Aktueller Stand des Straßenbauprojekts im Wert von über 6.000 Milliarden VND: 16 Jahre Bauzeit und noch nicht abgeschlossen

TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück. Derzeit schleppt sich das Projekt seit 16 Jahren hin und kann immer noch nicht abgeschlossen werden.

16. November 2024 | 17:22

TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück. Derzeit schleppt sich das Projekt seit 16 Jahren hin und kann immer noch nicht abgeschlossen werden.

Kürzlich erklärte das Volkskomitee von Hanoi, dass die Aufgaben der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zur weiteren Umsetzung des Investitionsprojekts für den Straßenbau entlang der Südachse der Provinz Ha Tay im Rahmen des BT-Vertrags immer noch langsam vorankämen und daher dringend eine Reihe von Aufgaben erledigt werden müssten, um die Fertigstellung des gesamten Projekts bis 2025 sicherzustellen.

In der Ankündigung hieß es, der Stadtvolksrat und das Stadtvolkskomitee hätten die Abteilungen, Zweigstellen und relevanten Einheiten der Stadt zuvor angewiesen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um die Umsetzung des Investitionsprojekts im ersten Quartal 2023 fortzusetzen und im Jahr 2025 abzuschließen. Bislang schreiten die Aufgaben der Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten der Stadt jedoch nur langsam voran.

Die Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi forderten, alle Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2024 abzuschließen, um den Fortschritt bei der Fertigstellung des gesamten Investitionsprojekts zum Bau der Südachsenstraße in der Provinz Ha Tay bis 2025 sicherzustellen.

Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee der Stadt hinsichtlich der Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau entlang der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags das Ministerium für Planung und Investitionen, die Einheiten proaktiv bei der Durchführung der Verfahren anzuleiten, um die Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau entlang der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags nach Einholung der Stellungnahmen von Ministerien und Zweigstellen umgehend zu bewerten und zu genehmigen und so die strikte Einhaltung der rechtlichen Aspekte des Investitionsprojekts sicherzustellen.

Im Hinblick auf die Verlängerung des BT-Vertrags und die Genehmigung des Bauentwurfs beauftragte das städtische Volkskomitee das Verkehrsministerium, den Prozess und die Verfahren zur Unterzeichnung des Anhangs zur BT-Vertragsverlängerung mit dem Investor und dem Projektunternehmen dringend abzuschließen (Fertigstellung im Juni 2023).

In Bezug auf die Räumung des BT-Projekts beauftragte das Volkskomitee der Stadt die Volkskomitees der Bezirke Ung Hoa und Phu Xuyen, das verbleibende Gelände der zweiten Phase des Investitionsprojekts (14 km durch die beiden Bezirke) dringend und aktiv zu räumen. Die Räumungsarbeiten sollen im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein, um den Fortschritt der Fertigstellung des gesamten Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass das BT-Projekt der Südachsenstraße der Provinz Ha Tay über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.067 Milliarden VND verfügt. Dem Investitionskapital stehen Landnutzungsgebühren für drei Projekte gegenüber: Stadtgebiet Thanh Ha A (195,5 ha), Stadtgebiet Thanh Ha B (193,22 ha), Stadtgebiet My Hung (182 ha).

Das Projekt wird von zwei beteiligten Einheiten umgesetzt, und zwar: Der Investor ist die Traffic Construction Corporation 5 und das Projektunternehmen ist die Cienco 5 Real Estate Development Joint Stock Company.

Das BT-Projekt wurde 2008 umgesetzt, aber nur 19,9 km wurden fertiggestellt, 21,6 km sind noch in der Bauphase und das Projekt liegt nun 9 Jahre hinter dem Zeitplan zurück.

Hoang Manh Thang

Quelle: https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo