Mobilisierung von Ressourcen für die sozioökonomische Entwicklung

In den letzten Jahren hat die Provinz Hoa Binh viele sozioökonomische Entwicklungsprogramme und -richtlinien aktiv umgesetzt, wobei der Schwerpunkt auf der Mobilisierung von Kapitalquellen für Infrastrukturinvestitionen lag und Investitionen in die Entwicklung dynamischer Regionen, die interregionale Verkehrsinfrastruktur sowie die Industriepark- und Clusterinfrastruktur priorisiert wurden. Im Zeitraum 2021–2025 wird das gesamte soziale Investitionskapital auf 116.436 Milliarden VND geschätzt, wovon das Investitionskapital aus dem Staatshaushalt auf schätzungsweise 22.987 Milliarden VND geschätzt wird, was 19,7 % entspricht.

Der Baufortschritt der Gemeindeverkehrsstraße Vay Nua – Tien Phong (Da Bac) wird beschleunigt, um den Menschen das Reisen und den Warenhandel zu erleichtern.

Im Jahr 2025 wird das gesamte geschätzte soziale Investitionskapital der Provinz 29.500 Milliarden VND erreichen, 1,67 % mehr als im Jahr 2020. Die Struktur des Investitionskapitals wird sich in Richtung eines größeren Anteils des nichtstaatlichen Sektors verschieben. Kapital aus dem Staatshaushalt wird hauptsächlich für Investitionen in und die Modernisierung interregionaler Verkehrsprojekte und -arbeiten sowie wichtiger sozioökonomischer Infrastruktur verwendet und als treibende Kraft zur Anziehung von Investitionskapital aus anderen Wirtschaftssektoren wirken. Die Mobilisierung von Kapital außerhalb des Staatshaushalts wird sich positiv entwickeln und im Zeitraum 2021–2025 196 private Investitionsprojekte mit einem eingetragenen Kapital von etwa 108.500 Milliarden VND sowie 8 Projekte für ausländische Direktinvestitionen (FDI) mit einem gesamten eingetragenen Kapital von 146 Millionen USD anziehen. Zu den wichtigsten Projekten, die zwischen 2021 und heute angezogen wurden, gehören: Zementfabrik Xuan Thien, Zementfabrik Xuan Son, Fabrik zur Herstellung und Verarbeitung elektronischer Leiterplatten (PCB), Golfplatz Ky Son, Huong Binh-Seilbahnlinie; hochwertiges ökologisches Stadtgebiet, Unterhaltungskomplex und Cuoi Ha-Seilbahnsystem; kommerzielles und städtisches Wohngebiet am Bui-Fluss; Ökotourismusgebiet Ngoi Hoa ...

Der mittelfristige und der jährliche öffentliche Investitionsplan müssen wirksam umgesetzt werden. Die Aufgaben und Lösungen zur Förderung der öffentlichen Investitionsmittel müssen entschlossen umgesetzt werden, wobei der Schwerpunkt auf der Fertigstellung wichtiger und dringender Projekte der Provinz liegen muss. Kapitalquellen für die Vernetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten, Industrieparks und Clustern sowie der Tourismusinfrastruktur müssen priorisiert werden. Projekte in den dynamischen Gebieten der Provinz sollen Spillover-Effekte erzeugen, die regionale Vernetzung fördern und die Kluft zwischen den Orten in der Provinz schrittweise verringern. Projekte sollen eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung fördern und die Gesundheit der Bevölkerung schützen. Gleichzeitig soll die Effizienz der öffentlichen Investitionsmittelnutzung gesteigert werden, um Investitionskapital aus anderen Wirtschaftssektoren anzuziehen.

Bislang wurden viele große, wichtige Projekte zur regionalen Anbindung umgesetzt, wie etwa: die Schnellstraße Hoa Binh – Moc Chau (Abschnitt Km 19 – Km 53) in der Provinz Hoa Binh; die regionale Verbindungsstraße Hoa Binh – Hanoi und die Schnellstraße Son La (Hoa Binh – Moc Chau); die Straße, die die Straße Tran Hung Dao mit dem Bezirk Dan Chu (Stadt Hoa Binh) verbindet und die Nationalstraße 6 verbindet; die Straße, die die Stadt Luong Son mit Xuan Mai, Hanoi verbindet (Phase 1) … Das gesamte mittelfristige öffentliche Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025 der Provinz Hoa Binh wurde vom Premierminister auf 29.572 Milliarden VND festgesetzt, das vom Volksrat der Provinz genehmigte Gesamtkapital betrug 33.316 Milliarden VND. Im Jahr 2025 belief sich der im jährlichen öffentlichen Investitionsplan zugewiesene Betrag des mittelfristigen Kapitalplans auf 32.241 Milliarden VND und erreichte damit 97 % des vom Volksrat der Provinz genehmigten Plans. Der geschätzte Umsetzungs- und Auszahlungsplan bis Ende 2025 beträgt 27.244 Milliarden VND und erreichte damit 82 % des vom Volksrat der Provinz genehmigten Plans.

Seit 2021 wurde in der Provinz schrittweise auf Investitionen mit öffentlichem Kapital in die städtische Infrastruktur geachtet, insbesondere in das städtische Verkehrssystem. Gleichzeitig wurden verstärkt nicht-budgetäre Kapitalquellen für Investitionen mobilisiert, beispielsweise für städtische Wohnungsbauprojekte und Verkehrsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften. Das jährliche Urbanisierungsziel wurde erreicht und stieg von 28,69 % im Jahr 2020 auf 36 % im Jahr 2024. Für 2025 werden 38 % erwartet, womit das Planziel erreicht ist.

Die Provinz mobilisiert weiterhin Investitionsmittel für den Aufbau der sozioökonomischen Infrastruktur. Sie schafft Bedingungen für die Beteiligung der Wirtschaftssektoren an Infrastrukturprojekten in geeigneter Form und reduziert den Anteil der aus dem Staatshaushalt bereitgestellten Investitionsmittel. Sie zieht Investitionen in den Aufbau der Infrastruktur von Industriegebieten und -clustern an, beschleunigt den Fortschritt der Infrastrukturinvestitionen und erhöht die Auslastung bestehender Industriegebiete und -cluster. Investitionsmittel werden vorrangig für den Bau wichtiger Verkehrsprojekte eingesetzt, die einen Durchbruch für die sozioökonomische Entwicklung darstellen.

Dinh Thang

Quelle: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm