Aufstellen von Verkehrskegeln zur Konfliktvermeidung auf der Stahlüberführung Mai Dich

Mehr als einen halben Monat nach der Öffnung zweier Stahlüberführungen für den innerstädtischen Verkehr hat sich die Verkehrssituation an der Kreuzung Mai Dich vor allem auf den Straßen unter der Überführung verbessert. In Richtung Xuan Thuy – Ho Tung Mau ist es durch die Öffnung neuer Fahrspuren unter der Brücke weniger staureich geworden.

Allerdings besteht weiterhin ein Konflikt zwischen dem Verkehr von der Überführung, der zur unteren Ringstraße 3 hinunterführt, und Fahrzeugen von der unteren Straße, die auf die erhöhte Fahrspur wechseln möchten.

Um Verkehrschaos vollständig zu vermeiden und Konflikte sowie Unfallrisiken zu reduzieren, hat die Bau- und Verwaltungseinheit der Brücke zusätzliche Reihen von Markierungspfosten installiert.

Angesichts der oben genannten Situation und um Konflikte und das Unfallrisiko zu verringern, installierten die Bau- und Verwaltungseinheit sowie die Brückenwartungseinheit zusätzliche Reihen von Stahlmarkierungen auf beiden Seiten der Überführung, die sich bis zur erhöhten Neigung der Ringstraße 3 erstrecken und etwa 100 m lang sind.

Aus den Berichten von Reportern geht hervor, dass die Reihe von Verkehrskegeln, die Autos und Motorräder daran hindern, auf die Fahrspuren zu gelangen, dazu beigetragen hat, dass die erhöhte Ringstraße 3 und die neu in Betrieb genommene Stahlüberführung wie geplant funktionieren.

Der Stadtverkehr (Pham Hung – Pham Van Dong Straße) und die Hochstraße der Ringstraße 3 sind klar getrennt.

„Durch die Installation dieser Reihe von Verkehrskegeln wird der Verkehr auf der erhöhten Rampe der Ringstraße 3 beim Herunterfahren zur Kreuzung Mai Dich so gelenkt, dass Autos rechts abbiegen dürfen, während Autos und Motorräder, die auf der Straße darunter fahren, nicht mehr die Betonüberführung (Hochstraße der Ringstraße 3) hinauffahren dürfen. Dadurch können sich die Fahrzeuge bequemer bewegen und es kommt zu deutlich weniger Staus als zuvor“, sagte Herr Nguyen Xuan Quan (Cau Giay, Hanoi ).

Der Kommandant des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 der Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi sagte: „Bis jetzt ist der Verkehr über die Überführung stabil und nicht so problematisch wie in den ersten Betriebstagen. Nur während der Hauptverkehrszeit ist die Verkehrsdichte höher, aber es gibt keine Staus.“

Das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 unterhält täglich von morgens bis 22 Uhr einen Kontrollpunkt, um den Verkehrsfluss zu regeln und bei Staus reagieren zu können.

Darüber hinaus hat das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 auch ein Streifenteam auf der Strecke stationiert, um Verstöße zu ahnden und für Ordnung und Verkehrssicherheit zu sorgen.

Das Projekt zum Bau einer Stahlüberführung an der Kreuzung Mai Dich begann Anfang 2023 mit einer Gesamtinvestition von rund 340 Milliarden VND. Nach etwa einem Jahr Bauzeit wurde dieses Projekt am frühen Morgen des 6. Mai offiziell für den Verkehr freigegeben.

Jede Seite der Stahlbrücke ist 7,7 m breit und verfügt über eine 3,5 m breite Fahrspur für Kraftfahrzeuge und eine 2,75 m breite Fahrspur für Motorräder.

Nach der Verkehrsfreigabe wird die alte Mai-Dich-Brücke zu einer Autobahnachse aufgetrennt und mit der erhöhten Ringstraße 3 verbunden. Die neue Stahlbrücke auf beiden Seiten gewährleistet einen Mischverkehr aus Motorrädern und Autos, die nicht auf die erhöhte Ringstraße 3 hinauffahren müssen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lap-coc-tieu-giam-xung-dot-tren-cau-vuot-thep-mai-dich-192240525165217458.htm