Fertigstellung des Richtfests des Flugsicherungsturms am Flughafen Long Thanh

Der Flugsicherungsturm des Flughafens Long Thanh hat sein Richtfest erreicht. Foto: Beitragender

Laut VATM ist die Fertigstellung des Flugsicherungsturms ein wichtiger Schritt im Rahmen des Aufbaus einer modernen Flugsicherungsinfrastruktur am Flughafen Long Thanh. Dieses Projekt wird das wichtigste Flugsicherungszentrum sein und dazu beitragen, Sicherheit, Ordnung und Effizienz des Betriebs im regionalen Luftraum zu gewährleisten.

Gleichzeitig ist dies auch ein wichtiger technischer Meilenstein der Projektkomponente 2, da damit der Bau der Stahlbetonkonstruktion des Projekts abgeschlossen ist und eine solide strukturelle Grundlage für die Installation des Bodenüberwachungsradarsystems (SMR) geschaffen wird, einem besonders wichtigen Gerät im Flugbetrieb.

Der Flugsicherungsturm des Flughafens Long Thanh hat die Form einer Lotusblüte, ist 123 m hoch und hat eine Baufläche von ca. 80 m². Der Durchmesser des Turmkörpers beträgt ca. 10 m, die Kontrollkabine am Flughafen hat eine Fläche von ca. 15 m² und zwei Vorfeldkontrollkabinen mit einer Fläche von jeweils ca. 70 m².

Die Ausrüstungssysteme sind mit der modernsten Automatisierungstechnologie ausgestattet und offen für zukünftige Technologieinvestitionen. Dies ist das höchste Gebäude im Bereich des Flughafens Long Thanh und gewährleistet die Abdeckung des gesamten Betriebsbereichs am Boden wie Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Vorfelder.

Die Platzierung des SMR-Radars an dieser Stelle trägt dazu bei, tote Winkel durch Strukturen, Fahrzeuge oder Hindernisse zu minimieren und so die Effizienz der Überwachung und Kontrolle des Flugverkehrs zu verbessern.

Der Tower der Flugsicherung ist das höchste Gebäude im Bereich des Flughafens Long Thanh. Foto: Pham Tung

Zuvor hatte das Bauministerium in einem Bericht an die Regierung erklärt, dass das Projekt des Flugsicherungsturms am Flughafen Long Thanh voraussichtlich vor dem 30. September 2025 abgeschlossen sein wird. In der Zwischenzeit werden Nebenanlagen (Technikhaus, VIP-Haus, Kraftwerk und andere Nebenanlagen wie Zäune, Gärten usw.) an der Außenseite des Gebäudes fertiggestellt und das elektromechanische System im Inneren installiert. Die Fertigstellung wird vor dem 30. September 2025 erwartet.

Was die Bauelemente betrifft, die der Flugsicherung dienen, wie Primär-/Sekundärradarstationen und Funksendestationen, Funkempfangsstationen und abhängige Überwachungsstationen, Wetterradarstationen, Mehrrichtungsnavigations- und Entfernungsmessstationen, ist der Bauabschnitt im Wesentlichen abgeschlossen; die Stahlkonstruktion des Antennenturms und des Radarturms wurde errichtet. Die Fertigstellung ist für August 2025 geplant.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/