Die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums arbeitete mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak am Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa

Am Morgen des 1. März hielt die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter Leitung von Herrn Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister, eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak ab, bei der es um die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Phase 1, ging.

Die Delegation wurde vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, sowie von Vertretern der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften und von Vertretern der Investoren der Teilprojekte 2 und 3 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekts empfangen und arbeitete mit ihnen.

Arbeitsszene.

In seinem Bericht auf der Sitzung erklärte das Projektmanagementgremium 6 (Verkehrsministerium), der Investor des Komponentenprojekts 2, dass die Länge des Komponentenprojekts 2 durch die Provinz Dak Lak etwa 35,6 km betrage und die gesamte Landerwerbsfläche etwa 317,54 ha betrage, wovon 135,4 ha Produktionswald in Forstwirtschaft umgewandelt werden müssten.

Derzeit stößt das Projekt auf Schwierigkeiten bei der Umnutzung des Waldes, was zu einer langsamen Übergabe des Geländes führt und den Gesamtfortschritt des Projekts stark beeinträchtigt. Daher fordert der Projektmanagementausschuss 6 das Volkskomitee der Provinz Dak Lak auf, seine Aufmerksamkeit zu schenken und die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen anzuweisen, sich auf die Umsetzung und den zügigen Abschluss der Verfahren zur Umnutzung des Waldes zu konzentrieren; sich darauf zu konzentrieren, Haushalte zu mobilisieren, die Entschädigungen und Unterstützung für die Rodung des Geländes erhalten haben, damit sie umgehend Bäume und Feldfrüchte ernten und das Gelände umgehend dem Bauunternehmer übergeben können; sich auf eine gute Propagandaarbeit zu konzentrieren und Haushalte zu mobilisieren und zu überzeugen, die dem genehmigten Plan nicht zugestimmt haben; die Verfahren zur Inbetriebnahme der Sandmine für den Projektbau weiterhin zu unterstützen und zügig abzuschließen...

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 informierte über die Route der Tunnel und Brücken, die durch die Provinz Dak Lak führen.

Die Gesamtlänge der Strecke des Komponentenprojekts 3, das vom Investitionsprojekt-Verwaltungsrat der Provinz Dak Lak für den Bau von Verkehrsanlagen und die ländliche Entwicklung finanziert wird, beträgt über 48 km und führt durch drei Distrikte, nämlich Cu Kuin, Krong Pac und Ea Kar. Bisher wurden fast 46 km des Geländes übergeben (also 95,41 %). Die verbleibende Fläche wurde noch nicht gerodet, da für das Waldgebiet ein Verfahren zur Umnutzung erforderlich ist. Die für den Projektbau benötigten Materialminen haben die Bedingungen nicht erfüllt.

Bei dem Treffen schlug der Investor vor, dass das Volkskomitee der Provinz Dak Lak umgehend die Richtlinie zur Untersuchung und Bewertung der Reserven und der Qualität der Stein- und Erdminen im Dorf Yong B, Gemeinde Ea D'rong, Bezirk Cu M'gar, genehmigt; dass es die Volkskomitees der Bezirke anweist, die Planungs- und Landnutzungspläne in Bezug auf Materialminen und Abfalldeponien umgehend anzupassen; dass es umgehend den Plan zur Wiederaufforstung und Änderung der Waldnutzung genehmigt...

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Nachdem er den Vertretern der Investoren beider Teilprojekte zugehört und den Stand der Projektumsetzung erläutert hatte, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf, sich entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben proaktiv abzustimmen, um Schwierigkeiten zu lösen. In Fällen, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, müssen sie dem Volkskomitee der Provinz zur zeitnahen Prüfung und Lösung Bericht erstatten.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan hielt bei dem Treffen eine Rede.

Zum Abschluss der Sitzung würdigte und schätzte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan die entschlossene Führung der Führung des Provinzparteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Dak Lak bei der Rodung und Projektumsetzung. Hinsichtlich der Schwierigkeiten und Probleme forderte Genosse Le Anh Tuan die Provinz, die Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und die zugehörigen Einheiten auf, die Lage umgehend zu prüfen und dem Verkehrsministerium umgehend Bericht zu erstatten, um eine Zusammenfassung und Lösungsvorschläge zu erhalten. Für Standorte mit Rodungen forderte der Investor den Auftragnehmer auf, personelle und materielle Ressourcen zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig umgehend Kapital auszuzahlen. Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak genehmigte umgehend den Plan zur Ersatzaufforstung, den Plan zur Nutzung gewöhnlicher Forstpflanzen zur Wiederherstellung der Waldflächen...

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