Dringende Baugenehmigung für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi

Dies ist ein strategisches Infrastrukturprojekt von besonderer Bedeutung für die regionale Konnektivität und sozioökonomische Entwicklung in der nördlichen Region und im ganzen Land.

Minister Tran Hong Minh betonte bei dem Treffen, dass die Provinz Hung Yen die Aufgaben dringend und fristgerecht erledigen müsse. Konkret müsse die Provinz von jetzt an bis zum 19. August Standorte für die Räumungsarbeiten vorbereiten; bis zum 19. Dezember 2025 müsse gleichzeitig mit dem Bau aller Bahnhofsteile und Verbindungsstrecken begonnen werden; bis 2026 werde mit dem Bau der gesamten Strecke durch die Provinz begonnen.

Um Fortschritte zu gewährleisten, forderte der Minister den Projektmanagementausschuss, die Beratungseinheiten und die Fachabteilungen des Bauministeriums auf, das gesamte zurückzugewinnende Landgebiet umgehend an die Gemeinde zu übergeben.

In Anbetracht der Tatsache, dass in der kommenden Zeit noch viele Aufgaben zu erledigen sind, insbesondere die Räumung des Geländes, betonte Herr Tran Hong Minh, dass die Provinz sowohl beim Räumungsprozess als auch bei den Umsiedlungsvereinbarungen für rechtliche Verfahren, Öffentlichkeitsarbeit und Transparenz sorgen und ernsthaft dafür sorgen müsse, dass die Menschen in den Umsiedlungsgebieten stabile Lebensbedingungen haben.

Der Bauminister schlug außerdem vor, dass die Provinzführung und die Behörden im Zuge der Baufeldräumung ihre Bemühungen auf der lokalen Ebene verstärken und den gesamten Prozess überprüfen sollten. Außerdem sollten die Einheitspreise für Entschädigungen und Unterstützung bei der Baufeldräumung sowie für die Grundstücksbestände öffentlich bekannt gegeben werden. Bei der Sicherstellung der Anforderungen sollte die Provinz den Einheitspreisplan für Entschädigungen und Unterstützung bei der Baufeldräumung unverzüglich umsetzen, damit die Bevölkerung ihn versteht und ein gesellschaftlicher Konsens entsteht.

„Bei der Umsetzung der Umsiedlung darf es keine Intrigen oder Hinterhältigkeiten zwischen Verwandten, Bekannten oder anderen geben. Das ist nicht erlaubt. Wir müssen eine Lotterie für die Umsiedlung organisieren, um Meinungen und Vorschläge zu vermeiden“, sagte Herr Tran Hong Minh.

Bei dem Treffen nahm Minister Tran Hong Minh auch die Empfehlungen der Provinz zur notwendigen Modernisierung bestehender Straßen und Wasserwege zur Kenntnis, um den Bau und die Anbindung an die Eisenbahn zu ermöglichen. Er forderte die Provinz auf, dringend eine Liste der Straßen zu erstellen, die erweitert und modernisiert werden müssen, und diese vor dem 15. August an die zuständigen Ministerien und Zweigstellen zu senden, damit diese eine Zusammenfassung erstellen und der Zentralregierung einen Vorschlag zur Kapitalzuweisung unterbreiten können.

Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Hung Yen hat das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch die Provinz Hung Yen seinen Ausgangspunkt in der Gemeinde Lac Dao an der Grenze zur Provinz Bac Ninh. Ziel ist der Bezirk Thuong Hong an der Grenze zur Provinz Hai Phong. Der Untersuchungsstandort ist die Strecke, die durch drei Gemeinden führt: die Gemeinden Lac Dao, Dai Dong und Thuong Hong. Die Gesamtlänge beträgt ca. 16,7 km.

Die Route kreuzt die Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion Hanoi und führt weiter bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße 385 im Bereich neben der Kreuzung der Bezirksstraße DH.13 mit der Provinzstraße 385. Nach der Überquerung der aktuellen Eisenbahnstrecke Gia Lam – Hai Phong verläuft die Route parallel zum Süden der aktuellen Eisenbahnstrecke zur Gemeinde Dai Dong. In diesem Bereich wird sich der Bahnhof Luong Tai befinden. Anschließend führt die Route geradeaus nach Südosten durch den Bezirk Thuong Hong nach Hai Phong.

Insbesondere in der Provinz Hung Yen ist die Einrichtung eines Bahnhofs geplant: Luong Tai, ein gemischter Bahnhof mit Personen- und Güterverkehr. Nach vorläufigen Berechnungen ist der Bahnhof mit 8 Linien geplant, darunter 6 Linien mit 1435 mm Spurweite und 2 Linien mit 1000 mm Spurweite. Die Fläche des Bahnhofs beträgt etwa 10,6 ha.

Was das Landerwerbgebiet für das Projekt durch die Provinz Hung Yen betrifft, so wird erwartet, dass etwa 86,09 Hektar Land erworben werden (einschließlich der Baufläche von 10,53 Hektar Umsiedlungsgebiet und der Rückgabe von 2,2 Hektar Bildungsland). Es wird erwartet, dass die Provinz 04 Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von etwa 10,53 Hektar errichten wird, die der Umsiedlung von 92 Haushalten dienen.

Das Parteikomitee der Provinz Hung Yen hat das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in der Provinz Hung Yen zur Überwachung und Leitung in den Lenkungsausschuss für Schlüsselprojekte der Provinz Hung Yen für den Zeitraum 2021–2025 aufgenommen.

baotintuc.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/khan-truong-giai-phong-mat-bang-thuc-hien-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post649643.html