Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt Dong Hoi, aber die Umsetzung dieses Projekts ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden.
Infrastrukturprojekt im Wert von fast 300 Milliarden VND in Quang Binh wartet auf Anweisungen
Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt Dong Hoi, aber die Umsetzung dieses Projekts ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden.
Gerade 400 m übergeben
Das Straßen- und Dammprojekt, das die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikgebiet (südlich der Nhat Le 3-Brücke) in Dong Hoi City verbindet, wurde vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh aufgrund seiner Machbarkeitsstudie mit Beschluss Nr. 2899/QD-UBND vom 13. Oktober 2023 genehmigt und das Verkehrsministerium der Provinz Quang Binh als Investor benannt. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 298 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium von Quang Binh gab bekannt, dass die Gesamtlänge des Projekts 2,92 km beträgt. Der Baubeginn war am 10. Mai 2024, die Fertigstellung ist für Anfang 2026 geplant (nach 671 Tagen Bauzeit). Allerdings ist die Übergabe der Baustelle an den Auftragnehmer mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden.
Herr Tran Thanh Phong, Projektleiter in Quang Binh bei der Son Hai Group, dem Auftragnehmer des Baupakets, sagte, dass der Baueinheit bisher nur 400 m sauberes Land für den letzten Abschnitt des Projekts zugewiesen wurden, vom Süden der Nhat Le 3-Brücke bis zum Ankerplatz für Boote, um Stürme zu vermeiden und die Fischereilogistik zu gewährleisten. Für den Hauptabschnitt von der Nhat Le 2-Brücke bis zur Nhat Le 3-Brücke wurde noch kein Land zugewiesen.
„Wenn die Baustelle einheitlich übergeben wird, wird der Bau sehr reibungslos verlaufen. Allerdings reicht es nicht aus, auf die Übergabe der gesamten Baustelle zu warten, um den Zeitplan einzuhalten. Wir sollten uns daher auf den Bau jedes einzelnen Abschnitts konzentrieren, der übergeben wird“, sagte Herr Phong.
Warten auf neue Anweisungen
Das Verkehrsministerium von Quang Binh gab bekannt, dass das für das Projekt bereitgestellte Kapital im Jahr 2024 238 Milliarden VND beträgt. Bis zum 24. September betrug das für das Projekt ausgezahlte Gesamtkapital 27,8 Milliarden VND (was einer Quote von 11,7 % entspricht). Von der Umsetzung des Baupakets im Wert von 198,98 Milliarden VND hat die Baueinheit lediglich einen Volumenwert von 20 Milliarden VND (ca. 10 %) umgesetzt.
Es ist bekannt, dass von der Umsetzung des Projekts 79 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen sind. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat die Vermessungsunterlagen für 42 Haushalte und eine Organisation unterzeichnet und genehmigt. Gleichzeitig hat das Volkskomitee der Stadt Dong Hoi an 11 Haushalte und eine Organisation die erste Landrückgewinnungsmitteilung herausgegeben; die verbleibenden 24 Haushalte, Einzelpersonen und eine Organisation schließen die Akten ab, um sie dem Volkskomitee der Stadt Dong Hoi zur Ausstellung der zweiten Landrückgewinnungsmitteilung vorzulegen. Die verbleibenden 37 Haushalte und Einzelpersonen haben die Landvermessungsunterlagen noch nicht unterzeichnet.
Herr Doan Cong Huu, stellvertretender Direktor des Zentrums für Informationstechnologie für natürliche Ressourcen und Umwelt (unter der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt von Quang Binh), der Einheit, die die Katastervermessungsarbeiten am Projekt durchführt, sagte, dass die Katastervermessungs- und Korrekturprodukte in zwei Phasen fertiggestellt und an den Investor übergeben wurden und dass die dritte Phase nun abgeschlossen sei. „Da bei einigen Landflächen innerhalb des Freigabegebiets des Projekts der Ursprung und Streitigkeiten ermittelt werden müssen, ist die Einheit beim Fertigstellen der Katastervermessungs- und Korrekturdokumente in der dritten Phase auf einige Schwierigkeiten gestoßen, für deren Lösung sie Unterstützung vom Volkskomitee der Gemeinde Bao Ninh benötigen“, sagte Herr Huu.
Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Dong Hoi bestehen die derzeitigen Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes darin, dass es um Fälle von Grabverlegungen, Fälle mit komplizierter und unklarer Landherkunft, umstrittenes Land und Haushalte geht, die mit dem Entschädigungsplan nicht einverstanden sind …
Konkret warten derzeit sieben Haushalte darauf, dass das Volkskomitee der Gemeinde Bao Ninh den Ursprung des Landes, die Nutzungsdauer und das Protokoll der Haushaltsversammlung zur Bestimmung der Erben des Grundstücks bestätigt, neun Haushalte bestreiten das Nutzungsrecht am Land, zehn Haushalte sind nicht bereit, die Vermessungsunterlagen zu unterzeichnen, und fünf Haushalte streiten mit dem Volkskomitee der Gemeinde um das Land für den Straßenbau. 13 Hütten und sieben Pfeiler, die im Rahmen des Projekts liegen, sind darin nicht enthalten, sodass die Baustelle aufgeteilt und unterbrochen wird.
Herr Hoang Ngoc Dan, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Hoi, sagte, dass der Plan für Entschädigungen und Unterstützung bei der Räumung des Geländes im Rahmen des Projekts ebenfalls ausgesetzt sei, da man darauf warte, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Binh Regelungen zu Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungspolitik erlässt, wenn der Staat gemäß dem Landgesetz 2024 Land in der Provinz Quang Binh zurückfordert.
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Quelle: https://baodautu.vn/du-an-ha-tang-gan-300-ty-dong-tai-quang-binh-cho-huong-dan-d227736.html
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