Hanoi fordert Fertigstellung der Parallelstraße Ringstraße 4 im Oktober

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi hat gerade die Fertigstellung des Teilprojekts 2.1 zum Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) des Investitionsprojekts für den Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion in Hanoi im Oktober 2025 beantragt.

Das Büro des Volkskomitees von Hanoi hat die Mitteilung Nr. 131 zu den Schlussfolgerungen des Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, zum Fortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion herausgegeben.

Parallelstraße der Ringstraße 4 durch Me Linh.

Dementsprechend forderten die Stadtführer die Volkskomitees der Bezirke auf, sich weiterhin auf die Umsetzung und gründliche Lösung der verbleibenden Landflächen zu konzentrieren, die vor dem 15. April 2025 zurückgewonnen werden sollen.

Insbesondere im Hinblick auf die Umsetzung von Teilprojekten forderte das City Traffic Construction Investment Project Management Board die Auftragnehmer für das Teilprojekt 2.1 (Parallelstraße, Stadtstraße) dazu auf, es im Oktober 2025 abzuschließen.

Für das Komponentenprojekt 3 (Autobahnbauinvestition im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft) bereitet das Projektmanagementgremium für Investitionen in den städtischen Verkehrsbau dringend die entsprechenden Dokumente vor, damit es nach der Auswahl eines Investors sofort die erforderlichen Verfahren durchführen und den Baubeginn am 19. Mai 2025 sicherstellen kann.

Zuvor hatte das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board erklärt, dass bis jetzt drei Provinzen und Städte (Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen) Pläne genehmigt und mehr als 1.300 Hektar Land zurückgewonnen und damit 97,73 % erreicht hätten, sowie fast 16.600 Gräber verlegt und damit 99,86 % erreicht hätten.

Allerdings gibt es noch viele Unterbrechungen und Lücken entlang der Strecke. So sind 18 Abschnitte mit einer Länge von rund 4,38 km noch nicht übergeben.

Was den Fortschritt der Baukomponentenprojekte betrifft, so wurden im Abschnitt Hanoi 20 Monate nach dem Beginn vier Baupakete des Komponentenprojekts 2.1 für den parallelen Straßenbau (Stadtstraßen) gleichzeitig von Auftragnehmern mit 32 Baupunkten (23 Straßenpunkte, 9 Brückenpunkte) eingesetzt.

Das Bauvolumen der Sandbettfüllung erreichte etwa 85,01 %, die Erdfüllung des Bettes etwa 62,27 % und die Schottermischung etwa 35,04 %.

In den Bezirken Me Linh, Dan Phuong und Hoai Duc hat der Auftragnehmer etwa 30 km Asphaltbeton verlegt.

Herr To Ngoc Van, Direktor des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, bestätigte, dass auf der Grundlage der aktualisierten und zusammengefassten Daten zur Zunahme und Abnahme der Gesamtinvestition der Teilprojekte die Gesamtinvestition des Ring Road 4 Construction Investment Project – Hanoi Capital Region voraussichtlich um etwa 2.570 Milliarden VND gegenüber der vorläufigen Gesamtinvestition nach unten korrigiert werden wird.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-hoan-thanh-duong-song-hanh-vanh-dai-4-trong-thang-10-192250319073519486.htm