Vietnamesische Fluggesellschaften stellen Flugbegleiter ein und reisen sogar nach Japan, um Leute zu finden.

Fluggesellschaften wie Vietjet, Bamboo Airways und Vietravel Airlines stellen aktiv Flugbegleiter ein, erweitern ihre nationalen und internationalen Flugnetze und beschleunigen die Vorbereitungen für die Tet-Saison 2026. Bamboo Airways verlegte seinen „Hauptsitz“ von Ho-Chi-Minh-Stadt zurück nach Hanoi und stellte bis zu 500 Flugbegleiter ein.

Vietjet Air geht nach Japan, um Flugbegleiter anzuwerben – Foto: VJ

Laut Tuoi Tre Online planen inländische Fluggesellschaften wie Vietjet, Vietravel Airlines und Bamboo Airways, massiv Flugbegleiter einzustellen und den Ausbau der nationalen und internationalen Flugnetze zu beschleunigen.

Bemerkenswert ist, dass vietnamesische Fluggesellschaften nicht nur im Inland, sondern auch im Ausland Personal anwerben.

Flugbegleiter in Japan rekrutieren

Vor Kurzem organisierte Vietjet den „Flight Attendant Recruitment Day“ in Osaka, Japan, Vietjets erste Veranstaltung auf dem internationalen Markt, bei der über 100 Bewerbungen von Kandidaten aus Japan, Korea, den Philippinen und vielen anderen Ländern eingingen.

Laut Vietjet ist dies der erste Schritt für eine internationale Rekrutierungskampagne, bei der Japan als Ausgangspunkt gewählt wurde.

In der kommenden Zeit wird die Fluggesellschaft weiterhin Rekrutierungstage in vielen anderen Ländern organisieren, mit dem Ziel, ein Team multinationaler, professioneller und global integrierter Flugbegleiter aufzubauen.

Eine Flugbegleiterin erklärte gegenüber Tuoi Tre Online, dass die Ausweitung der internationalen Rekrutierung die Richtung der verstärkten Nutzung japanischer Strecken zeige. In naher Zukunft werden Passagiere auf Flügen von und nach Japan wahrscheinlich auf einheimische Flugbegleiter treffen.

Gleichzeitig stellt Vietjet von jetzt an bis Ende 2025 auch in Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang und Hanoi massiv Personal ein, um den Plan umzusetzen, während der Tet-Hochsaison mehr Flüge anzubieten und die Flotte zu erweitern.

Bamboo Airways verlegt seinen „Hauptsitz“ von Ho-Chi-Minh-Stadt zurück nach Hanoi und stellt 500 Flugbegleiter ein

Nachdem die FLC Group den Betrieb übernommen hatte, nahm Bamboo Airways im Oktober 2025 bedeutende Änderungen vor. Die Fluggesellschaft verlegte ihren „Hauptsitz“ von Ho-Chi-Minh-Stadt zurück nach Hanoi und kündigte gleichzeitig die Einstellung von bis zu 500 Flugbegleitern an, was viele überraschte.

Bamboo Airways wird von FLC übernommen und betrieben, die Fluggesellschaft hat in naher Zukunft viele Entwicklungspläne – Foto: QH

Die Kriterien von Bamboo lauten, dass die Kandidaten unter 25 Jahre alt und zwischen 1,60 und 1,82 Meter groß sein müssen, mindestens einen High-School-Abschluss haben und einen TOEIC-Score von 500 oder einen gleichwertigen Wert vorweisen können. Kandidaten, die zusätzliche Fremdsprachen wie Koreanisch oder Japanisch beherrschen, werden bevorzugt.

Die Fluggesellschaft hat damit begonnen, Kombipakete „Fly Bamboo – Stay FLC“ auf der Strecke Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon mit Preisen von 2,9 bis 4 Millionen VND/Person/Hin- und Rückflug für 3 Tage und 2 Nächte auf den Markt zu bringen, um interessierte Kunden zur Buchung zu bewegen.

Laut einem Vertreter von Bamboo Airways ist dies ein wichtiger Schritt in der Entwicklungsstrategie für den Zeitraum 2026–2030, um die Flotte zu vergrößern und die Servicequalität sowie das Passagiererlebnis zu verbessern.

Bamboo betreibt derzeit etwa acht Flugzeuge und verhandelt über die Anmietung von zwei bis drei weiteren Flugzeugen für die Neujahrssaison 2026. Die Fluggesellschaft hat außerdem den Ticketverkauf für Tet eröffnet, wodurch die Kapazität voraussichtlich um 16 % steigen wird. Außerdem wird erwartet, dass sie Strecken wieder aufnimmt, die für viele Passagiere interessant sind, wie beispielsweise Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa...

Vietravel Airlines und Sun PhuQuoc Airways „heizen“ den Himmel auf

Luftfahrtunternehmen gehen davon aus, dass sich der Marktanteil im Luftverkehr stark verändern wird, wenn Vietravel Airlines und Sun PhuQuoc Airways ihre Expansionspläne in der kommenden Zeit beschleunigen.

Im Oktober führte Vietravel Airlines erfolgreich den ersten Charterflug zwischen Hanoi und Huangshan (China) durch und eröffnete damit eine neue Richtung für die Erschließung des internationalen Passagiermarktes. Die Fluggesellschaft kündigte an, weiterhin internationale Charterflüge anzubieten und sich dann in Richtung regulärer Linienflüge zu bewegen.

Gleichzeitig wird der „Neuling“ Sun PhuQuoc Airways – Teil des Ökosystems der Sun Group – am 15. Oktober offiziell den Ticketverkauf für die erste kommerzielle Betriebsphase vom 1. November 2025 bis zum 28. März 2026 eröffnen.

Die Fluggesellschaft startete das Werbeprogramm „Take off with joy“ mit Geschenken in Form von Eintrittskarten für das Vergnügungspark Sun World und WOW Pass im Wert von bis zu 1 Million VND sowie 10 % Rabatt jeden Sonntag.

Sun PhuQuoc Airways verfügt derzeit über drei Flugzeuge und konzentriert sich auf die Nutzung des Inlandsflugnetzes, das die wichtigsten Tourismus- und Wirtschaftszentren verbindet. Dabei strebt das Unternehmen ein geschlossenes Luftfahrt- und Tourismusmodell an, das mit der Servicekette der Sun Group synchronisiert ist.

Laut Luftfahrtexperten zeigt die gleichzeitige Rekrutierung und Flottenerweiterung der Fluggesellschaften, dass der dynamische vietnamesische Luftfahrtmarkt ein starkes Comeback erlebt.

Die Präsenz neuer Namen wie Sun PhuQuoc Airways, die Rückkehr von Bamboo Airways und die internationale Kampagne von Vietjet dürften die Tet-Saison 2026 noch geschäftiger machen und den vietnamesischen Passagieren eine größere Auswahl und mehr Anreize bieten.

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Quelle: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-ram-ro-tuyen-tiep-vien-sang-ca-nhat-ban-tim-nguoi-20251012125929438.htm