Das Fahrgestell ist verrostet, kann das Auto besichtigt werden?

Das Fahrgestell ist neben dem Chassis ein zentrales Bauteil, das eine wichtige Rolle im Auto spielt und zur Fahrzeugsicherheit beiträgt.

Bei der Hotline der Zeitung Giao Thong ging eine Frage eines Lesers ein, der sich auf ein Auto mit drei Roststellen unter dem Fahrgestell bezog, jede Stelle ist etwa 15 cm lang. Wird es bei der Fahrzeuginspektion durchfallen?

Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter einer Fahrzeugprüfstelle, dass das Fahrgestell neben dem Chassis das Herzstück des Fahrzeugs sei. Diese beiden Teile seien mit dem tragenden Rückgrat vergleichbar, das die einzelnen Teile miteinander verbinde und so die Gesamtstruktur des Fahrzeugs bilde und dessen Leistung beeinflusse.

Das Fahrgestell ist ein wichtiges Bauteil und wird daher bei der Fahrzeuginspektion sorgfältig geprüft. Wird Rost festgestellt, fällt das Fahrzeug sofort durch die Inspektion (Beispielfoto).

Gemäß Rundschreiben 30/2024 (zur Änderung und Ergänzung des Rundschreibens 16/2021) zur Regelung der Kraftfahrzeuguntersuchung stellt der Prüfer das Fahrzeug zur Überprüfung von Rahmen, Fahrgestell und Verbindungen in die Prüfgrube und verwendet zur Überprüfung und Beobachtung einen Hammer.

Werden Risse, Verformungen, Verwerfungen oder Rost festgestellt, fällt das Fahrzeug bei der Unterbodenprüfung durch, da es sich um einen geringfügigen Mangel oder Schaden handelt. Der Prüfer weist den Besitzer auf den Mangel hin und fordert ihn auf, ihn zu beheben. Das Fahrzeug fällt dann bei der Prüfung durch und erhält weder eine Zulassungsbescheinigung noch einen Prüfstempel.

„Ein rostiges Fahrgestell ist sehr gefährlich. Wenn es längere Zeit nicht beschädigt wird, kann es im Straßenverkehr zu Brüchen führen und so das Unfallrisiko erhöhen. Wenn der Besitzer Rost am Fahrgestell entdeckt, muss er ihn daher umgehend reparieren lassen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Bei der Reparatur muss der Besitzer jedoch auch die technischen Unterlagen des Fahrzeugs sorgfältig studieren, um eine Lösung zu wählen, und sich an eine seriöse Garantie-, Wartungs- und Reparaturwerkstatt wenden, die die Reparatur durchführt. Denn gemäß den Bestimmungen des Rundschreibens 30/2024 gilt: Wenn das Fahrgestell entsprechend den technischen Unterlagen des Herstellers nicht richtig verbunden oder verstärkt ist, besteht es auch diesen Prüfpunkt nicht“, fügte der Vertreter des Prüfzentrums hinzu.

Ein Techniker einer Autowerkstatt sagte, dass das Fahrgestell des Autos ebenso wie die Lackfarbe am stärksten von der äußeren Umgebung beeinflusst wird.

Dementsprechend ist das Fahrgestell häufig Schmutz, Kies und Sand auf der Straße ausgesetzt und wird daher verschmutzt, korrodiert, zerkratzt oder verformt. Ganz zu schweigen von den Wetterbedingungen und der begrenzten Infrastruktur in unserem heutigen Land. Auch die Tatsache, dass das Auto oft durch Wasser waten oder sich auf schlammigen Straßen bewegen muss, führt zu Schäden am Fahrgestell.

Ein beschädigtes Fahrgestell beeinträchtigt auch die Leistung von Komponenten wie Motor, Bremsen und Reifen.

Daher müssen Autobesitzer das Fahrgestell während der Fahrt regelmäßig prüfen, pflegen und instand halten. Insbesondere nach Fahrten im Regen oder auf überfluteten, schlammigen Straßen sollten Autobesitzer das Fahrgestell reinigen, um Verschleiß und Rost zu vermeiden.

Wenn Sie Wasserlecks unter dem Auto oder ungewöhnliche Geräusche bemerken, sollten Sie das Auto umgehend in eine seriöse Reparaturwerkstatt bringen, um den Schaden umgehend festzustellen und zu beheben.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm