Freigabe des Ring Road 2- und Nguyen Trai Bridge-Projekts im Oktober abgeschlossen

Die Stadt Hai Phong verlangt von den Kommunen, die Räumung des Geländes im Oktober abzuschließen, um den Baufortschritt der Nguyen-Trai-Brücke und die städtische Verschönerung der umliegenden Gebiete sicherzustellen.

Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Stadtvolkskomitees, inspizierte die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 2, Abschnitt Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien Straße.

Am Morgen des 13. September besichtigte Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, den Fortschritt mehrerer wichtiger Verkehrsprojekte, darunter: Ringstraße 2, Abschnitt Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien, Nguyen Trai-Brücke und städtische Verschönerung der Umgebung.

Ebenfalls in Begleitung waren Herr Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, sowie Vertreter der Leiter der Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften, in denen das Projekt durchgeführt wurde.

Nach der Besichtigung der Bauarbeiten vor Ort und der Anhörung der Berichte des Investors, der Baueinheit, der Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden zum Projektfortschritt betonte der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Ngoc Chau: „Das Investitionsprojekt zum Bau des Abschnitts Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien der Ringstraße 2 und der Bau der Nguyen Trai-Brücke sowie die städtebauliche Verschönerung der Umgebung sind zwei wichtige Verkehrsprojekte der Stadt. Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme werden die Projekte zur Perfektionierung der Verkehrsinfrastruktur beitragen und die Überlastung der Straße zum Hafengebiet der Stadt verringern.“

Baustelle der Ringstraße 2, Abschnitt Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien.

Bei beiden Projekten gibt es derzeit jedoch Probleme bei der Räumung des Geländes. Die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes wirkt sich nicht nur direkt auf den Baufortschritt aus, sondern auch auf die geplante Auszahlung des für die Projekte bereitgestellten öffentlichen Investitionskapitals.

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees forderte die Behörden der Bezirke Hai An, Hung Dao, Kien An und Ngo Quyen auf, das gesamte politische System und alle lokalen Organisationen gleichzeitig zu mobilisieren, um Organisationen und Haushalte zu mobilisieren und zu propagieren, das Gelände bald zu übergeben und Projekte zur Stadtentwicklung umzusetzen. Während des Propaganda- und Mobilisierungsprozesses vertraten die lokalen Behörden stets die Ansicht, dass die Stadt maximale Regelungen und Richtlinien anwenden und für Öffentlichkeitsarbeit und Transparenz bei der Entschädigung und Unterstützung für die Räumung sorgen sollte. Bis spätestens Oktober 2025 werden die Kommunen die Räumungsarbeiten abschließen und das Gelände an Investoren übergeben.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Ngoc Chau, besichtigte das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und die städtische Verschönerung der Umgebung.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt forderte den Projektvorstand für Verkehrs- und Landwirtschaftsbau in Haiphong (Investor der beiden Projekte) auf, die Leitung der Bauunternehmer und Aufsichtsberater zu verstärken, um Personal und Ausrüstung zu mobilisieren und so die Bearbeitung der Angebotspakete zu beschleunigen. Der Bauprozess muss die Anforderungen an Qualität, technische Ästhetik des Projekts, Verkehrssicherheit, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene gewährleisten.

Insbesondere vor, während und nach dem Parteitag der Stadt für die Amtszeit 2025–2030 sollten die Baueinheiten darauf achten und Lösungen zur Gewährleistung von Umwelthygiene, Ästhetik und Verkehrssicherheit finden, da die Baustellen der beiden Projekte durch die Straßen Pham Van Dong, Le Thanh Tong und Nguyen Trai verlaufen, allesamt wichtige Verkehrswege der Stadt.

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees beauftragte die Stadtpolizei, professionelle Einheiten und die örtliche Polizei anzuweisen, sich mit Investoren und Baueinheiten abzustimmen, um die Kräfte für die Verkehrsregelung und -lenkung aufzustocken und so während der gesamten Projektumsetzung für Sicherheit, Ordnung und Verkehrssicherheit zu sorgen.

Baustelle der Nguyen-Trai-Brücke.

Was den Fortschritt der Hafenverlegung von Hoang Dieu angeht, beauftragte der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Ngoc Chau, das Büro des städtischen Volkskomitees und die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen, dringend mit Vietnam National Shipping Lines und der Hai Phong Port Joint Stock Company zusammenzuarbeiten, um die Übergabe aller für das Projekt relevanten Grundstücke so schnell wie möglich zu vereinbaren. Die Stadt ist entschlossen, die Verlegung des Hafens von Hoang Dieu nicht aufzuschieben, da die Politik der Hafenverlegung schon lange besteht und die Stadt optimale Bedingungen für Unternehmen schafft, um Produktion und Geschäftsaktivitäten zu organisieren und neu zu ordnen.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Abschnitts Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien der Ringstraße 2 umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 7.020 Milliarden VND. Im Jahr 2025 wurde dem Projekt ein Kapital von 3.218,5 Milliarden VND zugewiesen. Bis zum 12. September wurden 1.992,7 Milliarden VND aus den Projektpaketen ausgezahlt, was 61,9 % des Plans entspricht. Das Projekt hat jedoch mit Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Räumung der Baustelle in den Bezirken Hai An, Hung Dao und Kien An zu kämpfen.

Das Projekt zur Investition in den Bau der Nguyen-Trai-Brücke und die städtische Verschönerung der Umgebung hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 6.235,5 Milliarden VND. Bis heute hat das Bauvolumen 25,1 % des Vertragswerts erreicht und umfasst zwei Hauptbaupakete: Paket 15 (Bau von Zufahrtsbrücken, Zugangsstraßen und Kreuzungen) mit 707,4/1.435 Milliarden VND (45,4 %); Paket 14 (Bau der Hauptschrägseilbrücke) mit 248/2.367 Milliarden VND (10,4 %). Das Projekt hat Probleme mit der Räumung von zwei Wohnhäusern in der Nguyen-Trai-Straße 6 und der May-To-Straße 8, der Räumung des Geländes im Hafengebiet von Hoang Dieu und dem Rückbau des Eisenbahnabschnitts und des Bahnhofs im Hafengebiet von Hoang Dieu.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Quelle: https://baohaiphong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-va-cau-nguyen-trai-trong-thang-10-520707.html