Hanoi schlägt Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Altstadt vor

Der Bezirk Hoan Kiem hat dem Volkskomitee von Hanoi gerade vorgeschlagen, die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt auf 30 km/h zu begrenzen, um den Betrieb umweltfreundlicher Fahrzeuge, insbesondere elektrischer Touristenautos , zu erleichtern.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Nguyen Manh Quyen, hat das Bauministerium gerade damit beauftragt, den Vorschlag des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem zu prüfen, das Aufstellen von Schildern zu gestatten, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge auf 30 km/h begrenzen.

Vierrädriges Elektroauto zum Aufnehmen von Passagieren. Illustrationsfoto.

Gemäß dem Regierungserlass 165 dürfen vierrädrige Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor, einschließlich Elektromotoren, ab dem 15. Februar nur noch auf Straßen fahren, auf denen die Geschwindigkeit durch Schilder auf 30 km/h begrenzt ist.

Auf Stadtstrecken und Strecken mit gemischtem Verkehr über 30 km ist der Betrieb von Elektrofahrzeugen nicht gestattet.

Das Bauministerium teilte mit, dass es in Hanoi derzeit Routen mit vierrädrigen Elektroautos zum Transport von Touristen gibt. Diese Routen verkehren in der Gegend des Hoan-Kiem-Sees, der Altstadt, der Kaiserzitadelle Thang Long und des Westsees.

Bezüglich der Straßenbahnlinien in der Altstadt, am Hoan-Kiem-See und am Westsee erklärte der Vertreter des Bauministeriums von Hanoi, dass dies Bereiche seien, in die Fahrzeuge nicht einfahren dürften, und dass es derzeit viele Straßen und Wege gebe, auf denen Kraftfahrzeuge nur mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/h fahren dürften. Daher stimme sich das Bauministerium mit den Behörden ab, um entsprechende Anpassungen und Ergänzungen der Verkehrsschilder vorzunehmen.

Es ist bekannt, dass der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem, Pham Tuan Long, in dem Vorschlag zur Entfernung der oben genannten Inhalte betonte: „Die Altstadt weist seit vielen Jahren eine hohe Bevölkerungsdichte auf und viele Menschen sind auf der Durchreise, um kommerziellen Aktivitäten nachzugehen. An den Wochenenden wird derzeit ein Spazierweg eingerichtet.“

Laut Herrn Long gilt der Bezirk Hoan Kiem seit langem als eines der wichtigsten Touristengebiete der Stadt und zieht eine große Zahl in- und ausländischer Touristen an.

Allerdings weisen die Straßen in der Altstadt meist schmale Querschnitte auf (Fahrbahnbreiten unter 7 m), sodass die Fahrzeuge derzeit regelmäßig nur mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 bis 30 km/h verkehren.

Dies ist auch die angemessene Geschwindigkeit für Elektroautos für Touristen, wenn sie am Verkehr in der Altstadt von Hanoi teilnehmen (Höchstgeschwindigkeit 30 km/h).

Auf der Grundlage dieser Tatsachen schlug der Bezirk Hoan Kiem vor, dass das städtische Volkskomitee zur Erleichterung des Einsatzes umweltfreundlicher Verkehrsmittel, insbesondere elektrischer Touristenfahrzeuge, die keine Emissionen verursachen, die Aufstellung von Schildern genehmigen sollte, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeugtypen auf 30 km/h begrenzen.

Zuvor war der Betrieb der Route für Elektroautos mit Allradantrieb vom Hoan-Kiem-See zur Kaiserzitadelle Thang Long eingestellt worden, da neue Vorschriften die Fahrt mit Elektroautos mit Allradantrieb auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km/h nur noch erlaubten. Ein Vertreter der Dong Xuan Joint Stock Company erklärte, das Unternehmen importiere seit fast einem Jahr Autos für die Strecke Hoan-Kiem-See – Kaiserzitadelle Thang Long, und die Zahl der reisenden Touristen habe begonnen, sich zu stabilisieren.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm