Delegation des Volkskomitees der Provinz inspiziert Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte

Am Morgen des 17. Juli führte eine Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Truong Cong Thai, und des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Dao My, eine Vor-Ort-Inspektion des Komponentenprojekts 3 des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts und des Ho-Chi-Minh-Straßenbauinvestitionsprojekts, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (abgekürzt als östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot), durch.

Beim Komponentenprojekt 3 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekts berichtete der Projektverwaltungsausschuss für Verkehrsbau und ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak (Ausschuss A) – der Investor – der Arbeitsdelegation über den Umsetzungsstatus der Projekte.

Die Delegation hörte sich einen Bericht über die Umsetzung des Komponentenprojekts 3 des Khanh Hoa -Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts an.

Was die Räumung des Geländes betrifft, so steckt Komponente 3 des Projekts an einigen wichtigen Stellen noch immer fest. Insbesondere an der Kreuzung der Provinzstraße 10 und dem Abzweig 2 der CT02 gibt es Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes. An der Kreuzung mit der Gemeinde Vu Bon gibt es noch drei Haushalte, deren Entschädigungs- und Unterstützungspläne für die Räumung des Geländes nicht genehmigt wurden. Darüber hinaus haben einige Haushalte in den Gemeinden Tan Tien und Krong Pac der Übergabe des Geländes noch nicht zugestimmt, was den Gesamtfortschritt beeinträchtigt.

Was die Bausituation betrifft, so belief sich der Gesamtwert der Projektumsetzung auf 2.447 Milliarden VND (entsprechend 58,06 % des Auftragswerts). Allerdings liegt der Fortschritt derzeit 27,96 % hinter dem Zeitplan zurück. Als objektiven Grund nennt das Gremium A, dass die Regenfälle früher als in den Vorjahren einsetzten und die Pläne und Umsetzungsmöglichkeiten der Bauunternehmer dadurch stark beeinträchtigten. Darüber hinaus stellt die Knappheit an Baumaterialien (Sand, Stein) auf dem Markt ein weiteres Hindernis für die Projektumsetzung dar.

Die Arbeitsdelegation hörte sich lokale Berichte über Probleme an der Kreuzung Vu Bon des Komponentenprojekts 3 an.

Was die subjektiven Ursachen betrifft, gab Vorstand A offen zu, dass die Organisation der Bauteams die günstigen Wetterbedingungen nicht optimal ausnutzte. Andererseits mobilisierten einige Auftragnehmer nicht das Maximum an notwendigen Maschinen, Geräten und Personal und kamen ihren Verpflichtungen zur Erhöhung der Überstunden nicht nach, was zu Beeinträchtigungen des Baufortschritts führte.

Für das Projekt „Ostumgehung Buon Ma Thuot“ liegt die Räumung der Hauptstrecke bei 99,71 %. Derzeit sind nur 0,113 km (entsprechend 0,35 ha) des Abschnitts durch die Gemeinde Cuor Dang noch nicht zur Übergabe fertiggestellt. Darüber hinaus ist das Entwässerungssystem am Kanal Nr. 2 (Strecke km 13+203,5) auf etwa 120 m blockiert, da zwei Haushalte das Gelände noch nicht übergeben haben.

Hinsichtlich des Baufortschritts hat das Projekt ein Volumen von über 835,4 Milliarden VND (entspricht 84,8 % des Arbeitsvolumens) erreicht.

Nach der Überprüfung der tatsächlichen Umsetzung der Projekte forderte Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak , das Entwicklungszentrum des Landfonds der Provinz auf, eng mit den Behörden auf Gemeindeebene zusammenzuarbeiten, um den Fortschritt der Räumung des Geländes zu beschleunigen, insbesondere an Kreuzungen und Wohnstraßen des Komponentenprojekts 3.

Die Arbeitsgruppe überprüfte die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, des östlichen Umgehungsabschnitts der Stadt Buon Ma Thuot.

Angesichts der Probleme zu Beginn des Ostumgehungsprojekts der Stadt Buon Ma Thuot forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Entwicklungszentrum für den Landfonds der Provinz auf, sich mit dem Volkskomitee der Gemeinde Cuor Dang abzustimmen, um umgehend Entschädigungspläne zu erstellen und zur Genehmigung vorzulegen, sobald der Staat das Land von den verbleibenden Haushalten zurückfordert. Damit soll eine rechtliche Grundlage für eine schnelle und gerechte Entschädigungszahlung an die Bevölkerung geschaffen werden.

Herr Truong Cong Thai forderte außerdem, dass der Investor, sobald das Gelände verfügbar sei, den Auftragnehmer anweisen müsse, ein Maximum an Maschinen, Ausrüstung und Personal zu mobilisieren und gleichzeitig Bauteams zu organisieren, um den Projektfortschritt wie vereinbart zu beschleunigen.

Nach der Vor-Ort-Inspektion wird das Volkskomitee der Provinz weiterhin mit dem Investor und den beteiligten Stellen zusammenarbeiten, um die verbleibenden Probleme bei der Räumung und dem Bau gründlich zu lösen. Ziel ist es, die Projekte termingerecht abzuschließen, zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur beizutragen und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Dak Lak zu fördern.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/