Das Schnellstraßenprojekt durch Quang Binh und Quang Tri wird am 30. April 2025 die Hauptroute für den Verkehr freigeben.

Am 28. Dezember besichtigte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter Leitung des stellvertretenden Ministers Nguyen Danh Huy den Fortschritt zweier Autobahnkomponentenprojekte: Bung – Van Ninh ( Quang Binh ) und Van Ninh – Cam Lo (Quang Tri).

Konzentrieren Sie alle Ressourcen, um den Verkehr planmäßig zu öffnen

Zurzeit nieselt es in den Provinzen Quang Binh und Quang Tri . Auf der Strecke setzen Bauunternehmer Maschinen und Arbeiter ein, um Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu errichten, beispielsweise: Dachschrägen, Installation eines Leitplankensystems, Mittelstreifen, Schilder usw.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy inspizierte die Baustelle der Tam-Hiep-Brücke im Rahmen des Van-Ninh-Cam-Lo-Pakets.

Herr Hoang Xuan Thai, Exekutivdirektor des Bung-Van-Ninh-Projekts (Projektmanagementausschuss 6, Verkehrsministerium ), berichtete der Arbeitsdelegation: „Die Gesamtlänge des Projekts beträgt 48,84 km und führt durch die Städte Dong Hoi, Bo Trach und Quang Ninh .“

Bisher wurde der 0,24 km lange Abschnitt zur Behandlung schwacher Böden (Aushub und Bodenaustausch) abgeschlossen. Das gesamte Aushubvolumen beträgt 8,6 Millionen Kubikmeter, das Verfüllvolumen 5,2 Millionen Kubikmeter. Gleichzeitig wurden 319 Durchlässe, 39 Personenunterführungen, eine 1.879 m lange Böschungsbefestigung und 60,08 km Zufahrtsstraße gebaut.

Arbeiter arbeiten im Regen am Bau des Leitplankensystems beim Bung-Van-Ninh-Projekt.

Derzeit sind die Auftragnehmer aktiv dabei, die letzten Baumaßnahmen umzusetzen, wie z. B. die Installation von Schildern, Leitplanken, Zäunen usw. Bislang hat die Fertigstellungsrate der Pakete mehr als 70,7 % des Vertragswerts erreicht und den festgelegten Zeitplan eingehalten.

„PMU 6 überwacht den Fortschritt jeden Tag genau, um die Kreuzungen und die Hauptstraßenoberfläche rechtzeitig zur Verkehrsfreigabe am 30. April 2025 fertigzustellen. Die verbleibende Zeit ist sehr knapp. Der Vorstand verlangt von den Auftragnehmern, alle Ressourcen zu bündeln, um die Verkehrsfreigabe planmäßig sicherzustellen“, sagte Herr Thai.

Dem Bericht des Projektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt zufolge wurden in den beiden Ortschaften Quang Binh und Quang Tri bisher 65.431 bzw. 65.551 km² des Bung-Van-Ninh-Projekts an das Projekt übergeben, was 99,8 % entspricht. Davon sind 321 m² des übergebenen Geländes noch nicht geräumt. Die restlichen 120 m² wurden noch nicht übergeben.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy forderte die Investoren auf, die Auftragnehmer dazu zu drängen, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und die einzelnen Punkte sorgfältig zu prüfen, um auftretende Probleme im Projekt umgehend zu beheben.

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,9/33,0 km übergeben, also 99,7 %; 32,867 km des unbebauten Geländes sind für den Bau freigegeben, also 99,7 %; die restlichen 0,12 km der Hauptstrecke wurden noch nicht übergeben; 80 m der Straße QL9C wurden wiederhergestellt; 120 m der Hauptstrecke stecken noch in den Abschnitten Km 691+450 – Km 691+470 fest, die zu Haushalten gehören; 80 m der Straße QL9C wurden wiederhergestellt, stecken noch in den Abschnitten Km 1+840 – Km 1+860 fest, die zur Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy gehören.

In der Provinz Quang Tri wurden 32.534 km/32.534 km übergeben, womit 100 % des Geländes an der Hauptroute erreicht sind. Davon sind 32.485 km/32.534 km bebaubar, womit 99,84 % des Geländes bebaubar sind, und 0,321 km des übergebenen Geländes sind noch nicht bebaut.

Insbesondere an den Überführungen, Kreuzungen und Rückführungsstraßen sitzen immer noch 86 Haushalte fest. Davon sind an der Kreuzung und Überführung 9D 8 Haushalte festgefahren; an der Kreuzung und Überführung QL9A 56 Haushalte; an der nördlichen Umgehungsstraße QL9 22 Haushalte; an den Unterführungen der Rückführungsstraßen km 714+122 und km 714+350 7 Haushalte festgefahren...

Die Projekte Bung – Van Ninh und Van Ninh – Cam Lo werden voraussichtlich am 30. April 2025 für die Hauptstrecke eröffnet.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde das Gelände der Tam-Hiep-Brücke nach zweijähriger Bauzeit noch nicht übergeben, was zu einem Stillstand der Bauarbeiten führt. Wird der Engpass für den Bau der Überführung nicht beseitigt, kann die Hauptstrecke nicht gebaut werden. In der Zwischenzeit muss das Verkehrsministerium gemäß der Aufforderung der Regierung die Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 räumen.

Der schwierige Teil ist vorbei, jetzt ist es Zeit, auf die Ziellinie zuzusteuern.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy teilte die Schwierigkeiten der Auftragnehmer mit und sagte: „Bei der Projektumsetzung gab es viele Hindernisse, aber die schwierigste Phase wurde überwunden.“

Zu diesem Zeitpunkt ist das Projekt fast abgeschlossen. Investor und Auftragnehmer müssen die Entwurfsdokumente genau befolgen, um sicherzustellen, dass bei der Inbetriebnahme des Projekts keine Fehler auftreten und die Qualität und Ästhetik des Projekts gewährleistet ist.

Darüber hinaus müssen die Auftragnehmer während der Regenzeit die Verkehrssicherheit und Umwelthygiene auf der Strecke gewährleisten.

Der stellvertretende Minister bemerkte außerdem: „In der Nähe von Tet sind viele Fahrzeuge und Menschen unterwegs, daher ist es notwendig, gute Arbeit bei der Umwelthygiene zu leisten, Schilder aufzustellen, Wachpersonal einzusetzen und den Verkehr zu regeln …“

Laut Vizeminister Nguyen Danh Huy beträgt die verbleibende Bauzeit nur noch vier Monate. Die Projektleitung muss detaillierte Fortschrittspläne gemäß dem Countdown-Diagramm erstellen. Die Bauunternehmer müssen maximale Anstrengungen unternehmen, um die Hauptstrecke rechtzeitig fertigzustellen. Wenn nur ein einziges Glied nicht mit dem Gesamtfortschritt Schritt halten kann, sind alle Anstrengungen der letzten Tage umsonst.

Bezüglich der Räumungsarbeiten forderte der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy die Abteilung für Baumanagement und die Projektmanagementgremien auf, die Einzelheiten der Abschnitte, die in der Räumung stecken und nicht gebaut werden können, endgültig festzulegen und dem Verkehrsministerium einen Bericht vorzulegen, damit sich das Ministerium um die Angelegenheit kümmern kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dua-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-quang-tri-thong-xe-tuyen-chinh-dip-30-4-2025-192241228162657675.htm