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Hoffe, den "Engpass" an der Kreuzung der Hoa Xuan-Brücke zu beseitigen

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang hat die Investitionspolitik für das Projekt zur Verbesserung der Verkehrskreuzung Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long – der Straße, die zur Hoa Xuan-Brücke führt (Verkehrskreuzung am Anfang der Hoa Xuan-Brücke) genehmigt.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/07/2025

Hoa Xuan-Brücke
Schnittpunktperspektive.

Gute Nachrichten für die Menschen

Die Hoa-Xuan-Brücke, ein wichtiges Verkehrsknotenpunkt im Süden der Stadt, entwickelt sich zu einem Verkehrsschwerpunkt. Während der Hauptverkehrszeit stauen sich die Staus auf den Straßen Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh und 2 Thang 9 bis zur Hoa-Xuan-Brücke. Diese Situation erschwert nicht nur den Menschen das Reisen, sondern beeinträchtigt auch die wirtschaftlichen und sozialen Aktivitäten in der Region.

Den Berichten des Reporters zufolge kommt es an dieser Kreuzung täglich zwischen 7 und 17 Uhr häufig zu Verkehrsstaus. Die Fahrzeuge stauen sich rund um die Hoa-Xuan-Brücke und die Zufahrtsstraßen Cach Mang Thang Tam, Thang Long und Le Thanh Nghi. Besonders während der Hauptverkehrszeit bewegen sich die Reihen von Motorrädern, Autos, Bussen usw. nur langsam voran.

HX1-Brücke
Hoa-Xuan-Brücke von oben gesehen. Foto: PHUONG UYEN

Daher hat das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) seit 2023 eine Reihe von temporären Lösungen umgesetzt, beispielsweise die Aufstellung mobiler Barrieren an der Kreuzung der Thang Long Street und dem nördlichen Ende der Hoa Xuan-Brücke, wodurch Autos während der Stoßzeiten gesperrt werden, um den Verkehr zu reduzieren. Gleichzeitig ist die Verkehrspolizei vor Ort, um die Durchfahrt der Fahrzeuge an der Kreuzung zu regeln. Angesichts des weiter steigenden Verkehrsaufkommens hat die Stadt die Investitionspolitik für dieses wichtige Projekt genehmigt.

Herr Pham Thanh, der in der Le Thanh Nghi Straße wohnt, sagte, er sei sehr glücklich gewesen, als er die Nachricht hörte, dass die Stadt in den Bau eines Verkehrsknotenpunkts investiere, und freue sich auf die baldige Umsetzung des Projekts.

Grab-Fahrer Le Tan Hung teilte diese Meinung: „Das sind gute Nachrichten für alle Stadtbewohner. Als Grab-Fahrer überquere ich täglich die Hoa-Xuan-Brücke auf dem Weg zur Arbeit. Hier kommt es häufig zu Staus, die mir viel Zeit und Mühe kosten. Daher hoffen wir, dass die Stadtverwaltung diesen Verkehrsengpass bald beseitigt.“

Frau Pham Thi Thu (Verkäuferin auf dem Hoa Cuong-Großmarkt) äußerte sich unterdessen wie folgt: „Alle sind begeistert, als wir hörten, dass Tausende Milliarden VND in die Renovierung der Hoa Xuan-Brücke und der umliegenden Kreuzung investiert werden. Ich hoffe, dass die Arbeiten schnell und planmäßig abgeschlossen werden, damit die Menschen nicht unter Verkehrsstaus leiden müssen …“

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Während der Hauptverkehrszeit ist das Verkehrsaufkommen auf der Hoa-Xuan-Brücke sehr hoch. Foto: PHUONG UYEN

Synchronisierte Anbindung der technischen Infrastruktur

Das Projekt der Verkehrskreuzung der Brücke Cach Mang Thang Tam – Thang Long – Le Thanh Nghi – Hoa Xuan wurde mit einer Gesamtinvestition von über 1.570 Milliarden VND genehmigt, der Umsetzungszeitraum liegt zwischen 2025 und 2029 und es ist in zwei Teilprojekte unterteilt.

Davon werden über 129,5 Milliarden VND für die Landrodung vom City Land Fund Development Center und über 1.440 Milliarden VND für den Bau der technischen Infrastruktur vom Project Management Board for Investment and Construction of Traffic and Agricultural Works investiert.

Es ist bekannt, dass der Umfang des Projekts die Beibehaltung des Status Quo der Hoa Xuan-Brücke, den Bau und die Erweiterung eines neuen Brückenzweigs flussabwärts der alten Brücke sowie die Prüfung architektonischer Optionen in den nächsten Schritten umfasst.

Richten Sie an der Kreuzungsgruppe auf der Seite des Bezirks Hoa Cuong Unterführungen auf den Strecken Cach Mang Thang Tam und Thang Long mit Nebenstraßen auf beiden Seiten ein, richten Sie Tunnel auf der Strecke Thang Long und Nebenstraßen auf beiden Seiten des Tunnels ein.

Erweitern Sie gleichzeitig die Le Thanh Nghi-Straße in Richtung Parkgelände (von der Le No-Straße bis zum Beginn der Hoa Xuan-Brücke), erweitern Sie die Do Xu-Brücke in Richtung Khue Trung-See und ordnen Sie eine Rechtskurve von der Le Thanh Nghi-Straße nach Cach Mang Thang Tam am Ufer des Khue Trung-Sees an.

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Auch die nahegelegene Kreuzung Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam ist häufig überlastet. Foto: PHUONG UYEN

Darüber hinaus soll im Kreuzungsbereich auf der Seite des Bezirks Hoa Xuan in die Uferstraße unter der Hoa Xuan-Brücke investiert werden, die die Straße Giang Huong 1 mit der Straße Ton That Duong Ky verbindet und den Verkehr innerhalb der Kreuzung neu organisiert.

Im Rahmen des Projekts werden auch neue technische Infrastruktursysteme verlegt und gebaut: Wasserversorgung und -entsorgung, Beleuchtung, 110-kV-, 22-kV-, 0,4-kV-Stromleitungen, Abwasserentsorgung, Kommunikationssysteme usw. mit dem Ziel, die verkehrstechnische Infrastruktur entsprechend der Planungsorientierung fertigzustellen, die technischen Infrastruktursysteme in der Region synchron zu verbinden und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Dadurch werden Verkehrsstaus im Clusterbereich gelöst und die Verkehrskapazität sowie die Sicherheit bei Fahrten durch den Cluster verbessert.

Quelle: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html


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