Vorschlag, mit dem Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku im Jahr 2025 zu beginnen

Nach vorläufigen Berechnungen werden für die Investition in die etwa 123 km lange und vierspurige Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku 38.917 Milliarden VND aus den zentralen und lokalen Haushalten benötigt. Der Baubeginn ist für 2025 geplant.

Die geplante Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku ist 123 km lang und hat 4 Fahrspuren – Illustration: ChatGPT

Diese Zahl ist im Bericht über die Beurteilung der vorläufigen Machbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku angegeben, der vom Projektmanagementausschuss 2 dem Bauministerium vorgelegt wurde.

Dementsprechend ist das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon-Pleiku ein wichtiges nationales Projekt, das in Form öffentlicher Investitionen umgesetzt wird. Die Entscheidungsebene für die Investitionspolitik des Projekts liegt bei der Nationalversammlung , die Entscheidungsebene für die Investitionen liegt beim Premierminister.

Den Untersuchungen der Beratungseinheit zufolge ist die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku 123 km lang. Der Startpunkt liegt bei km 39+2008 der Nationalstraße 19B (Gemeinde Nhon My, Stadt An Nhon, Provinz Binh Dinh), der Endpunkt kreuzt die Ho-Chi-Minh- Straße (Nationalstraße 14) in der Stadt Pleiku, Provinz Gia Lai.

Diese Schnellstraße ist etwa 37,4 km lang und führt durch die Stadt An Nhon im Bezirk Tay Son in der Provinz Binh Dinh. 85,6 km führen durch die Stadt An Khe in den Bezirken Dak Po, Mang Yang und Dak Doa sowie durch die Stadt Pleiku in der Provinz Gia Lai.

Es wird vorgeschlagen, die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku gemäß der genehmigten Planung in vollem Umfang mit 4 Fahrspuren, 24,75 m breitem Straßenbett und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h auszustatten.

Insbesondere der Abschnitt durch den An-Khe-Pass (ca. 20 km) und den Mang-Yang-Pass (ca. 20 km) weist zerklüftetes Berggelände, hohe Hänge und viele sich kreuzende Bäche und Flüsse auf, sodass eine vierspurige Strecke geplant ist, die Entwurfsgeschwindigkeit jedoch 80 km/h beträgt.

Entlang der Autobahn Quy Nhon – Pleiku werden zwei Raststättenpaare mit einer Mindestfläche von 1 Hektar pro Seite gebaut.

Rastplatz Nr. 1 wird voraussichtlich bei km26+500 (Gemeinde Binh Tuong, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh) liegen, Rastplatz Nr. 2 bei km109+500 (Gemeinde Glar, Bezirk Dak Doa, Provinz Gia Lai).

Um in die Quy Nhon-Pleiku-Schnellstraße in diesem Umfang investieren zu können, beträgt der vorläufige Flächenbedarf etwa 942,15 Hektar. Rund 3.013 betroffene Haushalte müssen zu Kosten von rund 4.659 Milliarden VND umgesiedelt werden. Die Räumungsarbeiten für das Projekt werden den beiden Provinzen Gia Lai und Binh Dinh als Investoren übertragen.

Die vorläufige Gesamtinvestition für die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku beträgt etwa 38.917 Milliarden VND und soll aus folgenden Quellen stammen: erhöhte Staatseinnahmen im Jahr 2024, Haushaltskapital der Provinzen Binh Dinh und Gia Lai sowie mittelfristiges öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2026 – 2030.

Basierend auf den Anweisungen des Premierministers sieht der voraussichtliche Umsetzungsplan für die wichtigsten Schritte des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon – Pleiku wie folgt aus:

Vorlage der Investitionspolitik bei der Nationalversammlung zur Genehmigung im April 2025; Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts und des technischen Entwurfs im Jahr 2025; Räumung des Geländes ab dem dritten Quartal 2025; Baubeginn im Jahr 2025, Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2029.

In der Resolution Nr. 23-NQ/TW des Politbüros vom 6. Oktober 2022 zur Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des zentralen Hochlands bis 2030, mit einer Vision bis 2045, heißt es: Bis 2030 soll die Fertigstellung einer Reihe wichtiger Verkehrsinfrastrukturen angestrebt werden, darunter die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm