
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt beauftragte den Verwaltungsrat des Bauinvestitionsprojekts West Hai Phong mit der Aufgabe, Investitionen und Investoren für das Investitionsprojekt zum Bau der Bui Thi Xuan-Brücke und der Zufahrtsstraßen vorzubereiten, die Investitionspolitik vorzubereiten, zur Beurteilung vorzulegen und zu genehmigen, das Investitionsprojekt vorzubereiten, zur Beurteilung vorzulegen und zu genehmigen und die Umsetzung des Projekts gemäß den Vorschriften zu organisieren.
Die Ministerien für Finanzen, Bauwesen, Landwirtschaft und Umwelt koordinieren und leiten das West Hai Phong Construction Investment Project Management Board bei der Umsetzung gemäß den Vorschriften.
Die Bui Thi Xuan-Brücke über den Fluss Thai Binh ist Teil der Schnellstraße, die den Osten und Westen der Stadt Hai Phong verbindet. Gemäß dem Plan des Bauamts der Stadt Hai Phong befindet sich der Anfangspunkt der Schnellstraße an der Kreuzung zwischen der alten Ringstraße I der Stadt Hai Duong und der nach Osten führenden Zufahrtsstraße zur Bui Thi Xuan-Brücke, die die Provinzstraße 390 verbindet und an der Kreuzung der Nationalstraße 10 mit der heutigen Nguyen Truong To-Straße (neben dem Industriepark An Duong) endet.
Die Strecke ist 23,5 km lang und hat einen Gleisquerschnitt von 68 m. Die geschätzten Investitionskosten für den Bau der Strecke betragen 19.129 Milliarden VND, wovon 4.537 Milliarden VND auf die Räumung entfallen.
PVQuelle: https://baohaiphong.vn/giao-nhiem-vu-chuan-bi-dau-tu-va-chu-dau-tu-du-an-cau-bui-thi-xuan-523613.html
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