Plan zur Anbindung der U-Bahnlinie 1

Bevor die U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) Ende 2024 offiziell eröffnet wird, plant Ho-Chi-Minh-Stadt, Buslinien, Shuttlebusse und Fahrräder zu organisieren sowie Parkplätze und Fußgängerüberführungen zu bauen, um eine Anbindung an die U-Bahn zu gewährleisten.

Bequem für Menschen

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong wurden Mitte November entlang der U-Bahnlinie 1 sowohl in den unterirdischen als auch in den Hochbahnhöfen Schilder mit Hinweisen zum Fahrkartenkauf aufgestellt. Neun Fußgängerüberwege, die die Stationen verbinden, sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die Stadt hat außerdem Parkplätze eingerichtet, um den Menschen die Nutzung der Linie zu erleichtern.

Die Station Ben Thanh ist das „Herzstück“ der U-Bahn-Linie 1 und liegt in der Nähe des Parks 23/9. Hier können die Fahrgäste ihre Motorräder und Autos parken und bequem zur U-Bahn gelangen.

Das Zentrum für öffentliches Verkehrsmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass nach Inbetriebnahme voraussichtlich 61 Buslinien die U-Bahn-Stationen verbinden werden. Neben den Bussen gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt auch 43 Fahrradstationen. Zwei weitere Standorte sollen auf dem Bürgersteig der Pham Ngu Lao Straße (am Bug des Schiffes) und dem Bürgersteig des 23/9 Parks hinzukommen.

Zu den 61 Buslinien, die an die U-Bahnlinie 1 angebunden sind, gehören: Station Ben Thanh (27 Linien); Station City Theater (1 Linie); Station Ba Son (6 Linien); Station Van Thanh (3 Linien); Station Tan Cang (13 Linien); Station Thao Dien (10 Linien); Station An Phu (7 Linien); Station Rach Chiec (7 Linien); Station Phuoc Long (6 Linien); Station Binh Thai (9 Linien); Station Thu Duc (6 Linien); Station High-tech Park (9 Linien); Station Suoi Tien (12 Linien); Station Mien Dong Bus Station (10 Linien).

Darüber hinaus plant Ho-Chi-Minh-Stadt den Einsatz von Shuttlebussen für den Transport von Passagieren zu und von fünf interprovinziellen Busbahnhöfen in der Stadt.

„Ich denke, die U-Bahn-Linie ist nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch der Stolz der Stadt. Eine sich entwickelnde Stadt braucht moderne Verkehrsmittel, um ihr Erscheinungsbild zu verbessern, Verkehrsstaus zu reduzieren und den Menschen Komfort zu bieten“, sagte Frau Nguyen Hoang Anh (53 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk 1).

Herr Tran Minh Tuan (35 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc) ist derweil zuversichtlich, dass die U-Bahn-Linie 1 erfolgreich sein wird: „Ich hoffe, dass die U-Bahn-Linie das Stauproblem teilweise lösen wird. Damit die U-Bahn jedoch effizient verkehren kann, muss die Anbindung an andere öffentliche Verkehrsmittel synchron erfolgen.“

Bereit für den offiziellen Betrieb

Wenn die Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt heutzutage die Vo Nguyen Giap Straße entlanggehen, die Saigon-Brücke überqueren und nach oben schauen, können sie die U-Bahn ununterbrochen fahren sehen. Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 (der Betreiber der Linie) gab an, dass diese Einheit die Strecke vom 11. bis 17. November mit 100 % Auslastung getestet habe.

Das Long Binh Depot der U-Bahnlinie 1, dies ist das Ende der Linie, ist die Reparaturwerkstatt der gesamten Linie.

15 Züge verkehren durchgehend von morgens bis abends mit einer Mindestfrequenz von 4 Minuten und 30 Sekunden. Jeder Zug hat eine maximale Kapazität von 930 Passagieren. Technische Systeme wie Schienen, Signale, Elektrizität und Klimaanlage werden streng kontrolliert und vom Ingenieurteam genau überwacht.

Darüber hinaus wurden Notfallszenarien wie Stromausfälle, Zugstopps mitten auf der Strecke oder Evakuierungen gründlich geprobt, um die Sicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig wurde das Personal der U-Bahn-Station Nr. 1 mobilisiert, um den Fahrgästen zu helfen, unerwartete Situationen zu bewältigen und Anweisungen zur Nutzung der Versorgungssysteme der Stationen zu geben.

„Zum jetzigen Zeitpunkt können wir mit Sicherheit bestätigen, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 für den offiziellen Betrieb bereit ist“, sagte ein Vertreter der Urban Railway Line No. 1 LLC.

Erkunden Sie die Stadt mit dem Zug

Während sie im Testzug saßen, waren die Reporter der Zeitung Giao Thong der Meinung, dass die U-Bahnlinie 1 nicht nur einen neuen Fortschritt im öffentlichen Verkehrssystem darstellt, sondern auch eine völlig neue Perspektive eröffnet, Ho-Chi-Minh-Stadt zu erkunden.

Die Fußgängerbrücke in der Vo Nguyen Giap Straße in Thu Duc City wird fertiggestellt und erleichtert den Fahrgästen das Überqueren der Straße und den Zugang zu den Stationen.

Darüber hinaus sind die Bahnhöfe auch praktische Haltestellen mit Anbindung an die berühmten Sehenswürdigkeiten, geschäftigen Geschäftszentren und attraktiven Unterhaltungsviertel der Stadt.

Der Bahnhof Ben Thanh gilt als das „Herzstück“ der gesamten Route. Besucher können bequem den Ben Thanh-Markt – das Wahrzeichen der Stadt – oder die lebhafte Fußgängerzone Nguyen Hue und die alte Kathedrale Notre Dame erreichen.

An der City Theater Station können Einwohner und Besucher die Schönheit der französischen Architektur bewundern, die belebte Dong Khoi Street erkunden, in Künstlercafés Kaffee genießen und bekannte Orte wie das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Bach Dang Wharf mit seinen offenen Flächen und wunderschönen Flusslandschaften bequem erreichen.

Oder die Station Thao Dien – ein ideales Ziel für alle, die eine jugendliche und moderne Atmosphäre lieben. Von hier aus können Besucher bequem das westliche Viertel Thao Dien erreichen, in Restaurants multinationale Küche genießen und trendige Einkaufsviertel erkunden.

Am Bahnhof Suoi Tien, gegen Ende der Reise, erreichen die Besucher den Suoi Tien Cultural Park – einen der größten Vergnügungsparks Vietnams. Darüber hinaus können Besucher auch die Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität besuchen, eine der renommiertesten Universitäten des Landes.

Ticketpreis ab 6.000 VND/Fahrt

Am Nachmittag des 21. November teilte das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) mit, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 zu 100 % fertiggestellt sei und derzeit die Vorbereitungen für die Inbetriebnahme führe. Der offizielle Betriebsbeginn wird voraussichtlich am 22. Dezember sein.

Am selben Tag veröffentlichte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Preise für U-Bahn-Tickets in Form von Einzelfahrkarten (einfache Fahrt), zeitbasierten Tickets (Ein- oder Dreitageskarten) und Monatskarten.

Bei Einzelfahrscheinen beträgt der Fahrpreis bei Barzahlung zwischen 7.000 und 20.000 VND (je nach Entfernung). Bei bargeldloser Zahlung beträgt der Fahrpreis zwischen 6.000 und 19.000 VND.

Was die Ticketpreise nach Zeit betrifft, so kostet eine Tageskarte 40.000 VND/Person (unbegrenzte Anzahl von Fahrten pro Tag), eine 3-Tageskarte 90.000 VND/Person (unbegrenzte Anzahl von Fahrten in 3 Tagen).

Für Monatskarten zahlen reguläre Fahrgäste 300.000 VND/Person (unbegrenzte Anzahl Fahrten pro Monat). Für Studenten beträgt der Monatskartenpreis 150.000 VND/Person, was 5.000 VND/Tag entspricht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm