US-F-35 für den Transport von Atombomben zertifiziert

Foto: Los Alamo National Laboratory //Wikimedia Commons.

F-35 hat „doppelte Fähigkeit“

Die in den USA hergestellten Kampfjets vom Typ F-35A Lightning II sind für den Transport der Freifallbombe B61-12 zugelassen und tatsächlich seit dem 12. Oktober 2023 zertifiziert.

Die Ankündigung erfolgte am 8. März in einer Erklärung des Sprechers des F-35 Joint Program Office, Russ Goemaere, gegenüber dem Magazin Breaking Defense. Der Sprecher gab bekannt, dass das zehnjährige Zertifizierungsprogramm vorzeitig abgeschlossen wurde.

Dies bedeutet, dass die F-35A nun als „dualfähig“ gilt und sowohl in der konventionellen als auch in der nuklearen Kriegsführung eingesetzt werden kann. Im letzteren Fall wird sie mit zwei B61-12-Bomben ausgerüstet sein und mithilfe von Bodensensoren und Datenverbindungen die Bomben wesentlich präziser abwerfen können als andere mit B61-Bomben ausgerüstete Flugzeuge.

Obwohl die US-Luftwaffe schon seit langem Flugzeuge vom Typ F-15E und F-16 mit „N-Verdrahtungsmodus“ zum Einsatz von Atomwaffen einsetzt, ist die F-35A der erste Tarnkappenjäger mit dieser Fähigkeit.

Anders als die F-22 Raptor war der getarnte Luft-Luft-Kampfjet von Anfang an darauf ausgelegt, die taktische Nuklearschlag-Funktion der F-16 zu übernehmen, die er eigentlich ersetzen sollte. Die Implementierung dieser Fähigkeit – zusammen mit den elektrischen und Datenverbindungssystemen, die zur Unterstützung der Fähigkeiten der B61-12 erforderlich waren – war jedoch an ein umfangreiches (und teures) Modernisierungsprogramm namens Block 4 gebunden.

Diese Zertifizierung bedeutet, dass die Entwicklung und Erprobung der Ausstattungsmerkmale des B61-12 nach „mehr als 10 Jahren Arbeit“ abgeschlossen ist.

Darüber hinaus erklärte die US Air Force, dass die Fähigkeit zu nuklearen Angriffen unabhängig von der Modernisierung von Block 4 sei und diese Zertifizierung für alle F-35-Flugzeuge der US Air Force gelte. Die F-35 ist jedoch nicht für den Einsatz der nicht-strategischen Bomben B61-3 und B61-4 zertifiziert, die durch die B61-12 ersetzt werden sollen.

Foto: Los Alamo National Laboratory //Wikimedia Commons.

Dank der Fähigkeit der F-35, in den Luftraum einzudringen und dabei das Risiko einer frühzeitigen Erkennung und eines Angriffs durch Boden-Luft-Raketen deutlich zu verringern, hat die US-Luftwaffe eine neue Methode zum Abwurf nuklearer Schwerkraftbomben entwickelt. Die F-35 ist zudem das zweite Flugzeug (neben der F-15E), das mit der B61-12 kompatibel ist, einer Bombe, die deutlich präziser ist und eine größere Reichweite als ihre Vorgänger hat.

Obwohl Tarnkappenflugzeuge nicht unverwundbar sind (da es Gegentaktiken gibt), ist die Erfolgsquote eines Tarnkappenflugzeugs beim Annähern an sein Ziel, um Schwerkraftbomben einzusetzen und zur Basis zurückzukehren, immer noch viel höher als bei Flugzeugen ohne Tarnkappenflugzeuge.

Die US Air Force betreibt bereits die B-2, einen Langstrecken-Tarnkappenbomber mit Atomwaffenträger, der ab Dezember 2023 mit der B61-12 ausgerüstet werden soll. Außerdem entwickelt sie einen Nachfolger für die B-21 Raider, die im November ihren Erstflug hatte. Zudem betreibt sie die F-117 Nighthawk, die die B61 abwerfen kann. Trotz des „F“ in ihrem Namen ist die F-117 jedoch kein Kampfflugzeug, da sie nur Bomben abwerfen kann und keinerlei Luftkampffähigkeiten besitzt.

Popular Mechanics berichtete zudem über Anzeichen dafür, dass China möglicherweise an der Entwicklung nuklearer Schlagfähigkeiten für seinen Tarnkappenjäger J-20 arbeitet. Spekulationen, dass auch der russische Tarnkappenjäger Su-57 für einen Atomschlag geeignet sein könnte, scheinen ebenfalls unbegründet. Bisher wurde das Flugzeug nur in sehr begrenztem Umfang produziert und eingesetzt.

Die USA haben ihren NATO-Partnern Belgien, Deutschland, Italien, den Niederlanden und der Türkei rund 100 taktische Atombomben vom Typ B61 zur Verfügung gestellt. Mit Ausnahme der Türkei rüsten alle diese Länder F-35A-Kampfflugzeuge mit dem Potenzial aus, Atomwaffen zu transportieren. Damit ersetzen sie F-16-Kampfflugzeuge und Tornados in dieser Funktion.

F-35A und B61-12-Paar

Die B61-12 ist eine verbesserte Version der älteren B61-Bomben. Sie verfügt über Heckflossen, drehbare Lenkflugkörper und Navigationssysteme mit GPS und Trägheitsnavigation und verbessert deren Leistungsfähigkeit deutlich. Diese Verbesserung macht die ältere Bombe zu einer extrem präzisen Gleitbombe.

Dank ihrer verbesserten Genauigkeit ist es viel wahrscheinlicher, dass sie eine robuste Atomwaffenanlage mit einem einzigen Schlag zerstören. Und selbst ihre relativ geringe Reichweite macht sie für das Flugzeug, das sie trägt, viel sicherer als herkömmliche Schwerkraftbomben.

Selbst unter den denkbar ungünstigsten Umständen können Atomwaffen verheerende Folgen haben. Dank der seit dem Zweiten Weltkrieg geltenden strengen Regeln für den Einsatz von Atomwaffen werden Atomwaffen – auch „taktische“ – jedoch nur als letztes Mittel eingesetzt. Das taktische Arsenal dient in erster Linie dazu, andere Nationen vom Einsatz ihrer eigenen taktischen Atomwaffenarsenale abzuhalten.

Die nuklearen Fähigkeiten der F-35 haben lokale Interessengruppen dazu veranlasst, neue F-35-Stützpunkte, insbesondere in Vermont, abzulehnen. Sie begründen dies damit, dass die Region dadurch in Reichweite russischer und chinesischer Atomangriffe käme. Das Pentagon hat nicht bekannt gegeben, welche seiner Jagdstaffeln für nukleare Missionen ausgebildet und ausgerüstet sind. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Hunderte von nicht getarnten F-15- und F-16-Kampfflugzeugen mit Atomwaffenfähigkeit über die Vereinigten Staaten verstreut sind. Die F-35 würde daran also nichts ändern.

Nguyen Quang Minh (laut Popular Mechanics)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/f-35-cua-my-duoc-chung-nhan-mang-bom-hat-nhan-a653539.html