Entschlossen, schwache Auftragnehmer zu ersetzen

Schwache Auftragnehmer im Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh konsequent ersetzen

Das Regierungsbüro hat die Mitteilung Nr. 429/TB-VPCP zu den Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei der Inspektions- und Arbeitssitzung zum Fortschritt des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verkehrsprojekte in der Provinz Dong Nai herausgegeben.

In der Ankündigung heißt es: „Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein Jahrhundertprojekt, das größte aller Zeiten in Bezug auf Umfang, Gesamtinvestitionswert, Modernität und technologische Komplexität. Er hat die Aufmerksamkeit der Nationalversammlung , der Regierung und des Premierministers auf sich gezogen und fordert Qualität und Fortschritt. Es ist auch ein historisches Projekt für die Luftfahrtindustrie im Besonderen und die Transportbranche im Allgemeinen. Der Erfolg des Projekts wird die Leistungsfähigkeit der Investoren und Auftragnehmer in Bezug auf Management, Betrieb und Zugang zu neuen Technologien unter Beweis stellen.“

Der stellvertretende Ministerpräsident forderte, dass das Projekt die Anforderungen an Dauerhaftigkeit und Langlebigkeit erfüllen und modernste Technologie einsetzen müsse. Der Investor müsse die Bedeutung und Notwendigkeit des Projekts, die Beziehungen und Beschränkungen zwischen den einzelnen Punkten bestimmen, klare Anforderungen an Rechtmäßigkeit, Technik, Disziplin, Ordnung und Verantwortung der beteiligten Parteien stellen, Konflikte bei der Umsetzung von Ausschreibungspaketen und Teilprojekten vermeiden, ein Belohnungssystem für Auftragnehmer mit guter Leistung, Sanktionen für Auftragnehmer mit Fehlverhalten und den entschlossenen Austausch schwacher Auftragnehmer einführen.

Das Verkehrsministerium trägt die Hauptverantwortung für das Gesamtinvestitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh. Die Vietnam Airports Corporation trägt die volle Verantwortung für die Umsetzung des Teilprojekts 3. Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen sind während der Umsetzung des Projekts entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben verantwortlich.

Die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Investoren der Teilprojekte entwickeln im Einklang mit den Zielen und dem Fortschritt des Projekts sowie den Verpflichtungen gegenüber der Regierung und der Nationalversammlung detaillierte und wissenschaftlich fundierte Pläne zur Aufgabenumsetzung. Sie übermitteln diese Pläne dem Verkehrsministerium zur Überprüfung und Synthese des Gesamtumsetzungsplans des Projekts und erstatten dem Premierminister im Oktober 2023 Bericht. Auf der Grundlage des Gesamtplans des Projekts ist das Verkehrsministerium für die Förderung, Kontrolle und Überwachung der Umsetzung aller Teilprojekte verantwortlich.

Bemühungen zur Umsetzung von Baufeldräumungsarbeiten

In Bezug auf das Projekt zur Unterstützung des Landerwerbs, der Entschädigung und der Umsiedlung wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Dossier zur Anpassung des Projekts zur Unterstützung des Landerwerbs, der Entschädigung, der Unterstützung und der Umsiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh gemäß dem der Nationalversammlung zur Anpassung vorgelegten Inhalt vorbereiten, es an das Verkehrsministerium zur Leitung senden, es mit dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem staatlichen Kapitalverwaltungsausschuss für Unternehmen zur Überprüfung abstimmen, es prüfen und es dem Premierminister zur Prüfung vorlegen, wenn dieser die Anpassung des Investitionsprojekts genehmigt, nachdem die Nationalversammlung die Anpassung der Projektinvestitionspolitik als Grundlage für die weitere Durchführung der Räumungsarbeiten genehmigt hat.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai arbeitet bei Schwierigkeiten bei der Umsetzung der Schlussfolgerungen des staatlichen Rechnungshofs direkt mit diesem zusammen und erstattet dem Premierminister Bericht. Gleichzeitig unternimmt es weiterhin Anstrengungen und führt die Räumungsarbeiten zügig durch. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt überprüft und leitet das Volkskomitee der Provinz Dong Nai bei der Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspolitik an. Es löst die „klebrige Reis“-Situation bei den Räumungsarbeiten gründlich und setzt die Übergabe des Geländes der Verkehrsroute Nr. 2 termingerecht um.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai berichtet dem Parteisekretär der Provinz, um Schwierigkeiten und Probleme bei der Freigabe von Baugrundstücken für entsprechende Strecken zu leiten und zu lösen; es erstattet unter der Autorität des Premierministers und der Regierung Bericht und schlägt Themen vor.

Sicherstellung der Qualität und des Fortschritts des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh

Bezüglich Phase 1 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, für Komponentenprojekt 1 : Das Verkehrsministerium arbeitet mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zusammen, um die Hauptquartiere der Gesundheits- und Tier-/Pflanzenquarantänebehörden angemessen einzurichten.

Für Komponentenprojekt 2 : Die Vietnam Air Traffic Management Corporation setzt das Projekt dringend um, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen; koordiniert den Implementierungsprozess mit den relevanten Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Behörden.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt soll den Vorsitz führen und mit dem Verkehrsministerium, dem Verteidigungsministerium, dem Bauministerium und den entsprechenden Behörden zusammenarbeiten, um die detaillierte Planung des gemischt genutzten Grundstücks in 22 Tran Quoc Hoan, Bezirk 4, Bezirk Tan Binh festzulegen und die Einhaltung des aktuellen Rechtsstatus der Landnutzung und der Baugenehmigung für das Projekt des Flugsicherungszentrums Ho Chi Minh der Vietnam Air Traffic Management Corporation sicherzustellen, ohne den Betrieb und die Nutzung des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zu beeinträchtigen.

Für Komponentenprojekt 3 : Die Vietnam Airports Corporation trägt die volle Verantwortung für die Umsetzung. Sie bewertet die Managementkapazität neu, regelt die Bauanschlüsse auf der Baustelle, überwacht den Umsetzungsprozess der Ausschreibungspakete genau, weist den Auftragnehmern Verantwortlichkeiten zu, erkennt und ergreift umgehend Korrekturmaßnahmen und löst Fehler und Konflikte umgehend. Die Vietnam Airports Corporation prüft und wendet Vorschriften, Standards und Management-Tools an und verwaltet das gesamte Projekt gemäß dem BIM-Modell.

Für Komponentenprojekt 4 : Das Verkehrsministerium weist die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde an, die Kapazitäten ihrer Mitarbeiter zu stärken, um Investoren mit Erfahrung, Kapazität (finanziell, technisch) und Ruf bei der Bereitstellung wesentlicher Dienstleistungen für Flughäfen auszuwählen und so die Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Luftfahrtindustrie zu steigern. Die Anweisung des stellvertretenden Premierministers in der Mitteilung Nr. 78/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 16. März 2023 ist strikt umzusetzen. Das Ministerium für Planung und Investitionen koordiniert die Überwachung und Anleitung der Umsetzung. Das Justizministerium koordiniert die Überwachung und klare Definition der Verantwortlichkeiten bei der Beratung und Umsetzung der Auswahl von Investoren für Komponentenprojekt 4 mit dem Ministerium für Planung und Investitionen sowie dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt.

Der stellvertretende Ministerpräsident forderte das Bauministerium auf, der Regierung gegenüber verantwortlich zu sein, die Verantwortung des staatlichen Inspektionsrates für die Abnahme von Bauarbeiten wahrzunehmen, die angeschlossenen Agenturen anzuweisen, gemäß ihren Funktionen und Aufgaben tatsächliche Inspektionen auf der Projektbaustelle zu organisieren und die Verantwortung zu übernehmen, wenn es zu Nachlässigkeit oder mangelnder Inspektion kommt.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-kien-quyet-thay-the-nha-thau-yeu-kem-364864.html