Laut Statistiken des Vietnam Registers gibt es im Land derzeit 294 Registrierungszentren und Niederlassungen mit 546 Inspektionslinien. Davon sind 279 Zentren mit 455 Inspektionslinien in Betrieb.
Laut dem Vietnam Register hat das Ministerium in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 an 11.600 Fahrzeugen, die verwaltungsrechtlich sanktioniert wurden, Warnungen angebracht und die Warnungen an 827 Fahrzeugen aufgehoben, die ihre Verstöße behoben hatten (illustratives Foto).
Im März 2024 kontrollierten die Prüfstellen im ganzen Land mehr als 379.000 Fahrzeuge, von denen mehr als 315.000 Fahrzeuge den Standards für technische Sicherheit und Umweltschutz (ATKT & BVMT) entsprachen, während fast 64.000 Fahrzeuge die ATKT- und BVMT-Standards nicht erfüllten und für eine erneute Prüfung gewartet, repariert und angepasst werden mussten.
Im ersten Quartal 2024 überprüften die Prüfstellen im ganzen Land fast 1,3 Millionen Fahrzeuge, von denen mehr als 1 Million Fahrzeuge die Sicherheits- und Umweltschutzstandards erfüllten; mehr als 203.000 Fahrzeuge, die die Sicherheits- und Umweltschutzstandards nicht erfüllten, mussten gewartet, repariert und für eine erneute Prüfung angepasst werden.
Darüber hinaus hat sich das Vietnam Register mit den Gemeinden abgestimmt, um Berechtigungszertifikate für Kfz-Inspektionstätigkeiten an fünf Inspektionszentren neu auszustellen, darunter: Inspektionszentrum 14-08D, Inspektionszentrum 34-08D, Inspektionszentrum 81-06D, Inspektionszentrum 71-06D und Inspektionszentrum 28-02D.
Gleichzeitig werden fünf Schulungskurse zu den Themen professionelle Inspektion und Bewertung von Kraftfahrzeuginspektionstätigkeiten, Bewertung umgebauter Kraftfahrzeuge, Abnahme umgebauter Kraftfahrzeuge und Verbreitung von Rechtsdokumenten an Verkehrsministerien und Inspektionszentren im ganzen Land organisiert. Außerdem werden Bewertungen, Neuanerkennungen und Wiederanerkennungen von 70 Inspektoren und 105 leitenden Inspektoren organisiert.
Das Vietnam Register führt außerdem weiterhin seine Arbeit fort und koordiniert regelmäßig die Zusammenarbeit mit der Polizei, den Gerichten, den Zivilbehörden, dem Zoll, der Steuer- und Versicherungsabteilung, um Informationen zur Inspektion von im Verkehr befindlichen Kraftfahrzeugen bereitzustellen. Außerdem koordiniert und unterstützt es das Verkehrsministerium und die Zulassungsstellen bei der Verwarnung von Fahrzeugen, die gegen die Vorschriften verstoßen, der Verhängung von Verwaltungsstrafen und der Beseitigung von Verwaltungsverstößen.
Konkret wurden an 11.600 Fahrzeugen, die mit Verwaltungsverstößen belegt waren, Warnungen angebracht und an 827 Fahrzeugen, deren Verwaltungsverstöße behoben waren, wurden die Warnungen aufgehoben.
Was die Situation der Kfz-Prüftätigkeiten im ganzen Land betrifft, so gab es in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 keine Überlastung, sodass der Bedarf der Bevölkerung und Unternehmen an Kfz-Prüftätigkeiten grundsätzlich gedeckt wurde.
Im ersten Quartal 2024 förderte das Vietnam Register weiterhin die Anwendung von Informationstechnologie im Management verschiedener Bereiche, insbesondere durch die Fertigstellung der Software zur Renovierung von Kraftfahrzeugen, die Organisation eines Probelaufs der Software zur Erstellung von Fahrzeugaufzeichnungen für Kraftfahrzeuge, die von der Erstinspektion bei Zulassungsstellen befreit sind, und die Entwicklung technischer Anforderungen für Inspektionsmanagementsoftware.
Dem Vietnam Register zufolge ist der Bereich der Kraftfahrzeuginspektion jedoch noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, zusätzliche Personalressourcen sind begrenzt und die Beamten, die spezielle Inspektionsaufgaben wahrnehmen, sind nicht ausreichend geschult und verfügen nicht über viel Erfahrung bei der Durchführung von Spezialinspektionen.
Insbesondere wurde der Preis für Inspektionsdienstleistungen gemäß den Bestimmungen des Preisgesetzes (16/2023/QH15) nicht neu festgelegt. Der derzeit geltende Preis für Inspektionsdienstleistungen entspricht nicht der aktuellen sozioökonomischen Entwicklungsgeschwindigkeit und beeinträchtigt daher in gewisser Weise den allgemeinen Betrieb der Inspektionseinheiten.
In der kommenden Zeit wird diese Agentur die Ausbildung weiter intensivieren und die Humanressourcen ergänzen. Außerdem wird sie technische und wirtschaftliche Normen sowie Preise für Inspektionsdienste gemäß den Bestimmungen des Preisgesetzes (16/2023/QH15) entwickeln, um Schwierigkeiten bei Inspektionstätigkeiten bald zu beseitigen.
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