Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz besichtigte das Uferstraßenprojekt.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz ergriff den Grenzplan des Uferstraßenprojekts.

Mit einer besonders wichtigen Rolle und Bedeutung, mit dem Ziel, die sozioökonomische Entwicklung in der westlichen Region der Provinz zu fördern, wird Quang Ninh Ende 2022 in ein Uferstraßenprojekt investieren, das die Schnellstraße Ha Long – Hai Phong mit Dong Trieu verbindet (Abschnitt der Provinzstraße 338 nach Dong Trieu).

Nach über zweijähriger Bauzeit ist das Projekt auf zahlreiche Schwierigkeiten gestoßen, da eine völlig neue Trasse angelegt werden musste, die durch zahlreiche geologische Schwierigkei-ten, Sümpfe und Flüsse führt. Insbesondere die großen Aushub- und Aufschüttungsarbeiten, der Bedarf an Erde und Sand für den Bau sowie die Rodungsarbeiten sind nach wie vor kompliziert, sodass die Projektumsetzung langsamer vorankommt als geplant.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sah sich über die Ausrüstung der Zeitungs-, Radio- und Fernsehagentur Quang Ninh Livebilder der Baustelle von oben an.

Insbesondere sind entlang der Strecke noch über 8 Hektar Land unbebaut, das Sandangebot auf dem Markt ist knapp, und der Preis ist in den letzten Jahren drastisch gestiegen (durchschnittlich um 50–100 %). Darüber hinaus reicht das Angebot an Erdfüllmaterial nicht aus, um den Baufortschritt zu bewältigen, sodass die Beschaffung des Pakets schwierig ist. Die Behandlungselemente für schwache Böden müssen zuerst gebaut werden, insbesondere die Behandlungslösung für schwache Böden mit saugfähigen Dochten (ca. 2,34 km), deren Absenkung etwa sechs Monate dauern muss. Darüber hinaus haben die starken Regenfälle, die in den letzten zwei Monaten mehrere Tage anhielten, den Baufortschritt und den Auszahlungsplan des Pakets stark beeinträchtigt.

Bisher ist der Bau der Hauptstruktur der 12/13 Brücken im Wesentlichen abgeschlossen, insbesondere der Song-Uong-Brücke, die das Gebiet Uong Bi mit Quang Yen verbindet. Aufgrund der komplexen Geologie und des schlammigen Bodens, der mit vielen Schichten von Betonierhöhlen durchsetzt ist, dauern die Sanierungsarbeiten lange. Derzeit sind bei der Song-Uong-Brücke die Bohrpfähle und der Beton für die Pfeiler fertiggestellt. Die Auslegerkonstruktion ist zu etwa 90 % fertig, die Trägermontage hat fast 30 % erreicht und die Super-T-Träger haben 40/80-Trägerplatten gegossen. Was die Straßenelemente betrifft, konzentriert sich das Bauunternehmen derzeit auf die Sanierung des schwachen Untergrunds durch Erdaustausch und Auflasten sowie die Installation von Dochten an den Straßenbettelementen.

Panoramablick auf das Projektgelände von oben.

Nachdem er die Situation der Projektbauorganisation direkt inspiziert und erfasst und Berichte über einige Schwierigkeiten und Probleme angehört hatte, teilte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Schwierigkeiten des Investors und der Auftragnehmer mit.

Er betonte: Die Förderung von Investitionen und Bauvorhaben sei eine besonders wichtige Aufgabe der Provinz, um das angestrebte Wirtschaftswachstum sicherzustellen. Daher sei die Beschleunigung der Fertigstellung von Arbeiten und Projekten sowie die Förderung öffentlicher Investitionen in der „Sprintphase“ der letzten Monate des Jahres eine zwingende Aufgabe. Er forderte Investoren und Auftragnehmer auf, sich eng mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden abzustimmen, um Schwierigkeiten und Probleme rasch zu lösen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz unterhielt sich mit Beamten und Arbeitern auf der Baustelle.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte eine aktive Ausweitung und Suche nach geeigneten Rohstoffquellen sowie eine Ausweitung der Erd- und Sandversorgung für das Projekt. Die Rolle der lokalen Führungskräfte bei der effektiven Durchführung von Räumungsarbeiten soll weiterhin gefördert werden. Zudem sollen günstige Bedingungen für die Bauunternehmer geschaffen werden, um den Baufortschritt und die Einhaltung der Pläne sicherzustellen. Investoren und Bauunternehmer müssen über geeignete Baupläne für widrige Wetterbedingungen verfügen und Lösungen finden, um den Baufortschritt bei günstigen Wetterbedingungen auszugleichen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz überreichte den Bauarbeitern Geschenke.

Gleichzeitig müssen Bewegungen eingesetzt, Nachahmungskampagnen auf der Baustelle gestartet, Personalressourcen, Fahrzeuge, Überstunden und Schichtarbeit mobilisiert werden, um den Fortschritt zu beschleunigen. Achten Sie während des Implementierungsprozesses besonders auf technische, ästhetische und arbeitssicherheitsrelevante Faktoren und stellen Sie die Ziele, Projektfortschrittspläne und Auszahlungsarbeiten von 2025 sicher.

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