Vorschlag für dunkelgelbe Lackierung von Schulbussen

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Der oben genannte Inhalt wurde vom Verkehrsministerium im Entwurf der Nationalen Technischen Verordnung zur technischen Sicherheitsqualität und zum Umweltschutz für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, der derzeit konsultiert wird.

Dieser Entwurf sieht vor, dass Schulbusse außen einheitlich dunkelgelb lackiert sein müssen. An der Vorder- und Seitenseite des Fahrzeugs über den Fenstern müssen Schilder angebracht sein, die sie als Schulbusse kennzeichnen. Am Heck des Fahrzeugs muss ein Stoppschild angebracht sein, das andere Fahrzeuge davor warnt, den an der Haltestelle geparkten Bus zu überholen, um Schüler aufzunehmen oder abzusetzen.

„Schulbusse müssen mit Geräten ausgestattet sein, die den gesamten Fahrgastraum über Innenrückspiegel und ein Innenkameraüberwachungssystem überwachen, um das Verhalten des Fahrers, der Aufsichtspersonen und der Schüler an Bord zu überwachen“, heißt es in dem Entwurf.

Schulbusse in den USA. (Abbildung: 19fortyfive)

Der Entwurf sieht zudem die Installation zusätzlicher Kameras im Außenbereich vor, um die Situation vor dem Ein- und Aussteigen der Schüler zu überwachen. Die Geräte müssen mit einem System zur Erfassung und Verarbeitung von Fahrerinformationen ausgestattet sein.

Shuttlebusse müssen über ein Alarmsystem, ein Notfall-Soundsystem oder eine direkte Kommunikation mit dem Fahrer oder Manager verfügen, um zu warnen, wenn ein Schüler nicht länger als 15 Minuten im Bus zurückgelassen wird.

Insbesondere Schulbusse müssen regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie keine Vorsprünge, Dellen oder scharfen Kanten aufweisen, an denen sich die Schüler verletzen könnten.

Schulbusse müssen mindestens mit einem Erste-Hilfe-Kasten, der deutlich mit internationalen Symbolen gekennzeichnet ist, und einem Notwarnschalter für besondere Fälle ausgestattet sein. Dieser Schalter muss an einer Stelle angebracht sein, die im Notfall gut sichtbar und leicht erreichbar ist.

Schulbusse müssen zum Schutz vor Bränden mit Feuerlöschern ausgestattet sein. Der Standort der Feuerlöscher muss deutlich gekennzeichnet und im Notfall leicht zugänglich sein. Im Fahrgastraum muss sich mindestens ein Feuerlöscher mit einer Masse von mindestens 2 kg in der Nähe des Sitzes des Schülerbetreuers und einer in der Nähe des Sitzes des Fahrers befinden.

Doppeldeckerbusse und Gelenkbusse dürfen nicht als Schulbusse eingesetzt werden. Schulbusse müssen mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sein, der 80 km/h nicht überschreitet. In Kindergartenbussen darf die Schülerzahl 45 nicht überschreiten, in Grund- und weiterführenden Schulbussen beträgt die maximale Schülerzahl 56 nicht.

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums teilte einmal mit, dass die Empfehlungen vieler Verkehrssicherheitsexperten und der Vereinten Nationen derzeit alle bestätigen, dass Kinder im Vergleich zu anderen Gruppen die Gruppe sind, deren Sicherheit bei der Teilnahme am Straßenverkehr Vorrang haben muss.

Für die Durchführung der Schülerbeförderung mit dem Auto gibt es jedoch keine Vorschriften, es handelt sich lediglich um eine Form der Personenbeförderung im Rahmen eines regulären Vertrags.

Aufgrund der rapiden Nachfragesteigerung gibt es trotz fehlender gesetzlicher Regelungen viele Mängel im Betriebsablauf, beispielsweise: Der Abhol- und Bringservice für Schüler erfolgt weiterhin spontan, die Fahrzeugqualität ist nicht gewährleistet, die Fahrer gehen beim Abholen und Absetzen der Schüler verantwortungslos vor …

Ziel dieser Regelung ist es daher, die Beförderungsaktivitäten der Schüler so zu regeln, dass die Verkehrssicherheit im Einklang mit den geltenden Verfahren gewährleistet ist.

Im Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes, der derzeit beraten wird, sieht das Verkehrsministerium außerdem vor, dass die Schülerbeförderung mit dem Auto von Bildungseinrichtungen selbst organisiert oder von Transportunternehmen durchgeführt werden kann. Fahrer von Autos, die Schüler befördern, müssen mindestens zwei Jahre Erfahrung im Führen von Personenbeförderungsunternehmen haben.

Der Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sieht vor, dass Schulbusse nicht länger als 15 Jahre im Einsatz sein dürfen und über Warnleuchten oder eine bestimmte Farbe zur Identifizierung verfügen müssen. Schulbusse haben bei der Organisation, Aufteilung und Regelung des Verkehrs sowie bei der Einrichtung von Haltestellen und Parkplätzen auf Schulgeländen und an den Abhol- und Bringwegen für Schüler Vorrang.

Minh Khoi

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Quelle