Aktueller Stand des Straßenbauprojekts im Wert von über 6.000 Milliarden VND: 16 Jahre Arbeit und noch nicht abgeschlossen

TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück. Derzeit schleppt sich das Projekt seit 16 Jahren hin und kann immer noch nicht abgeschlossen werden.

16.11.2024 | 17:22 Uhr

TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück. Derzeit schleppt sich das Projekt seit 16 Jahren hin und kann immer noch nicht abgeschlossen werden.

Kürzlich erklärte das Volkskomitee von Hanoi, dass die Aufgaben der Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten der Stadt zur weiteren Umsetzung des Investitionsprojekts für den Straßenbau der Südachse der Provinz Ha Tay im Rahmen des BT-Vertrags noch immer nur langsam vorankämen. Daher sei es dringend notwendig, eine Reihe von Aufgaben zu erledigen, um die Fertigstellung des gesamten Projekts bis 2025 sicherzustellen.

In der Ankündigung hieß es, der Stadtvolksrat und das Stadtvolkskomitee hätten die Abteilungen, Zweigstellen und zugehörigen Einheiten der Stadt zuvor angewiesen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um die Umsetzung des Investitionsprojekts im ersten Quartal 2023 fortzusetzen und im Jahr 2025 abzuschließen. Bislang schreiten die Aufgabenumsetzungen der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten jedoch noch langsam voran.

Die Führung des Volkskomitees von Hanoi forderte, alle Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2024 abzuschließen, um die Fertigstellung des gesamten Investitionsprojekts für den Straßenbau der Südachse der Provinz Ha Tay bis 2025 sicherzustellen.

Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee der Stadt hinsichtlich der Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau entlang der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags das Planungs- und Investitionsdezernat, die Einheiten proaktiv bei der Durchführung der Verfahren anzuleiten, um die Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau entlang der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags nach Einholung der Stellungnahmen von Ministerien und Zweigstellen umgehend zu bewerten und zu genehmigen und so die strikte Einhaltung der rechtlichen Aspekte des Investitionsprojekts sicherzustellen.

Im Hinblick auf die Verlängerung des BT-Vertrags und die Genehmigung des Bauentwurfs beauftragte das städtische Volkskomitee das Verkehrsministerium, den Prozess und die Verfahren zur Unterzeichnung des Anhangs zur BT-Vertragsverlängerung mit dem Investor und dem Projektunternehmen dringend abzuschließen (Fertigstellung im Juni 2023).

In Bezug auf die Räumung des BT-Projekts beauftragte das Volkskomitee der Stadt die Volkskomitees der Distrikte Ung Hoa und Phu Xuyen, das verbleibende Gelände der Phase 2 des Investitionsprojekts (14 km durch das Gebiet der beiden Distrikte) dringend und aktiv zu räumen. Die Räumungsarbeiten sollen im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein, um den Fortschritt der Fertigstellung des gesamten Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass das BT-Projekt der Südachsenstraße der Provinz Ha Tay über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.067 Milliarden VND verfügt. Dem Investitionskapital stehen Landnutzungsgebühren für drei Projekte gegenüber: Stadtgebiet Thanh Ha A (195,5 ha), Stadtgebiet Thanh Ha B (193,22 ha), Stadtgebiet My Hung (182 ha).

Das Projekt wird von 2 beteiligten Einheiten umgesetzt, darunter: Der Investor ist die Traffic Construction Corporation 5 und das Projektunternehmen ist die Cienco 5 Real Estate Development Joint Stock Company.

Das BT-Projekt wurde 2008 umgesetzt, aber nur 19,9 km wurden fertiggestellt, 21,6 km sind noch in der Bauphase und das Projekt liegt nun 9 Jahre hinter dem Zeitplan zurück.

Hoang Manh Thang

Quelle: https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo