La Gi: Küstenstraße ist treibende Kraft für wirtschaftliche Entwicklung

Die Investition in den Bau der Küstenstraße der Stadt La Gi zielt darauf ab, die technische Infrastruktur schrittweise zu verbessern und den Reise- und Güterverkehrsbedarf der Menschen in der Region zu decken. Gleichzeitig ist sie eine treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt und der umliegenden Orte. Daher ist die Investition in den Straßenbau gemäß der Planung notwendig.

Notwendige Investitionen in Küstenstraßen

Pham Trong Nhan, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt La Gi, sagte: „Mit 28 km Küste und einer wunderschönen Naturlandschaft bietet La Gi viele günstige Bedingungen für die Entwicklung des Tourismus und der Meereswirtschaft. Derzeit hat sich die lokale Tourismusbranche jedoch noch nicht entsprechend ihrem Potenzial und ihren vorhandenen Vorteilen entwickelt. Viele Tourismusprojekte an der Küste haben noch Schwierigkeiten bei Investitionen und Bau, da es keine bequemen Zugangswege gibt. Um daher zur Schaffung einer typischen Landschaft für das Küstenstadtgebiet beizutragen, den lokalen Handel und die Tourismusdienstleistungsbranche zu entwickeln und die Aufgaben der Aktivitäten gemäß dem vom Provinzparteikomitee ausgewählten Thema für 2023 (XIV. Amtszeit) „Stadtverschönerung, Erhaltung und Schutz der Umwelt, grüne, saubere und schöne Landschaft“ umzusetzen, ist die Koordinierung der guten Organisation des Nationalen Tourismusjahres 2023 in Binh Thuan erforderlich. Gleichzeitig muss die technische Infrastruktur der inneren und äußeren Küstengebiete synchron und modern vernetzt werden, um La Gi eine nachhaltige Stadtstruktur zu verleihen und Ressourcen für Schlüsselprojekte zur Entwicklung des Küstengebiets zu schaffen. Die Stadt muss in die Straße entlang der Küste investieren. Andererseits trägt die Investition in die Straße nicht nur zur lokalen Wirtschaftsentwicklung bei, sondern hat auch eine besonders wichtige Bedeutung im Hinblick auf die nationale Sicherheit, die Rettung und den Klimaschutz der Stadt und der angrenzenden Gebiete.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, besichtigte das Projekt der La Gi-Küstenstraße.

Die Untersuchung der Küstenstraße gemäß dem allgemeinen Stadtplanungsprojekt ergab, dass sie mit etwa 18,6 km recht lang ist. Daher hat das Stadtkomitee vorgeschlagen, in einen Abschnitt mit einer Gesamtlänge von etwa 5,32 km zu investieren. Aufgrund der Größe der Strecke und der damit verbundenen hohen Gesamtinvestition plant das Stadtkomitee jedoch, im Zeitraum 2023–2025 in Phase 1 des Projekts mit einer Gesamtlänge von etwa 2,95 km zu investieren. Die Projektumsetzung erfolgt Ende 2021–2025 und geht in den Zeitraum 2026–2030 über. Die Gesamtinvestition wird auf über 235 Milliarden VND geschätzt.

Gewährleistung des Zugangs der Bevölkerung zum Meeresgebiet

Bei einer Besichtigung des Küstenstraßenprojekts La Gi Ende Juli bekräftigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, dass die Investition in den Bau der Küstenstraße der Stadt diene dazu, das technische Infrastruktursystem schrittweise fertigzustellen und den Reise- und Güterverkehrsbedarf der Menschen in der Region zu decken. Gleichzeitig sei sie die treibende Kraft für die Entwicklung von Touristengebieten und städtischen Küstengebieten, fördere die sozioökonomische Entwicklung der Stadt und der umliegenden Orte, diene der Rettung und Hilfe und gewährleiste die Sicherheit und Landesverteidigung. Daher sei die Investition in den Bau der Küstenstraße La Gi gemäß der Planung notwendig. Im Rahmen einer direkten Besichtigung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, die Stadt La Gi und die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen auf, die Untersuchung fortzusetzen und eine entsprechende Projektplanung vorzuschlagen. Er wies darauf hin, dass bei der Planung des Umfangs der Küstenstraße synchrone Anpassungen berücksichtigt und der Ausgangspunkt harmonisch berechnet werden müsse. Gleichzeitig müssen die Verbindungsstraßen zur Küstenstraße berechnet werden, um den Zugang der Bevölkerung zum Küstengebiet sicherzustellen, wobei den Entwässerungsarbeiten besondere Aufmerksamkeit zu schenken ist. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Stadt La Gi auf, bei der Planung den voraussichtlichen Standort des Parkplatzes für die Küstenstraße festzulegen, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz wies darauf hin, dass die Stadt den Umfang der gesamten Route gemäß dem allgemeinen Maßstab berechnen müsse. Es sei jedoch nicht notwendig, 49 m vom Startpunkt bis zum Endpunkt einzuplanen, die Konnektivität müsse sichergestellt werden. Was das Gebiet des Dinh-Flusses betrifft, stimmt sich die Stadt La Gi mit dem Bauamt ab, um die Brücke über den Fluss zu untersuchen. In den Abschnitten, in denen mit dem Bau von Deichen gerechnet wird, muss dies sichergestellt werden. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz stimmt dem Vorschlag der Stadt La Gi bezüglich des Investitionsumfangs in Richtung Investition in die nördliche Küstenachse der Stadt zu, damit Tourismusprojekte umgesetzt werden können, die die Entwicklung ankurbeln. Die Stadt La Gi muss jedoch eine entsprechende Investitionspolitik verfolgen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen auf, das Volkskomitee der Stadt La Gi bei der Durchführung der nächsten Verfahren zur Umsetzung des Küstentourismusstraßenprojekts von La Gi zu unterstützen.

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