Neue Entwicklungen beim russischen LNG-Projekt in der Arktis

Der russische Gasproduzent Novatek PJSC scheint trotz der Sanktionen der USA und ihrer westlichen Verbündeten den Bau der nächsten Produktionslinie im Werk Arctic LNG 2 voranzutreiben, die drei Produktionslinien T1, T2 und T3 umfassen soll.

Eine kleine Flotte von Schleppern, die die T2-Produktionslinie schleppten, näherte sich am 17. August dem Werksgelände, berichtete Bloomberg unter Berufung auf Schiffsverfolgungsdaten.

Die Plattform verließ ihre Baustelle in der Nähe von Murmansk am 25. Juli und begab sich auf eine dreiwöchige Reise durch die östliche Arktis, um das Produktionsgebiet zu erreichen, wo die T1-Linie bereits in Betrieb ist, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigen.

Arctic LNG 2 ist ein wichtiger Pfeiler der russischen Strategie, seinen Anteil am Markt für Flüssigerdgas (LNG) auszubauen. Ein wachsender Weltmarkt könnte Moskau helfen, die geringeren Pipeline-Gasexporte seit dem Beginn der russischen Militäroffensive in der Ukraine vor 30 Monaten auszugleichen.

Novateks Projekt Arctic LNG 2 ist eine wichtige Säule der russischen Strategie, seinen Marktanteil im Flüssigerdgasmarkt (LNG) zu erhöhen. Foto: Moscow Times

Als Reaktion auf die russische Kampagne verhängten die USA im vergangenen Jahr Sanktionen gegen das Projekt Arctic LNG 2. Ziel war es, die Energieeinnahmen in die „Kriegskasse“ des Kremls zu kappen.

Washingtons Beschränkungen haben die Lieferung von Eisbrechern, die für den Export russischen Flüssigerdgases benötigt werden, blockiert und die Lieferungen um Monate verzögert. Satellitenbilder zeigen jedoch zwei Schiffe, die kürzlich das Werk verlassen haben. Dies deutet darauf hin, dass es Russland gelungen ist, die Beschränkungen zu umgehen, möglicherweise mithilfe einer „Schattenflotte“, wie es sie mit Rohöl betreibt.

Die Plattform der Produktionslinie T2 scheint mit der von T1 identisch zu sein und ist laut Satellitenbildern des Copernicus Space Data Ecosystem etwa 330 m lang und etwa 150 m breit.

Die T1-Produktionslinie, die vor einem Jahr an den Produktionsstandort geliefert wurde, wiegt rund 640.000 Tonnen und ist laut Novatek das schwerste Objekt, das jemals in der Geschichte der globalen LNG-Industrie bewegt wurde.

Es ist unklar, wann die Produktion der neuen Anlage beginnen könnte, aber T1 benötigte nach seiner Ankunft auf der Gydan-Halbinsel vor einem Jahr mehr als vier Monate, um in Betrieb zu gehen. Ein ähnlicher Zeitplan würde bedeuten, dass Flüssigerdgas aus der neuen Anlage bereits im Dezember dieses Jahres auf den Markt kommen könnte, was Novateks Ziel für 2024 entspricht.

Laut Kpler Ltd. beginnen die Exporte von der Plattform möglicherweise erst im nächsten Sommer, wenn die LNG-Tanker aufgrund des wärmeren Wetters keine Eisbrecherkapazitäten mehr benötigen.

„Kpler Insight geht davon aus, dass die T2-Linie erst im Sommer 2025 mit der Beladung beginnen wird, wenn die Nordseeroute wieder geöffnet wird und konventionelle Schiffe wieder zum Beladen von Fracht eingesetzt werden können“, sagte Laura Page, Analystin des Forschungsunternehmens.

Novatek reagierte am 17. August nicht unmittelbar auf eine Bitte um Stellungnahme.

Arctic LNG 2 sollte ursprünglich aus drei Produktionslinien mit einer Gesamtkapazität von 19,8 Millionen Tonnen pro Jahr bestehen. Sanktionen haben die Fertigstellung der T3-Linie jedoch verzögert, so TotalEnergies SE, das einen Anteil von 10 Prozent an dem Projekt hält.

Minh Duc (laut Bloomberg)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-lng-cua-nga-o-bac-cuc-dang-bi-my-trung-phat-204240818210032662.htm