteinander verflochtener Vorteile und Herausforderungen erfülle.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang hielt auf der Konferenz eine Rede (Foto: Ta Hai).
SBIC und seine Einheiten haben sich jedoch bemüht, ihre Produktions- und Geschäftsaufgaben gut zu erledigen. Viele Einheiten haben bis Ende 2027 Arbeitsplätze. Viele neu gebaute Produkte wurden auf den Markt gebracht und ausgeliefert, wie etwa 65.000-Tonnen-Massengutfrachter, 13.500-Tonnen-Chemikalientanker ... Arbeitsplätze und Einkommen von fast 9.000 Arbeitnehmern sind garantiert, im Durchschnitt mehr als 10 Millionen VND pro Person und Monat.
Um dieses Ergebnis zu erreichen, hat SBIC neben Lösungen für die Stellensuche und den Arbeitsmarkt auch gute ideologische Arbeit für Mitarbeiter, Partner und Kunden geleistet, bevor es Informationen zur Geschäftsabwicklung gemäß Resolution 220 erhielt. Dadurch fühlen sich die Mitarbeiter bei ihrer Arbeit sicher, die Kunden vertrauen darauf, weiterhin mit ihnen zusammenzuarbeiten und neue Verträge abzuschließen …
Vizeminister Nguyen Xuan Sang würdigte und lobte die SBIC für ihre sehr ermutigenden Erfolge im Jahr 2024 und forderte die SBIC außerdem auf, sich in der kommenden Zeit auf die Umsetzung wichtiger Aufgaben zu konzentrieren. Insbesondere solle der Geist tiefer und substanzieller Solidarität innerhalb des gesamten Parteikomitees aufrechterhalten und gefördert, die Überwindung von Schwierigkeiten angestrebt und die effektive Produktion und Geschäftstätigkeit weiter gefördert werden.
Führen Sie Verfahren im Rahmen der Verantwortlichkeiten und Aufgaben gemäß Resolution 220 frühzeitig durch, um Auswirkungen auf Produktion und Geschäft zu minimieren.
„Achten Sie besonders auf die Arbeit zur Verhinderung von Korruption und Negativität, insbesondere auf den Schutz von Staatsvermögen und Eigentumsrechten im Rahmen der Unternehmensabwicklung gemäß Resolution 220“, wies Vizeminister Sang an und brachte seine Überzeugung zum Ausdruck, dass SBIC mit seinen Bemühungen und wirksamen Lösungen auch im Jahr 2025 noch mehr Erfolg haben wird.
Der Vorstandsvorsitzende der Shipbuilding Industry Corporation, Pham Hoai Chung, betonte, dass alle Mitarbeiter der SBIC bereits in den ersten Monaten des Jahres Anstrengungen und Entschlossenheit zeigen werden, um die geplanten Aufgaben zu erfüllen (Foto: Ta Hai).
Herr Pham Hoai Chung, Vorstandsvorsitzender der Shipbuilding Industry Corporation, erklärte, der weltweite Transport- und Schiffbaumarkt befinde sich zwar weiterhin in einer Wachstumsphase, sei jedoch nicht nachhaltig und mit zahlreichen potenziellen Schwierigkeiten behaftet. Dies habe erhebliche Auswirkungen auf die Investitionen in den Bau neuer Transportmittel durch in- und ausländische Reeder.
Insbesondere haben einige Schiffseigner, teilweise aufgrund der Auswirkungen der Informationen auf die Geschäftsabwicklung gemäß Resolution 220, die Umsetzung von mit SBIC-Mitgliedseinheiten geschlossenen Schiffbauverträgen eingestellt, was sich auf die Produktions- und Geschäftspläne sowie die Beschäftigungsfonds der Einheiten auswirkte.
Auch private Kundengruppen haben mit Kapitalknappheit und niedrigen Frachtraten zu kämpfen. Daher planen viele Reeder derzeit keine Investitionen in den Bau neuer Transportfahrzeuge. Obwohl einige SBIC-Einheiten Aufträge für 2027 und 2028 haben, bestehen dennoch potenzielle Risiken.
Das Unternehmen und seine Einheiten werden jedoch weiterhin von einer Reihe ausländischer Reeder unterstützt, die auf den Trend zu umweltfreundlichen Schiffen reagieren und auf den Exportschiffbaumarkt zurückkehren möchten. Dazu zählen beispielsweise die Reeder Damen, IHC Netherlands und Korea. Infolgedessen wurden bei der Produktion und den Geschäftsaktivitäten zunächst positive Ergebnisse erzielt.
„Im Jahr 2025 und in den Folgejahren wird es sicherlich viele Schwierigkeiten und Herausforderungen geben, die Aufgaben des Produktions- und Geschäftsplans erfolgreich umzusetzen, insbesondere unter der Bedingung, dass das Unternehmen sowohl die Aufgabe der Unternehmensführung erfüllen als auch die Produktions- und Geschäftsaktivitäten aufrechterhalten und fördern muss, um Arbeitsplätze für die Mitarbeiter zu sichern, das Team zu erhalten und schrittweise zu skalieren.
„Die Mitarbeiter des gesamten Unternehmens müssen sich zusammenschließen und von den ersten Tagen und Monaten des Jahres an größere Anstrengungen unternehmen, um die Aufgaben entschlossen zu erledigen und bahnbrechende Koordinationslösungen mit Entschlossenheit und Ausdauer vorzuschlagen, um die Aufgaben und Pläne für 2025 hervorragend abzuschließen“, sagte der Vorstandsvorsitzende Pham Hoai Chung.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang überreichte dem Kollektiv und einzelnen Mitarbeitern der Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company die Verdiensturkunde des Verkehrsministers (Foto: Ta Hai).
Umsatz um fast 25 % gestiegen
Zuvor hatte Tran Manh Ha, kommissarischer Generaldirektor der Shipbuilding Industry Corporation, in seinem Bericht über die Arbeitsergebnisse im Jahr 2024 erklärt, das Unternehmen habe die Gelegenheit gut genutzt und Dutzende von Aufträgen für den Bau neuer Schiffe unterzeichnet, darunter viele für den Export. Besonders hervorzuheben sind das Serviceschiff CSOV-9020 für die Windkraftindustrie der Ha Long Shipbuilding Company, das neu gebaute 13.000-Tonnen-Chemieschiff der Pha Rung Shipbuilding Company, der 65.000-Tonnen-Massengutfrachter der Nam Trieu Shipbuilding Company … sowie weitere Produkte der Thinh Long Shipbuilding und Bach Dang Shipbuilding, die dem Unternehmen dabei geholfen haben, seine Aufgaben mit hervorragenden Ergebnissen zu erfüllen.
Verleihung der SBIC-Parteikomitee- und Berufspreise an Kollektive und Einzelpersonen mit Leistungen im Jahr 2024 (Foto: Ta Hai).
Das Unternehmen hat seinen Produktions- und Geschäftsplan übertroffen und 64 Produkte ausgeliefert, was einer Steigerung von 8 Produkten gegenüber dem Plan entspricht. Der Produktionswert des Unternehmens erreichte 4.590 Milliarden VND, was 129 % des Plans entspricht. Der Gesamtumsatz erreichte 3.850 Milliarden VND, was 124 % des Plans entspricht. 13 Einheiten übertrafen ihre Umsatzziele im Vergleich zum Plan.
Insbesondere im Hinblick auf die Neubauaktivitäten erreichte der Produktionswert 3.317 Milliarden VND, was 130 % des Plans entspricht. Die meisten Einheiten waren in der Handelsförderung aktiv und unterzeichneten neue Bauverträge, um die Produktion und Geschäftstätigkeit sicherzustellen. Außerdem sicherten sie den Beschäftigungsfonds während des Jahres und richteten einen Übergangsbeschäftigungsfonds bis 2025 ein.
Im Bereich Schiffsreparatur erreichte der Produktionswert 765 Milliarden VND, was 126 % des Jahresplans entspricht. Die Schiffsreparaturaktivitäten in Einheiten mit Reparatureinrichtungen blieben bestehen und stiegen im Vergleich zum Plan deutlich an. Transport, Hafendienstleistungen und unterstützende Industrieaktivitäten erreichten 508 Milliarden VND, was 123 % des Plans entspricht.
In Bezug auf den Umgang mit Unternehmen wurde das gesamte politische System einbezogen und der Verfahrensplan gemäß Resolution 220/NQ-CP der Regierung und Entscheidung Nr. 136/QD-BGTVT des Verkehrsministeriums fertiggestellt.
Mit der Missionsorientierung 2025 legt SBIC die Produktions- und Geschäftsziele fest: Voraussichtliche Konstruktion von 90 neuen Produkten, von denen 57 Produkte ausgeliefert werden, mit einem erwarteten Umsatzwert von 2,855 Milliarden VND; Voraussichtliche Reparatur von 305 Produkten, Lieferung von 296 Produkten.
Der geschätzte Produktionswert beträgt 4.910 Milliarden VND, was 107 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, was 138 % des Plans für 2024 entspricht. Davon: Schiffbau 3.772 Milliarden VND, was 113 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, Reparatur 629 Milliarden VND, was 82 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht.
Der geschätzte Umsatzwert beträgt 4.043 Milliarden VND, was 105 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, was 130 % des Plans für 2024 entspricht. Davon: Schiffbau erreicht 2.855 Milliarden VND, was 114 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht; Reparatur erreicht: 536 Milliarden VND, was 83 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht …
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm
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