Eröffnung von 4 nicht subventionierten Buslinien, darunter 2 Linien in der Nähe von Quang Nam

DNO – Am Morgen des 26. April gab das Verkehrsministerium die Inbetriebnahme von vier nicht subventionierten Buslinien bekannt, darunter zwei angrenzende Linien in die Provinz Quang Nam . Dabei handelt es sich um vier neu konzipierte Buslinien mit den Nummern LK21, LK02, 21 und 2 , die in Form nicht subventionierter Investitions- und Betriebsunternehmen der Stadt betrieben werden.

Zeremonie zum Durchschneiden des Bandes. Foto: THANH LAN

Dementsprechend werden in der kommenden Zeit vier nicht subventionierte Buslinien mit den Nummern LK21, LK02, 21 und 2 von der Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company betrieben.

Dies ist auch die Einheit, die derzeit 5 subventionierte und 4 nicht subventionierte Buslinien in der Stadt betreibt. Die 4 nicht subventionierten Buslinien haben folgende Start- und Endpunkte:

Die angrenzende Buslinie ist LK21: Da Nang (Busbahnhof Süd) nach Tam Ky (Provinz Quang Nam). Genauer gesagt die Route: Busbahnhof Süd (Da Nang) – Nationalstraße 1A – alte Nationalstraße 1 (Nam Phuoc – Dien Phuong – Dien Minh – Vinh Dien) – Nationalstraße 1A – alte Huong An-Brücke – Nationalstraße 1A – Busbahnhof Tam Ky – Phan Boi Chau – Phan Chu Trinh-Straße – 954 Phan Chu Trinh (Tam Ky-Brücke – Quang Nam).
Betriebszeit von 4:45 bis 17:30 Uhr; Busfrequenz 15 – 25 Minuten/Fahrt.

Angrenzende Route LK02: Da Nang (Vietnam-Korea-Universität) – Hoi An (Provinz Quang Nam).

Leiter der Verkehrsbehörde von Quang Nam und Da Nang testen den Bus. Foto: THANH LAN

Es gibt eine Route: Vietnam – Busbahnhof der Korea University – Straße DT607 – Nguyen Tat Thanh – Busbahnhof Hoi An – Ly Thuong Kiet – Tran Nhan Tong – Cua Dai – Au Co – Parkplatz der Binnenwasserstraße Cua Dai. Die Busverbindungen sind von 5:45 bis 18:00 Uhr; die Busfrequenz beträgt 15 bis 30 Minuten pro Fahrt.

Darüber hinaus werden zwei innerstädtische Linien in Betrieb sein, und zwar die innerstädtische Linie Nr. 21: Zentraler Busbahnhof – 29-3 Park – Südlicher Busbahnhof; Betriebszeiten sind von 5:00 bis 17:30 Uhr; die Busse fahren alle 15 – 25 Minuten/Fahrt. Linie: Zentraler Busbahnhof – Ton Duc Thang – Überführung der Kreuzung Hue – Dien Bien Phu – Nguyen Tri Phuong – Tieu La – Luong Nhu Hoc – Xo Viet Nghe Tinh – Xuan Thuy – Trinh Dinh Thao – Le Dai Hanh – Ong Ich Duong – Cam Le-Brücke – Nguyen Hong Anh – Phan Van Dang – Nationalstraße 1A – Südlicher Busbahnhof.

Für die innerstädtische Buslinie Nr. 2: Zentraler Busbahnhof – Vietnam – Korea University; Betriebszeit von 5:45 - 18:00 Uhr; Busfrequenz 15 - 30 Minuten/Fahrt. Route: Zentraler Busbahnhof – Nam Tran – Ly Thai Tong – Nguyen Tat Thanh – Thuan Phuoc Brücke – Le Duc Tho – Hoang Sa – Vo Nguyen Giap – Truong Sa – Nam Ky Khoi Nghia – Tran Dai Nghia – Vietnam – Busbahnhof der Korea University.

Es ist bekannt, dass der Gesamtticketpreis für die Strecke von Da Nang nach Tam Ky 39.000 VND und für die Strecke von Da Nang nach Hoi An 35.000 VND beträgt.

Insbesondere gelten Monatskarten gemäß der Busticketstruktur von Danabus, und zwar mit Ticketpreisen für normale Personen und Vorzugsticketpreisen (50 % Rabatt) für Policenpersonen:

Studenten von Universitäten, Hochschulen und weiterführenden Schulen (ausgenommen duale Ausbildungssysteme); Arbeiter in Industrieparks; ältere Menschen (60 Jahre oder älter);

Menschen, die in den Genuss von Policen für Kriegsinvaliden und kranke Soldaten kommen; Eltern, Ehefrauen, Kinder, Verwandte, die Märtyrer verehren, und Menschen mit Behinderungen.

Busse von 4 neuen Buslinien. Foto: THANH LAN

Bei der Zeremonie sagte der Direktor des Ampel- und öffentlichen Verkehrszentrums, Ho Nguyen Quoc Cuong, dass der Betrieb dieser vier Buslinien dazu beitrage, günstige Bedingungen für die Menschen zu schaffen, die innerhalb der Stadt Da Nang und Quang Nam sowie zwischen den beiden Orten reisen möchten. Außerdem werde er dem öffentlichen Nahverkehr im Allgemeinen und der Stadt Da Nang und der Provinz Quang Nam im Besonderen ein neues Gesicht verleihen, insbesondere durch einige herausragende Merkmale wie:

Ein 100 % neues Auto, eine neue Generation von GAZelle, ein 26-Sitzer-Auto zur Unterstützung von Behinderten, das ein umweltfreundliches Abgasbehandlungssystem der EURO V-Norm verwendet.

Der Bus ist vollständig mit praktischen Geräten für Benutzer und Verwaltungsbehörden ausgestattet, wie z. B.: Kamera, GPS, WLAN; LED-Leuchten, die Stationen vorne, innen, hinten und insbesondere an der Seite des Busses anzeigen, damit die Fahrgäste ein- und ausfahrende Fahrzeuge leicht erkennen können ...

THANH LAN

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